Deci, starterul a fost re-înghețat.
Adu-și aminte de Zhiguli, sa dus acasă și sa întors cu un litru de apă fiartă.
Din nefericire, starterul este chiar sub țevile de răcire și este dificil de a ajunge pe el cu apă. Încercându-mă să-mi dau seama și să-mi dau seama că e inutil, am bătut apa fiartă "unde arată ochii mei".
După care mașina a fost înfășurată (!).
Pe bucuria a mers la garaj (
20 km), la jumătatea drumului a observat că ceva a fost bâzâit și de mult timp deja. M-am oprit la semafor - am observat viteza sporită. Aparent, apa a lovit nu numai unde ar trebui să meargă.
Cu toate acestea, la următoarea semafor, mi-am dat seama că sunetul a dispărut - și sigur, viteza este normală. Pfiu! % -)
Deja în apropierea garajului am decis să mănânc și să încep din nou mașina.
Nu începe! Starterul se rotește (cu un sunet ciudat), dar nu pornește.
De la a cincea oară când am început, am intrat în garaj. Dupa asta, de cateva ori a inceput-amuza - totul este OK.
P.S. Ei scriu pe Internet că un starter special pe Kaluzhanka stă, așa cum este Valeo, care nu ne place iarna noastră. Ciudat, anul trecut nu au existat probleme, este a doua oară ...
Pornește Neutrul
Pret de emisie: 0 ₽ Kilometraj: 143.000 km
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
odată deja la fel a fost și nu atât de rece, dar el se fixează, dar nu se răsucește. Am făcut atât de multe ori că sa întors. adevărul până la capăt și nu a înțeles ce este în neregulă cu contactul rău în baterie sau în bastonul de pornire.
Nu am ajutat de multe ori, doar un termos de apă fierbinte :) Și, dacă -30, atunci un termos nu era suficient, încă o cană trebuia să fie transportată din casă în plus.
neee trebuie doar sa tragi starterul si sa-mi revizuiti sa-mi fac un ceh si un starter, de asemenea, Valeo, fara probleme
Versiunea completă a site-ului