Dacă vă păreați că există sunete care nu erau prezente când motorul funcționa, asigurați-vă imediat că totul este în regulă cu motorul. Cel mai adesea, baterea în motor este asociată cu defecțiuni grave. pentru a diagnostica și a elimina care va trebui să dezasamblați motorul într-un serviciu sau garaj. Cu toate acestea, puteți încerca să determinați motivul pentru baterea de a decide dacă să meargă la serviciul de mașini pe cont propriu sau în tow.
Atenție, vă rog. Dacă aveți vreo îndoială cu privire la rezultatele autodiagnosticării, obțineți o linie de tractare. Repararea serioasă a unui motor deteriorat va costa mai mult decât un serviciu de remorcare.
Să reamintim că literalmente în articolul precedent am analizat motivele supraîncălzirii motorului la Lada Priora.
Baterea lagărelor principale este foarte periculoasă; opriți imediat motorul, în service auto sau în garaj trebuie să meargă în remorcă. Un bătut mic. Ascultați în partea de jos a carterului, amplificați semnificativ sub sarcină și cu viteză în creștere. Deseori, aspectul său este însoțit de o scădere a presiunii uleiului (lampa de presiune a uleiului arde aproape constant).
Baterea lagărelor de legătură este foarte periculoasă; opriți imediat motorul, în service auto sau în garaj trebuie să meargă în remorcă. Sunetul este ritmic, sunet sonor, metalic, mediu. Se mărește semnificativ cu creșterea încărcăturii și dispare complet când bujia este deconectată.
Baterea degetelor pistonului este periculoasă; fără a încărca motorul, puteți ajunge singur la centrul de service auto sau la garaj. Ritmica ton, mare, cu o nuanță de metal ascuțit se aude la toate modurile de funcționare a motorului și crește odată cu creșterea sarcinii motorului. Dispare complet când bujia este deconectată.
Baterea pistoanelor și cilindrilor uzate nu este periculoasă; fără a încărca foarte mult motorul, puteți ajunge la centrul de service auto sau la garajele proprii. Un sunet asemănător cu un zgomot de ceramică. În special bine auzite pe un motor cald, pe măsură ce se încălzește, scade sau dispare.
Baterea supapelor nu este periculoasă; puteți ajunge singur la centrul de service auto sau la garaj. O lovitură metalică pe fondul unui zgomot general amovibil. Se aude audibil la turația joasă și medie a arborelui cotit de pe partea capului cilindrului deasupra locațiilor vanei.
Detonarea este periculoasă; Cu toate acestea, evitând sarcina grea a motorului, puteți ajunge singur la serviciul auto sau la garaj. Sunet de metal bate, care apare, de regulă, în timpul accelerației mașinii. Motivul - knock defecțiune senzor, utilizarea combustibililor cu conținut scăzut cu cifră octanică, includerea suprasarcină motor la upshift prea devreme, o cantitate considerabilă de funingine în camerele de ardere. Trebuie să selectați transmiterea corectă, în funcție de condițiile de trafic, să alimentați cu benzină cu o cifră octanică, care este recomandată de producătorul mașinii, verificați senzorul de detonație, utilizați un aditiv special de combustibil pentru a elimina depunerile de carbon de pe supape și camerele de ardere.