Chinezii au făcut un nou zid mare, invulnerabil la critici

Noul Hover H5 cu motor de 2.4L și transmisie manuală garantează un singur lucru - chiar și în viață vă veți afla în paradis. Nu te mai baza pe nimic ... În primele două zile ale testului unității chinezești, crezi că vei scrie un articol uriaș și o vei face ușor și rapid.

Dar, deja în a treia zi, impresiile au scăzut brusc. În al patrulea rând, uitați, în general, la ce ați ajuns, pe a cincea pe care nici nu vă aduceți aminte dacă conduceți sau mergeți. În a șasea dimineață, ați închiriat o mașină la un birou de reprezentanță și stați tăcut toată ziua la calculator, incapabil să scrie câteva propoziții. În timp ce nu înțelegeam ce se întâmplă, m-am gândit chiar că a venit timpul să schimbăm profesia. Totul a venit dărăcit, cariere incheiate de automobilism jurnaliștii trebuie să meargă la spam, la momentul potrivit, ei doar îngrămădite și figura principală a unei mizerie pe piață.

Chinezii au făcut un nou zid mare, invulnerabil la critici

Chinezii au făcut un nou zid mare, invulnerabil la critici

„New Great Wall Hover H5 cu ochii oblici asiatice știu cum să călărească, dar nu toate funcționează bine, dar este ieftin, și, prin urmare, totul este iertat. Blocarea centrală funcționează odată - câteodată trebuie să deschideți ușa cu o cheie. Nu străluceți unul dintre farurile de fază xenon. Noaptea, observați cum iluminarea necorespunzătoare a butoanelor de pe volan clipește nervos, reprezentând o strobe. Ceva se învârte în suspensie: tsvyrk-tsvyrk-tsvyrk. Scârțâitul frânelor revine la amintirile "UAZ". Unhurried motor de 136 de cai putere elimină îndoială „pentru a împinge într-un moment critic pentru gaz sau nu“, deoarece este încă inutil, dacă nu pre a marcat trei mii de rotații, apoi cel puțin atingeți pedala din dreapta, deși bagajele pe ea greutatea, și imaginea în afara ferestrei nu se va schimba. În același timp, elasticitatea motorului nu este rea, iar în oraș, fără probleme, este posibil să mergem pe a patra treaptă de viteză. Din cauciuc de înaltă calitate se mănâncă ușor neregulile, oferind o mișcare destul de netedă. Când parcați, puteți utiliza camera de vedere din spate. Cu toate acestea, este potrivit doar pentru parcarea finală - pentru a vedea dacă bara de protecție este activată sau nu. " Acest lucru va fi scris de către student dacă îi este dat o plimbare.

Chinezii au făcut un nou zid mare, invulnerabil la critici


REÎNNOIREA BANILITĂȚII
Să încercăm altfel. „În showroom-ul vă va spune că un nou Great Wall Hover H5 H3 diferă de capacitatea cilindrică a motorului mai puternic de 2,4 litri și un design modern, în stare proaspătă. Nu credeți. De fapt, nu obțineți o restabilire a unui H3 de doi litri, ci un organism viu. Luați cel puțin pedala de gaz. Poate fi amintit ca întâlnire a Anului Nou. Acesta oferă atât de mult tactile și senzații sonore care pot fi comparate cu o clapetă, și o pisică toarce, și fișiere, precum și cu un cod PIN. Ea respiră, tremură și vibrează, ca o fată în așteptarea unei ștampile în pașaportul ei. Dar, poate, chiar mai surprinzător este faptul că suspinul și tremurul ei nu afectează dinamica. Există altceva în noul Marele Zid Hover H5, care depășește formula "nu totul este bun, dar, de asemenea, ieftin, în general normal"? Ei bine, cum să spun. A fost uimitor să vedem calitatea interioară de calitate la nivelul Toyota RAV4 și Honda CR-V. Materialele sunt plăcute, umane, nu miros și nu se irită. Privind la ele, te gândești deja: nu ar trebui să cumperi tu mașina asta? "Așa că ne-am întors din nou la banalitatea pe care am auzit-o mai sus de pene jurnalistice.

Chinezii au făcut un nou zid mare, invulnerabil la critici

Contur de transfer de control - folosind butoanele de pe panoul frontal

O altă încercare? Să vorbim despre camera de vedere din spate. "Poate că aceasta este prima mașină chineză cu o astfel de opțiune pe testul nostru. Dacă acest lucru se întâmplă, ei vor începe în curând să pună suspensie pneumatică, un acoperiș panoramic și televizoare pentru pasagerii din spate. Adevărat, acest aparat foto strălucește la cea mai mică soare și nu afișează liniile de ghidare, ajutând la vizualizarea traiectoriei parcării corecte. Dar pentru astfel de bani ... "La naiba, acum înțelegeți cât de dificil este să scrieți astfel de teste?

Chinezii au făcut un nou zid mare, invulnerabil la critici

Compartimentul pentru bagaje și rândul din spate sunt spațioase. Dar transformarea nu este ideală - nu puteți dormi

Chinezii au făcut un nou zid mare, invulnerabil la critici

Chinezii au făcut un nou zid mare, invulnerabil la critici

Articole similare