În această instrucțiune mică, puteți afla cum să înlocuiți uleiul și filtrele în transmisia automată (transmisie automată) pe Matricea Hyundai. Dintre detaliile de care avem nevoie pentru lucru, avem nevoie. etanșant, este mai bine să luați originalul Permatex - Ultra Grey. De asemenea, este necesar să aveți la dispoziție un nou filtru, numărul catalogului: 4632122731 și, bineînțeles, uleiul de transmisie. În cazul nostru, pacientul are o cutie automată, în care sunt doar 4 transmisii. Mecanicii sfătuiesc să efectueze înlocuirea uleiului și a filtrelor, aproximativ o dată pentru 50 de mii de runde. Mai întâi - scoateți sonda și apoi deșurubați protecția carterului (în majoritatea cazurilor este prezent). În imaginile de mai jos, veți vedea: o jojă de ulei, protecția carterului și modul de demontare a acestuia (de obicei 4 șuruburi la 10).
Pe paletul cutiei, găsiți plută. Îl deșurubăm cu o cheie de 17, dar înainte de asta, puneți ceva sub fund - pentru a lăsa uleiul să curgă acolo. Să așteptăm câteva minute ca ultimele picături de ulei să se îmbine. După aceea, puneți dopul în poziție și strângeți-l. Acum trebuie să deșurubați șuruburile cu 10, ele țin paleta. De obicei se pune pe materialul de etanșare, foarte atent, cu o șurubelniță, o separăm de cutie și dezmembrăm. Acum lucrăm la palet, trebuie să-l curățăm bine, să îndepărtăm tot sigiliul care rămâne. Cu benzină, curățăm totul pentru a străluci.Filtrul vechi din cutie este fixat pe 4 șuruburi, deșurubând totul și îndepărtând filtrul vechi, îl puteți arunca în siguranță.
Acum punem un filtru nou, puneți etanșantul pe palet, plasați magneții în loc și înșurubați totul înapoi. Este timpul să turnați ulei, se face prin gaura pentru jojă, numai pâlnia trebuie să fie mai lungă.
Mai departe: după 3 litri de ulei, încălziți mașina, jucați cu unelte și completați cât este necesar.
Cine are nevoie de un serviciu de reparații corporale. apoi pe această legătură veți găsi o companie cu cele mai bune prețuri și profesioniști excelenți.