Am fost aseară pe drum, am primit un om pe un BMW, care a început să mă tăiați și de a urca pe banda mea, am început să claxona, iar apoi ne-am despărțit, semnalul a fost de lucru, după ceva timp, ea a luat din nou semnalat, dar semnalul nu a fost de lucru. Simptomele releu clicuri, semnalul în sine ceva tsvirinkaet, dar foarte liniștită. Se aude numai când hota este deschisă și motorul este oprit. Am scos clema din semnal, ca orice, am verificat siguranțele din blocul de montare, ca totul e clar, siguranța semnalului este ca în rândul din spate al 5-lea (arată în stânga înainte). Solicitați să vă faceți singur sau să mergeți la reparații în garanție?
7 ani pe forum
bateți-l cu ceva, dacă nu răspunde, apoi în coșul de gunoi
și totuși să priviți la minus
11 ani pe forum
Mașini: VAZ-2106 (92 și 99 sec) -> 21103 (04 sec) -> 21703 (07) din secolul -> 21907-42-013 (secolul al 13-lea)
siguranțele în blocul de asamblare sunt verificate, totul este clar, semnalul de siguranță se aseamănă la rândul din spate al 5-lea
iar pe el apare tensiunea când apăsați pe claxon.
_________________
Am fost aseară pe drum, am primit un om pe un BMW, care a început să mă tăiați și de a urca pe banda mea, am început să claxona, iar apoi ne-am despărțit, semnalul a fost de lucru, după ceva timp, ea a luat din nou semnalat, dar semnalul nu a fost de lucru. Simptomele releu clicuri, semnalul în sine ceva tsvirinkaet, dar foarte liniștită. Se aude numai când hota este deschisă și motorul este oprit. un semnal Clem împușcat, la fel ca orice, siguranțele din unitatea de montaj testat, la fel ca toate semnal clar pridohranitel dori să se întoarcă un număr de 5-lea (din naprovo stânga). Solicitați să vă faceți singur sau să mergeți la reparații în garanție?
Problema reală pentru antecedente. Semnalul în sine nu este în ordine. Și fără vreun motiv aparent. M-am despărțit după ce am părăsit salonul. Dacă nu doriți să puneți o alternativă, atunci regulile de garanție.
_________________