Opel Astra H deschiderea de urgență a încuietorii portbagajului.
Iarna este rece și acoperă în mod neașteptat trunchiul. Nici măcar nu se deschide plânsul.
Am început să caut informații pe Internet, sa dovedit că practic nu există informații despre acest subiect:
În primul rând - CUM SE DESCHIDE URMA?
(Pentru deschiderea ușii de urgență acolo în castel un slot-cheie speciala Urcam in portbagaj prin salon, pe partea din spate a asieta pe hayon are un dop de cauciuc rotund -. Trage-l în gaura introduceți cheia pătrat (nu nota o șurubelniță, care nu se extinde utkogubtsy- clește și-l cheie pătrat - vă puteți ocupa pe usa de la balcon în abordarea secțiune transversală - în cazul în care doar suficient lungime, șurubelniță sau utkogubtsami deschide oportunități, dar namuchaetes și izuroduete de intrare ca partea cu gaura n od cheie din plastic moale)
Spin SOFT ȘI ATENȚIE invers acelor de ceasornic direcția (dar la mine - poți în direcția opusă, în modificarea și canelura poate fi îngustă și lat sub o șurubelniță largă am avea atunci când parsare semăna cu canelură convențional de blocare a patrulateră ușii numai pe secțiunea transversală ușor mai îngust cum ar fi stilou din panoul acasă).
0. vina principală - nisip și murdărie în încuietoare hayon este de asemenea posibil de apă înghețată - prevenirea blocare - clin strâns.
1.
Dispozitivul de blocare constă dintr-un (găsit după blocare demontare) cu motor electric de 12 volți, cu motor de acționare a arborelui cu melc, o roată dințată cu rotație într-o direcție, și o pereche de pârghii cu arcuri balansoar.
2. Posibile defecțiuni
a) Blocul de asamblare central (închidere centralizată - în același timp încetează să funcționeze nu numai trunchiul, ci și toate ușile)
b) Montarea unității în portbagaj (atunci când este privit din interior-l chiar pe partea laterală a capacului portbagajului cu două clipuri leagăn) are un releu și siguranța l din dispozitivul de blocare portbagaj.
c) oxidarea contactelor: la castelul micromotor aici adăuga întrerupe lanțul contactelor ca urmare a unui fir rupt lasa varsta vechi sau rupe, oxidarea contactelor de pe releul sau siguranța precum și o modalitate ușoară de eșecul lor.
d) micro-motor ars de blocare
Deci:
După o deschidere de urgență a ușii scoateți capitonajul ușii - ea clipuri din plastic - cu curaj, dar ușor trage de pe ea (două șuruburi de pe el, se poate transforma chiar și de la interior la deschiderea ușii înainte de deschiderea ușii va decide să trageți capacul este mai bine să nu trageți din partea de jos -. Clip toate din plastic, ci din interior de sus margine vine spre interior agață de marginea părții interioare a tapițeriei, iar partea de jos, la toate închisă ermetic bloca un clip de plastic este introdus vertical prin partea din plastic a mânerului ușii și rupt în proces. Insasi mânerul ușii include, de asemenea, un pătrat largă prin tapițeria în decupajul pătrat în ușa de metal - intră de jos în sus.
Linia de fund: din interior pentru a scoate tapițeria, este posibil să ajungeți numai de sus, există un mare risc de deteriorare a tapițeriei.)
Am folosit WD-lubrifiat și șurubelniță (și a avut cheie pătrat - dacă am știut - pe internet despre o șurubelniță - un rezultat de până acum a descoperit mutilat întreaga fantă)
Puneți încuietoarea în loc fără distorsiuni. Conectați conectorul electric și blocați cu ușa deschisă și închideți-l cu o șurubelniță și verificați deschiderea de personal, apăsând pe mânerul ușii.
Totul funcționează! Bucurie de asamblare și utilizare.
Toate norocul și buna dispoziție!
Cool - astăzi după mult timp - a profitat de sfatul său - a blocat din nou capacul portbagajului. (Zâmbet).