Salutări tuturor. Astăzi vreau să vă împărtășesc povestea mea care mi sa întâmplat ieri.
După cum ați înțeles deja, am avut un îngheț de ieri. Da, s-ar putea suna amuzant și stupid, dar ceea ce este, eu am experimentat-o pe pielea mea.
Ca de obicei, mă duc la garaj, în căutarea pentru unele dintre Lanos sale, și apoi bam - Nasol, starter pare a fi rece, dar se transformă într-un burlac, a auzit că Bendix (retractor) se învârte, dar nu ajunge la volantă.
Primul lucru care a venit în minte - bateria a fost descărcată. Pune-te la sala de sport o jumătate de oră. Din nou încerc ... același lucru ...
Înainte de asta, în timpul nopții, am condus doar pe astfel de mătură, iar zăpada a apucat podeaua compartimentului motorului. Rationamentul a concluzionat în mod logic că este posibil, în orice fel de zăpadă și înghesuiți sub Bendix și apoi pentru noapte totul înghețat, și nu a dat retractor merge complet și el va ieși un pic și apoi să meargă în gol. Poate că greșesc, pentru că Lanos Nu demontați și aproape nu sunt considerate ca demarorul înșurubează acolo, dar împotriva faptelor nu este Argumentând că demarorul este înghețat este de 100%. Pentru referință - noaptea era de -25 grade.
Deoarece este puțin probabil să porniți împingătorul, gheața solidă este puțin probabil să fie capabilă să pornească în acest fel. Așa că am decis să încerc să dezgheț startul. Am luat "mugurul de căldură":
puneți-l pe motor, cât mai aproape posibil de starter, astfel:
Starter-ul în sine este situat pe partea laterală a cabinei și a bateriei:
Așa că a pus-o și a plecat, a venit într-o oră - fără efect, în două - la fel. A venit să încerc din nou în trei ore - și VOIL! A fost primit! Urmați cum spun ei. Decongelate.
Aici sunt cazuri. Ciudat, dar adevărat. El nu a auzit niciodată de un starter a fost de înghețare, și, de fapt, ceea ce este acolo să înghețe, dar că a fost.
Poate cineva experiența mea va veni la îndemână.
Și asta sunt eu, asta-i tot. Mult noroc tuturor! Până acum!