De la mașină la achiziție, immo a fost activat și, până de curând, toate au lucrat în mod normal. Dar recent au apărut probleme - mașina nu pornește periodic și lampa IMMO de pe panoul de instrumente clipește. Așteptați ceva timp și aparatul este pornit în mod normal sau există o opțiune pe care o puneți la gardă cu o telecomandă obișnuită, o scoateți și începe. Ieri am încetat de la început, adică, în general. Starterul nu se răsucește. În legătură cu astfel de dificultăți le cer experților să împărtășească experiența - cum să dezactiveze IMMO activat. Ce este necesar pentru asta?
O căutare pe forum, din păcate, nu a găsit nimic sensibil.
Dacă puteți da un link (dacă brusc ați ridicat deja un astfel de subiect)
Forumul are 12 ani
Locul de amplasare: Moscova, Districtul de Sud, Chertanovo de Sud. Regiunea Dnepropetrovsk (raiduri).
Auto: VAZ-21103, Snowball
Cumva nu este clar care este relația cu APS, pentru
pune la gardă o telecomandă obișnuită, o trage și începe. Ieri am încetat de la început, adică, în general. Starterul nu se răsucește.
Probabil există o problemă cu semnalul.
_________________
Scopul concluziilor imobilizatorului APS-6
Nu. Scopul culorii firelor
1 verde La bobina antenei, în contactul de contact
2 Releu de putere al ferestrei de putere suplimentară albastră
3 Nefolosit
4 Verde / Alb De pe comutatorul pentru faruri
5 Portocaliu / Alb Pentru lămpile de ceață spate
6 Pink Permanent plus, de la baterie, sursa de alimentare APS-6
7 Pink Permanent plus, de la baterie
8 galben Se conectează la masă la pornirea PTF din spate
9 K-Line galben / negru. Cl. 7 tampoane de diagnostic, cl. 8 a unității de control ESD.
10 alb / albastru "-" Iluminare interioară în Kalina (și în plus față de ușile de pasageri VK de pe S-Niva)
11 alb La bobina antenei, în contactul de contact
12 Verde / Negru De la ușa șoferului VK
13 Brown de la iluminatul exterior VK
14 roșu / albastru Cl. 15 unitate de control a societății în comun "Norma"
15 Portocaliu / Alb Pentru lămpile de ceață spate
16 Greutate neagră
17 Pink Permanent plus, de la baterie
18 K-Line maro / verde. Cl. 71 ECM, cl. 3 unități de control ale asociației în participațiune "Norma"
19 Galben / Albastru La indicatorul LED APS al clusterului de instrumente, cl. 8 unitate de control a societății în comun "Norma"
20 Portocaliu portocaliu 15 al contactului de aprindere
Acum ne confruntăm cu un bug nou - pachetul de alimentare nu funcționează. cum să faceți acest lucru nu este clar.
În programul SMS-Diagnostiks (diagnosticare) din ultima versiune există funcții de control immo - poate că este ceva util pentru acest caz.
Și dacă după (ștergerea) înregistrării unui eeprom curat, IMMO nu este tăiat de pe linia K, poate că pachetul de alimentare va funcționa bine.
_________________
chipotyuningvazkiahonde.
Acum ne confruntăm cu un bug nou - pachetul de alimentare nu funcționează. cum să faceți acest lucru nu este clar.
În programul SMS-Diagnostiks (diagnosticare) din ultima versiune există funcții de control immo - poate că este ceva util pentru acest caz.
Și dacă după (ștergerea) o înregistrare a unui eeprom curat, IMMO nu este tăiat de pe linia K, poate pachetul de putere va funcționa bine?
Problema este că personalul stupid IMMO instruit a fost aruncat afară. Deci, în timp ce epicul continuă. Acum mașina în unul dintre serviciile unde promiteau să înțeleagă și să repare totul. Astăzi, în teorie, ei o vor întoarce. Îți spun cum să o depășești. Dmitry, mulțumesc din nou pentru sfat
10 ani pe forum
Judecând după simptome, nu pare a fi o problemă IMMO.
Nu blochează startul. Problema e la electrician.
_________________
Creierul nu blochează circuitul de comandă al starterului.
În detrimentul castelului, care este de înțeles, dar este posibil pentru a porni motorul și să păstreze demarorul poziție, apoi, după un timp motorul de pornire este oprit, chiar și în poziția-cheie „Starter“ Asta deoarece creierul se înțelege că mașina funcționează, iar turația motorului este mai mare angajat la un starter și creier otkrubaet starter.
chiar dacă în cazul în IMMO, doar EEPROM curățate a creierului în sine, sau înlocuit IMMO curat gol (nou) sau pur și simplu conecta două contacte la priryvat linie de diagnosticare nu și nici măcar nu a pus în general.
_________________
Blogul meu despre tuning tocat www.atomic-dm.ru
Tusovka mea pe ECU conteaza www.ecusystems.ru
spune-mi poate că avem un caz similar. masina nu pornește !! când am rotit cheia în poziție. starterul icoanelor motorului arde foarte slab și încerc să-l găsesc, dar nimic nu se întâmplă deloc. dar apoi ceva otshelkivaetsya și pictograma se aprinde în mod normal, și puteți face, dar doar tarabe atunci când apuca !! personalul IMMO nu au folosit, de obicei, doar clipește impunându-se de alții. meritek semnalizarea cu un cip cheie.
_________________
cu respect)))
Totul a început cu faptul că mașina a fost dificil să înceapă pe un dispozitiv de pornire la cald doar rece și nu apucând, atunci el a adăugat că la pornirea la rece până a devenit prost uneori apuca și tarabe imediat !! adăugat astăzi o altă pictogramă care dim și pentru a muta tarabele auto, și, uneori, pe du-te acolo este ca bâjbâi ca în cazul în care într-o pană frunze pentru o secundă musca masina, dar merge mai departe. Verificarea nu se stinge până la acel moment.
_________________
cu respect)))
10 ani pe forum
Alexey 83
Aceasta poate fi ceea ce este acceptabil, pornind de la un contact rău și terminând cu o pompă de benzină.
Și IMMO aici poate fi și nu cu.
_________________