Dezasamblarea scuterului prin exemplul lui Yamaha Jog
Ce ar trebui să facă un proprietar de scutere în timpul iernii? Răspunsul este evident - să fie implicat în întreținerea și repararea animalului de companie din plastic-fier. Același lucru este valabil și pentru cei care au profitat de reduceri de iarnă și au cumpărat un scooter în afara sezonului. Cum începeți un scooter nou-născut? Începem o serie de articole care acoperă acest aspect. Vom vorbi despre scutere, aduse din Japonia, care au alergat de mai mulți ani de-a lungul drumurilor plate ale estului.
Atunci când achiziționați un / dispozitive de vehicule există întotdeauna un risc ridicat asociat cu starea tehnică a aparatului, ca să știe cum a exploatat condițiile în care există aproape imposibil. Prin urmare, atunci când un prieten mult așteptat stă deja în garaj (la domiciliu) și strălucește cu fețe din plastic, există o dorință naturală de a privi, de a simți și de a afla ce este. Și, bineînțeles, doriți ca scuterul să funcționeze în mod cinstit sezonul, aducând doar emoții pozitive. Pentru a diagnostica starea, a trage concluzii și a lua măsuri pentru a elimina defecțiunile, este foarte de dorit să dezasamblați totul și să vă vedeți - vă oferim una dintre opțiuni.
Dezasamblarea scuterului va fi luată în considerare la exemplul lui Yamaha Jog.
Pentru a îndepărta suficientă șurubelniță din plastic, capul "pentru 12", tubul-cheie "pentru 10" și încheietura mâinii. Este recomandabil să pregătiți în prealabil un loc pentru piesele îndepărtate, o cutie pentru piulițe, șuruburi și șuruburi, o cutie de ulei și o sticlă pentru benzină.
Am pus scuterul pe bandwagon și am continuat:
Deșurubați cele două șuruburi care țin partea laterală a placajului (schiurile) și mutați-o ușor spre coadă (1-2-3). Repetați operațiile de cealaltă parte.
Scoateți trapa (4), deșurubați cele două șuruburi (5). Ridicați șaua și scoateți tapițeria (6).
Deșurubați-o (7). Scoateți șaua: utilizați un tub "pentru 10" deșurubați cele două piulițe (8) și trageți în afară axa (9).
Cu aceeași unealtă, eliberăm portbagajul (10) ... și răsuciți piulița de jos (11) cu capul "12" și scoateți trunchiul.
Deschidem rezervorul de gaz și scoatem cu grijă plasticul (12). Demontați șuruburile compartimentului pentru bagaje (13).
Scoateți bateria - deșurubați capacul (14), eliberați bornele (15), trageți "bateria" (16).
Suportul de cauciuc al releului de pornire este deplasat în sus și îndepărtat (17). Scoateți siguranța (în standardul 7A) (18).
ha Jog "alt =" imagine 92 Dezasamblarea scuterului prin exemplul lui Yamaha Jog "/>
Deșurubați supapa de vid (19) și scoateți trunchiul plastic. Scoateți polizorul prin deșurubarea celor patru șuruburi cu un tub "10" (20-21).
Pentru a scoate capacul din plastic „interior“ rotiți contra aprinderii în sens orar (22) și scoate ee indiscrete crestat otvetku Yamaha capace cu inscripția (23) și le scoate deșurubați șuruburile le pryachaschiesya (23-1), scoateți șuruburile rămase (24-25) și scoateți materialul plastic (26).
Flanșa frontală (27) este susținută de cinci șuruburi - trei frontale (28) și două, îndepărtate mai devreme (ascunse în spatele conectorilor).
Tip de aparat fără plastic (29).
Scoateți blocul - optica aripii din spate, deșurubând cele două șuruburi din locașurile (30). Îndepărtați banda de cauciuc (31) și opriți lumina din spate (32).
Prin găurile din carcasa de direcție, deșurubați indicatoarele de direcție (33) și scoateți-le prin deconectarea terminalelor (34).
Pentru ascunderea povorotnikami Carenaj șuruburi de fixare (35), și încă două desfăcând șurubul din partea inferioară (36) și îndepărtarea farului (37) îndepărtați plasticul.
În acest fel, vom avea acces la tabloul de bord și o frânghie de antrenare a vitezometrului (atunci când a efectuat inspecția inițială a scuterului observat că vitezometrul nu funcționează, sa dovedit că un cablu nu este conectat). Opriți dispozitivele de fixare rămase (38, 38-1) și de încălțăminte otlyuchiv (39), îndepărtați panoul de bord, împreună cu elementul de plastic.
Începem cu filtrul de aer: deșurubați șuruburile (41) (al doilea este mai jos).
O dată am dezvăluit o cutie și privim o condiție a unui element de filtrare dacă există o suspiciune cea mai mică în necorespunzătoare - schimbăm. Spalam cauciuc spumant in benzina, presare
Deconectați toate terminalele și plăcuțele (42). Luăm rezervorul de ulei, scoatem bornele de la senzor și deșurubați șurubul superior (43) .... și cel inferior (44).
Scoateți clema (45) și strângeți furtunul înainte de a introduce recipientul de ulei (46).
Atenție vă rog! Din furtun NU scurgeți uleiul, conectați orificiul cu un șurub adecvat, de exemplu din polca (47). Îndepărtați clema în prealabil, strângeți furtunul de combustibil și scoateți-l din racordul supapei de vid (48). Vom înlocui o sticlă și, după ce am coborât în gât capătul unui furtun, am desface cleștele.
Demontarea rezervorului de combustibil scoateți cele trei șuruburi (două pe partea de sus și unul pe partea de jos stânga) cheie tub (49), deșurubați suportul posterior (50) și se scoate recipientul.
Deconectați accelerația cablului - în acest scop, este prevăzută o conexiune la ridicarea cablului la ghidon (51-52).
Deconectați masa de la motor (53). Scoateți cablul frânei din spate (54-55).
Deconectați terminalul de la demaror (56). Deșurubați piulițele pârghiei de suspendare și scoateți șuruburile speciale (57).
Îndepărtează șurubul de fixare a amortizorului și, înlocuind sub un cadru un suport, luăm amortizorul de șoc.
Desprindeți clema de admisie a conductei (58).
Apăsând cleștele cu furtunul de alimentare cu ulei, scoateți-l din duza carburatorului (59) și asigurați-vă că acesta (furtunul) rămâne plin.
Scoatem carburatorul și, dând o sticlă sub furtunul de scurgere a benzinei, deșurubați șurubul de golire (60).
Am lansat motorul (61-62). Asigurați-vă că ați introdus țevile de admisie cu o cârpă curată, pentru a evita ca murdăria să pătrundă în vană și camera de manivelă.
Curățați-mi tot ce a fost eliminat, căutați detalii neconforme - de exemplu, piese de cauciuc puternic crăpate și, dacă este necesar, căutăm un înlocuitor.
În concluzie, rămâne să adăugăm că scuterul. asortate în articol, cumpărat la magazin Scootershop. (Www.scootershop.ru)
Sursă: Scooter Digest