Chopper cu motor
La cultivarea culturilor legumicole în zone mici, în special în sere, sere, munca manuală este încă predominantă. Aici nu există unde să se întoarcă tehnologia motoarelor existente, iar unitățile de dimensiuni mici produc foarte puțin. ]
Pentru acești membri ai organizației școlare sat microarray Voir Enem Krasnodar Krai a dezvoltat o unitate de simplu motor de cultivare a terenului, care băieții numit mototyapka (fig. 69). Aceasta este o mașină mică cu roți unice, cu motor de biciclete D-5 și cu un separator de sol montat în față, sub forma unui rotor cuțit. ]
Am colectat un pachet de motoare din părțile și nodurile la îndemână. Deci, cadrul cu 6 unități a fost o furcă de pe roata din față a scuterului T-200. Este conectat cu o secțiune a conductei de apă, pe care este instalat motorul 2 (D-5) și un rezervor de combustibil. Mânerul în formă de T al unității este ghidonul pentru bicicletă, pe care se mișcă maneta de comandă a motorului 8. Moto drop este pornit de un starter de la un motor "Druzhba", adaptat motorului D-5. 4 de transfer de lanț din motor 2 este pe roti dintate, axa care este în același timp arborele intermediar, cu al doilea pinion dispus la celălalt capăt al arborelui, antrenare cu lanț pinion transferat la cultivatorul rotativ 5. Între motor și roata, în carcasa 3, care se confruntă cu mufa cilindru cilindru, există un ventilator pentru răcirea forțată a motorului. Pinionul ventilatorului este conectat la angrenajul 4 care circulă de la motor la roată și poate servi în plus pentru reglarea tensiunii lanțului prin deplasarea ventilatorului pe consola. ]
Dispozitivul de tăiere 5 este o bobină metalică atașată la arbore, cu șase palete în formă de L atașate la discuri ale căror șuruburi sunt îndreptate unul spre celălalt. Pe partea de sus, ciocanul are o vizor de protecție. ]
Fiecare dintre tăietori 6 este alcătuită din două cruci formate din patru cuțite de benzi de oțel 40x5 mm. Cuțitele sunt înșurubate împreună în perechi. Două cruci sunt sudate la bucșa, formând un tăietor de frezat. ]
Pe partea opusă a brațului motorului 5, brațul 2 al dispozitivului de cuplare cu suportul în formă de U este sudat de carcasa 1. Când utilizați aparatul ca ripper aici montat pe pivotul manetei de frână (A) și împingând mânerul sunt adâncite controlează întinderea și adâncimea de lucrare [.. ]
Primii tractoare auto-fabricate au apărut la expozițiile tinerilor tehnicieni din Teritoriul Krasnodar în anii '60. Cu puțin timp înainte, mecanicii tineri au primit eșantioane de mașini agricole de dimensiuni mici produse de industrie pentru formare. Inclusiv un tractor "Rioni". Copiii au stăpânit repede mașinile agricole, iar "Rioni" a devenit primul obiect al modernizării, iar apoi baza pentru crearea de noi modificări ale microtehnologiei. În același timp, a fost evidențiată direcția de lider în dezvoltarea unei astfel de tehnologii: utilizarea maximă a unităților de asamblare, a agregatelor și a părților mașinilor de serie. (. Figura 73) Astfel, într-una din primul tractor „Upornenets-2“, construit în liceu № 51 sat rezistent, punte fata a fost preluat de la GAZ-MM, iar roata-de la tractor „Rion“; Mașină puntea spate „moscoviți-407“, precum și pentru roți utilizate pe roțile vehiculelor GAS-MM și anvelope de MTZ-5; cutia de viteze este adaptată de la mașina GAZ-51, iar ambreiajul și cutia de viteze de la tractorul PD-10 pornesc motorul. ]
Sunt un pivot de pivot; Bucșa cu 4 osii; 5 - nod de fixare mobilă a punții față; 6 - cârma cămășii; 7 - aripă frontală; c - pârghie de pivotare dreapta; 9 - puntea față; 10 - roata din față. ]
Cifre la acest capitol:
