Sf. Bernard niciodată - nu repetăm, niciodată - n-aveam nici un butoi de coniac în jurul gâtului.
Misiunea Sf. Bernard - un pur sobru (să nu mai vorbim de faptul că pentru a da Brandy o persoana cu hipotermie - o greșeală oribilă), dar ideea de turisti iubit, și pentru că Sf. Bernarzii prezintă întotdeauna cu butoiul ferm atașat la guler.
Înainte ca aceste drăguț lucru din oțel cu patru picioare de salvatori, au folosit în mod activ calugarii de Sf Bernard hospice pe Grand Pass în Alpi. - traseu montan de conectare Elveția și Italia. Cainii aveau provizii pentru ei înșiși - mărimi mari și natura flexibilă le-au făcut animale de companie perfecte.
Ideea butoiului notorii au vizitat pe tânărul artist englez, Sir Edwin Lendsira (1802-1873), care sa bucurat de favoarea reginei Victoria. Lendsir a fost cunoscut pentru peisaje și imagini ale animalelor sale, dar mai ales a fost celebrul tablou „Monarch Glen“ și statuile de lei, la poalele Columna lui Nelson în Trafalgar Square.
În 1831 Lendsir a scris tesatura sub titlul de „Alpine mastiffilor aduce la viață un călător pierdut“, descrie două Sf. Bernard, unul dintre ele pe gâtul lui atârnă un butoi de coniac - care detaliaza artistul a adaugat un „pentru distracție“. De atunci, eticheta este atârnată de toți bunicii. Lendsiru, de asemenea, creditat cu popularizare numele actual al rasei - „Sf. Bernard“ (în loc de „Mastiff-ul alpin“).
Inițial, rasa a fost numită "barie" - distorsionată de germană, "bear". Unul dintre primii salvatori este cunoscut sub numele de "Barry cel Mare": în perioada 1800-1814 acest faimos St Bernard a salvat patruzeci de oameni, dar, din nefericire, a murit în mâinile celor patruzeci și unu, care l-au confundat cu un lup.
După moartea lui Barry a făcut o sperietoare și astăzi este expusă cu mândrie în Muzeul de Istorie Naturală din Berna. În cinstea celui mai mare salvator, cel mai bun băiat de catel în fiecare nou așternut din orfelinatul din St. Bernard este invariabil numit Barry.
Uneori este o datorie sacră de a oferi suferinței o masă și un adăpost pentru adăpost a fost destul de supărătoare. Deci, într-o seară, în 1708, Vincent Kamo a fost nevoit să hrănească simultan 400 de călători. Pentru a salva forța de muncă, a făcut un dispozitiv similar cu o roată mare de veveriță atașată la o scuipă. În interiorul roții, rotindu-se un ciorchine cu carne, unul dintre pavilionul St.
Potrivit unor rapoarte, din 1800, peste 2.500 de călători au salvat câinele; deși nu unul - pentru ultimii cincizeci de ani. Ca urmare, călugării au decis să vândă prieteni cu patru picioare, înlocuindu-i cu elicoptere.