Aceste imagini sunt de la Ustyuzhna. Numele "Ustyuzhna" este că există râul Yuzhn, care va cădea în Moluga chiar în acest loc. Toate denumirile rusești pe care toate criptazare le înțeleg chiar de la început.
Pe imaginea din dreapta sus se află orașul Veliky Ustyug. Chiar și în luna mai, în apa de mare, când iarba nu este încă, iar generatorul de căldură este încă forțat să aterizeze oamenii nu pe mal, ci pe fundul anterior. Și acesta este primăvara! Și în vară nu va mai fi aproape apă.
Terapia catastrofică a regiunii Dvina de Nord:
Și Sukhona din Vologda? Anterior, de la Vologda până la Arkhangelsk, pe croazieră de croazieră Sukhona-Severnaya Dvina a călătorit! Și acum doar un abur casuistic de vizitare a obiectivelor turistice "Gogol" - aici, cu o hartă; la un preț frenezist, pleacă de la Arhanghel până la Kotlas, iar de la vizitatorii Kotlas vizitează Veliky Ustyug cu autobuzul. Deoarece râul dintre Kotlas și Veliky Ustyug este impasibil! Același lucru și acum naveta cu motor de vizitare "Nikolay Yakovlev" vine de la Vologda numai la Veliky Ustyug. Și apoi! Numai în luna mai există încă apă!
Vă recomand să aruncați o privire: Leykin "În sălbăticie de Nord: o călătorie de la Sankt-Petersburg la Arhangelsk și reversibil." Sankt Petersburg 1904 - acum 100 de ani.
Iată mai multă istorie:
"Shoaling-ul râurilor. Marele Duce Vladimir Saint - istoric și biografic N. Markov. Ediția lui M. Goldenberg. Tipografia Goldenberg din Elisavetgrad, Mosovsk. Str. 51 1888 an. pagina 8. al doilea paragraf.
"... Podolul prezent nu a fost încă locuit; aici, în partea de jos a muntelui, în vremea prințesei Olga, râul Nipru încă mai curge. Chiar și mai târziu, acest loc a fost acoperit de mlaștini, cu stuf grosolani ...
Deci toți afluenții din Volga vara trecută au uscat la zero!
Deci aveți timp pentru excursii fluviale de-a lungul Volgăi! Poate că ești ultima generație care poate călători de-a lungul Volgăi de la Moscova la Astrahan!
Iată scrisoarea cititorului: "Salut profesor! La nivelul râurilor, nivelul Volga din mijlocul Volgăi în această iarnă este la fel de scăzut ca niciodată. Și vara trecută era chiar mai mică, cu un metru mai puțin decât anii precedenți. La un moment dat, apa a ridicat, dar apoi din nou sbrosili.Ofitsialnoe explicație-a fost necesar pentru a menține nivelul apei din Marea Caspică pentru a salva osetrovyh.Nu de animale clar Heber precum caviarul și sturioni, să aibă grijă de său. Toate cele bune. "
Poate cu subiectul: 20 de semne ale crizei economice din Europa
De la limita critică de 49 de metri, nivelul apei separă doar 5 cm! Nivelul apei din rezervor este ceva asemănător unui semn pe termometru, care arată starea de sănătate a râului odată mare și a mediului înconjurător. Se pare că în viitor Volzhans va trebui să trăiască până la astfel de cifre: dacă nivelul apei scade sub 52 de metri, atunci Tatarstan își va pierde rezervele. Sviyazhsky, Spassky și, în parte, Saralovski vor fi complet pierduți. La aproximativ 50 de ani, peștele va dispărea pe secțiunile Teteev și Meshinsky ale râului și lângă Rybnaya Sloboda. Defalcarea conductelor de petrol și gaze, prăbușirea podurilor, distrugerea țărmurilor sunt așteptate. Câmpurile se vor transforma în ravene, vor exista cazuri de otrăvire cu amestecuri de metale grele, care din fundul expus vor mătură vântul. Apa va fi cu siguranță în valoare de greutatea sa în aur. Prea scumpă va fi să o extragi: trebuie să porniți pompele electrice de vid, folosiți o mulțime de reactivi pentru ao curăța. De exemplu, dacă schimbările climatice sunt grave și de lungă durată, înseamnă că cele opt centrale hidroelectrice de pe Volga de la Tver la Volgograd ar trebui să se oprească. La urma urmei, mulți oameni de știință dau stației hidroelectrice Volga nu mai mult de 20 de ani de viață. Volga, potrivit unor cercetători, nu a existat timp de 55 de ani. De la apariția cascadei centralelor hidroelectrice - un fel de scară din treptele băilor. Cel superior este în regiunea Tver, cel mai mic este în Volgograd. Odată cu apariția acestei "scări", Volga a început să curgă din afară și de mult timp, oamenii de știință spun: liber, ea a petrecut doar 45 de zile pe drumul către Caspică, iar acum - un an și jumătate. Toate nu ar fi nimic, doar apa stagnantă pierde capacitatea de a se auto-repara și, mai simplu, de viață.
Aici, Watson, printre altele, goyim nu înțeleg că, în conformitate cu legea alieny Bernoulli special creat baraje pe Volga ar fi altfel, din cauza pierderii catastrofale a apei, Volga a fost o lungă perioadă de timp deja unnavigable. Goi! Numai datorită unei inhibări puternice a vitezei apei, nivelul din Volga este în general menținut. Dacă aici, acum elimina toate baraj, în afară de faptul că nu există electricitate - Volga va pârâului - apa va aluneca rapid, și nu mai este numărul de canal pentru a umple! Volga a fost deja destul de mic în unele locuri de la sfârșitul secolului al XIX-lea, care a necesitat transportoare de barje!
Și nu înțelegi cât de murdar era râul din Moscova acum 100 de ani? "Râul Moscova! Unde ai scăpat?
Și problemele de transport maritim, care au existat pe Volga din cele mai vechi timpuri. după cum sa dovedit, nu rezolvați hes. Scopul lor principal, în ciuda obiecțiilor inginerilor de putere, rămâne în continuare producția de energie. Se primește atunci când din "băile" umplute apa este turnată în turbine. Aceste "băi", adică hidroconstrucții, aparțin statului. Energia pe care o dau este RAO UES din Rusia.
Poate în tema: cuptoarele cu microunde. Vizibil și accesibil
Regiunea Ulyanovsk se află pe punctul de a provoca un dezastru ecologic: rezervorul Kuibyshev a devenit mult mai puin. Apa din Volga lasă aproximativ 10 centimetri pe săptămână. Peisajul înconjurător sa schimbat foarte mult. Lângă singura insulă din apropiere de Ulyanovsk - Paltsinsky - încă două s-au format. Bloggerii locali chiar au început să inventeze nume pentru ei. La câțiva kilometri de Ulyanovsk până la insule se poate ajunge acum pe jos - înainte ca aceștia să călătorească cu barca cam la șase kilometri. Multe golfuri din Volga au devenit superficiale. Navele în timp ce merge pe Volga de-a lungul vechilor rute, dar navigația devine din ce în ce mai complicată ...
... La sfârșitul anilor 80, problema coborârii rezervorului Kuibyshev era deja în creștere. Cu toate acestea, calculat că, dacă picătura de apă, restaurarea a costurilor va fi și mai mare (teribil să ne imaginăm că, dacă veți obține într-adevăr este o chestiune de coborâre, precum și lipsa de apă în cea mai mare din Rusia, iar al treilea cel mai mare rezervor pe ce instrumente și, mai ales cele din organizațional sens ar fi în măsură să organizeze, să efectueze și să completeze aceste locuri de muncă nu sunt în epoca lui Stalin, sau chiar realizările Brejnev, dar în epoca de „direcție“ piticii intelectuale, manageriale și morale ale țării)
P.S. Surprinzător, ați menționat versiunea shallowing de râuri și izvoare de pe buzele ambelor canadieni, ca urmare a pomparea de petrol și gaze și întreținerea de apă de la suprafață la cavitățile subterane emergente sunt predominante și în Tatarstan și Samara Region. Se pare că versiunea, cel puțin în același timp, vine la oameni din întreaga lume ".
De exemplu, în Tatarstan, din cauza scăderii nivelului apei, a fost suspendată funcționarea mai multor rute de nave (acest lucru a afectat atât transportul de mărfuri, cât și cel de călători) și au fost închise dale individuale. Nivelul rezervorului Kuibyshev scade brusc, ceea ce amenință moartea a 80% din pește. Locuitorii din Samara, Saratov, Voronej și Bashkiria au observat problemele legate de aprovizionarea cu apă potabilă. În unele zone de-a lungul Volgăi, problemele legate de transport maritim au început. Râul în sine se transformă într-o mlaștină chimică: din cauza căldurii în apă, concentrația de substanțe toxice a crescut de zece ori. "
"Din cauza căldurii Volgăi către Kazan nu pot aduce bunuri valoroase"
Cine este dl Putin? Agent al guvernului mondial sau salvator al Rusiei
Potrivit pescarilor locali, "nu există pește în Volga". "Anterior, totul era diferit, iar acum aproape că aproape că nu mai punem rețele. Și nu din cauza faptului că ne temem de supravegherea pescuitului, pur și simplu nu are sens. La 10 m de rețea vine cu o duzină de pește, și asta-i tot. Deci, mă simt, într-o asemenea rată, nepoții noștri vor asculta numai povești despre pescuit. Acest lucru nu este vorba de sterlet sau sturion, pe care chiar noi înșine ne amintim doar din povesti. Cumva cu câțiva ani în urmă un sterlet a fost prins cu un tovarăș, care a înotat accidental în apropiere de Saratov. Mai arat fotografiile acestui pește prietenilor mei. Și plajele de nisip din Volga sunt îngroșate cu iarbă și se transformă lent într-o mlaștină. Este păcat. În cazul în care odată ce a fost posibil pentru a merge, nu atât de mult pe barca - pe navă, abia trece printr-o barcă cu vâsle - carene răzuitoare în partea de jos“, - se plânge Alexander Sergheiev, un pescar cu 20 de ani de experiență. Într-adevăr, în acest an stretch de zeci de metri și gemete scuipat, presărat cu grămezi de alge marine și alte „râu de avere“, a început pentru malurile vedere comun Volga. "
O scădere semnificativă a nivelului apei din Volga amenință stocurile de pește din regiune. "Peștele a avut timp să se înmulțească înainte de căderea apei, o mulțime de tineri - în medie, până la 1 milion de prăjiți pe hectar. Dar ei riscă să se transforme într-o ureche ", spune Vladimir Ermolin, cercetător de frunte la Institutul de Lacuri și Pescuit Râul.
"De o lună deja tradiționalele" Omics "nu au mers de-a lungul Volgăi, din cauza căldurii fluviului, nu se pot îndrepta spre diguri. În schimb, oamenii de știință din Kazan propun lansarea unui nou tip de transport pe apă. Un model al hibridului ecranoplan al unei barci și al unui avion a fost dezvoltat în KAI "
"Oamenii de stiinta suna alarma: aceste schimbari pot schimba radical viata in zona de apa Volga. Și nu numai într-o regiune - perimetrul catastrofal a devenit o problemă pentru multe orașe ale orașului Volga. De la arborii înclinați la pământ până la marginea țărmului, pe care râul îl estompează în fiecare an în inundație, este acum la aproximativ o sută de metri. Din nisipul crud se scoate suporturile din lemn ale vechiului dig din fabrica de pește - acesta a fost construit înainte ca rezervorul să fie format. Țeava, care odată ajunsese la aprovizionare cu apă din Volga, a ieșit aproape complet. "Vezi, nu a fost nici măcar presupus că râul ar putea fi atât de superficial", spune Dmitri Semenov, profesor asociat al Departamentului de Biologie și Bioecologie al Universității de Stat din Ulyanovsk.
"Privirea Volga superioară în regiunea Ulyanovsk ne amintește de vechile vremuri.
Odată, în locul oglinzii uzuale de apă continuă, am putut observa numeroase insule și canale fluviale - Volozhki. Volga indigenă nu era mai largă decât Sviyaga în vecinătatea plajei Sviyazhsky. Lunca in padure si lunca, insulele Volga erau pline de fiare si pasari, iar Volga cu Volozhkami - pești de tot felul, pana la cel mai valoros - sturion si beluga. Astăzi există doar un singur Paltsin din insule. Dar în perioada declinului apei, băncile de nisip sunt expuse în mijlocul rezervorului. Unul dintre ei, potrivit povestirilor vechilor cronici, a fost odinioară numit Insula Nemulțumită: s-au scăldat acolo goi. Nisipurile din mijlocul rezervorului au apărut în această toamnă. Dacă se întâmplă acest lucru, atunci în viitorul apropiat vom vedea acel Volga foarte original - cu insula fără rușine, dar fără pește și cu un miros foarte rău ".
Aș vrea să vă atrag atenția, Watson, că numai Volga și numai Volga din Orientul Mijlociu și de Jos. Și ceea ce se întâmplă în Volga Superioară și în afluenți este, în general, în sensul literal al cuvântului: "lumină carcasă - scurgeți apa!"
Dacă aveți un copil mic și vă este greu să alegeți scutece potrivite, vă recomand să vă uitați la Merries. Scutecele Merries - un produs minunat. Sunt fabricate în Japonia, și acest lucru este important din materiale naturale și nu din compuși chimici prost studiați.