Înainte de a regla HBO, trebuie să verificați unele componente ale motorului. Intrarea trebuie să fie etanșă la aer, în cilindri compresiunea este de 6,5 kG / cm2. De asemenea, trebuie să inspectați lumânările și firele. Dacă excludeți acest control, veți pierde timpul când ajustați HBO.
Mai întâi, în modul benzină, trebuie să comutați reductorul de gaz și să porniți mașina. Atunci când se încălzește până la temperatura de funcționare, se rotesc 800 rpm. Reductorul este pus în poziție neutră. Dacă sistemul este alcătuit dintr-o secțiune, îl răsucim la maxim și, dacă este din două secțiuni, atunci primul dintre camere este rotit cu max, iar cel de-al doilea cu min, după care șurubem înapoi șurubul de ralanti și punem înapoi cinci rotații.
Butonul este setat la poziția "Gaz". Porniți automat și expuneți rotațiile cu ajutorul aspirației la 1500-1700 rpm. Este necesar ca motorul să funcționeze constant când aspirația este oprită - împingem butonul de reglare până la capăt. După funcționarea corectă a acestei operații, motorul trebuie să funcționeze stabil pe gaz cu șurubul sensibilității aproape răsucite. Viteza de ralanti în ordinea de 1200-1280 rpm, dar acestea trebuie reduse la 850-1000 rpm.
Înșurubați cu atenție șurubul de sensibilitate și după ce viteza de mers în gol nu a fost simțită, aproximativ 2 rotații sunt înfășurate înapoi. Când verificăm ajustarea HBO, apăsăm brusc accelerația gazului - trebuie să existe un răspuns puternic la accelerație.
Ajustăm distribuitorul. Asistentul stabilește turația motorului la pedala de gaz la 3200-3700 rpm. Prin reglarea mai întâi a șurubului dozatorului, determinăm unde este localizat pragul, la care se schimbă rotația. După ce ați determinat acest punct, rotiți șurubul în direcția opusă pentru o jumătate de viraj.
Când terminați, apăsați pedala de gaz, rotiți șurubul de reglare cu un sfert de tură. Procesul se repetă până la apariția dipsurilor revoluțiilor. Apoi înșurubați din nou șurubul pentru o jumătate de viraj.
Reglarea HBO sa terminat!