Vadim, de 22 de ani
Am deținut Chevrolet Lanos și Lada 2107
Novokuznetsk, Rusia
Prima și cea mai mare problemă pe care am acordat-o chiar și atunci când a cumpărat o mașină. Privind în rezervorul de expansiune, m-am gândit că apa obișnuită era atât de plină, foarte ruginită. Nu exista nici un indiciu de transparență, ca și cum cineva ar fi zdrobit o cărămidă roșie și a adormit acolo. Proprietarul a spus că este încă antigel ...
Cât de mulți ani nu a schimbat și că va rămâne un mister umplut, m-am gândit că atunci când există un număr mare de material de etanșare umplut ohlazhdeniya.Kak sistem de curgere a încetat să mai marcat și nu a revenit la problema.
De când am spălat sistemul aproape în prima zi după cumpărare, nu am început să văd ce era acolo.
Dar spun că am cumpărat 15 litri de apă distilată și cu un prieten i-am turnat lichidul de neînțeles. (a fost surprins de lipsa unui capac de scurgere în blocul motor). Apoi, clătită cu apă obișnuită dintr-un furtun de grădină o dată pe 5 ani, apă era încă ruginită. Se spală de trei ori cu apă distilată.
Apa a devenit cam curată, am umplut antigelul.
Acum este vorba despre spălarea cu acid citric:
Sincer nu au sperat nici măcar pentru un astfel de efect. A umplut soluția călătorit literalmente o zi cu el (km 20 undeva). Și asta am fuzionat:
În dreapta 1, care a fuzionat, a inundat din nou apa a început să aștepte și să fie drenată (stânga) a doua oară
Bazinul în care a fost drenat a fost curat, aici un astfel de sediment a rămas pe el:
Și rezervorul de expansiune pentru comparație care a fost mai devreme și ce a devenit.