Găsirea semnificației / interpretării cuvintelor
Secțiunea este foarte ușor de utilizat. În câmpul propus este suficient să introduceți cuvântul dorit și vă vom da o listă cu valorile sale. Trebuie remarcat faptul că site-ul nostru oferă date din diverse surse - dicționare encyclopedice, explicative, de construire a cuvintelor. De asemenea, aici găsiți exemple de utilizare a cuvântului pe care l-ați introdus.
Întrebări pentru eileron în dicționarul de cuvinte încrucișate
Dicționar explicativ al limbii ruse. DN Ushakov
aileron, m. (Aripa franceză - aripă) (aviate.). Suprafață mobilă, atașată la balamale în partea din spate a aripilor avionului și care servește pentru a se întoarce.
Noul dicționar explicativ-cuvânt-formativ al limbii ruse, TF Efremova.
ELERON (cilindrul francez, din aripa aeriene) este o parte mobilă a aripii, care servește la controlul rolei aeronavei.
Marea Enciclopedie Sovietică
(Franceză. Eleroanelor, din aile ≈ aripă) suprafață Tie, care este o anumită fracțiune din coadă (sau capăt) porțiune a aripii aeronavei (planor), deviate în sus și în jos și pentru controlul aeronavei în jurul axei sale longitudinale. E. cu abaterea creează o diferență în forțele de ridicare ale jumătăților drepte și stângi ale aripii. E. obicei diferențiate, t. E. deflectate în sus la un unghi mai mare decât în jos, în scopul de a reduce momentele girație în timpul ruliu și crește eficiența unghiurilor în jurul critice de atac. Funcția E. asigură stabilitatea transversală și vă permite să zburați pe curbe (de exemplu, îndoiți) fără alunecare. E. face două și trei fante, completează-l cu o interceptor, tundere, sau trimmer-flettner (a se vedea mecanizarea aripa). Prin construcție, E. este similar cu o aripă.
Aileron este un complex de recunoaștere și supraveghere a aerului pe distanțe scurte cu vehicule aeriene fără pilot, dezvoltat de întreprinderea rusă ENIKS. Este modelul de bază pentru o modernizare ulterioară. Se mai numeste si T23 "Aileron". T-23 "Aileron".
Exemple de utilizare a cuvântului "aileron" în literatură.
Fenomenul de înfășurare nedorită în timpul rotirii în jurul axei longitudinale a fost găsit și în alte aeronave, nu numai atunci când capetele aripilor au fost îndoite, dar și sub acțiunea eleronelor.
Volane cu deviate la unul coarne laterale creat dintr-o dată iluzia că aeronava se află pe sol, ca înainte de lansare, atunci când sistemul hidraulic este încă mort, cârmele și eleroane sunt conduse de vânt în pozițiile extreme și sunt doar de așteptare pentru o presiune de viață dând skaknut și să stea în poziția neutră.
Se îndreptă ușor, coborând încet pe duff și mutându-i pe eierone în mișcare. ca și cum ar fi întins mușchii înainte de zbor.
Aproximativ două săptămâni mai târziu, Kubyshkin a făcut mai multe zboruri de testare pe o mașină cu elicoptere îmbunătățite.
Aripile subțiri, profilele laminare de mare viteză, elicopterele cu compensare internă și alte inovații tehnice au fost testate.
Și chiar la timp: prima Pteranodon a fost atât de aproape, încât eleronul drept zgâriat capul crestei ondulat lui Sam, iar al doilea fuselajul atins yascherohoda înapoi.
Când știi de ce avionul este bancare la dreapta, când vezi, când trapa este deschisă în timpul zborului, sau chiar amintesc, uita în sus de la sol, care nu a fost eliminat din clema șurubului eleronul - toate acestea, desigur, neplăcut, și poate chiar periculos, dar nu atât de teribil, nu mai rău decât angina, fluxul și, în final, un atac al apendicitei - toate acestea sunt curabile.
Pilotul a dat motoarelor o putere medie și, din nou, eileronii au fost expuși perpendicular pe aripi. ridicând norul de praf, Avietta a sărit ușor și a înghețat pe suprafața planetei.
Comandantul navei își ține mâna dreaptă pe mânerul clapetei de accelerație și mâna stângă pe volan, în timp ce copilotul manipulează disperat elelerele. pentru a păstra profilul dorit al aripilor.
Cât de mult va costa atunci să înlocuiți montarea de emițătoare distrusă. instalarea unei noi extensii la sistemul de aterizare principal, instalarea unei roți noi, repararea aripii, spărturii, coastelor, acoperirea acesteia cu o cârpă nouă, inclusiv piesele de schimb, munca și taxele?
Încercând să nu păstreze în mod obișnuit - elicopterele nu au dat cel mai mic rezultat.
Sub fiecare aripă a fost pictat vopsea ochii cu săbii încrucișate peste ea, fuselaj nu a fost acoperit, construirea și echipamente, eleroane și cârme au fost pictate în violet.
Sursa: biblioteca lui Maxim Moshkov