Deci, de altă zi a decis pentru a curăța duzele cu mâinile lor, foto-răspândirea și funcționează ca un ansamblu de a face și nu au nevoie pentru a merge oriunde, nu în nici un serviciu, toate făcut în condițiile de garaj mijloacele disponibile. principiul de funcționare este practic același pentru toate mașinile. Cumparam in acest scop ochelari de 8 bucati, un balon de curatare a carburatorului.
Prima oprire a bateriei (obligatoriu)
1. În primul rând, demontați și îndepărtați tot plasticul.
2. Deconectați furtunul de distribuire a carburantului (de intrare și de a reveni furtun), apoi deșurubați rampa în sine, acesta este de obicei atașat cu două șuruburi, și încet-l trage în mâinile noastre.
3. Fiecare duză păstrează un inel de blocare, îl scoatem și luăm un atomizor și așa facem cu fiecare.
4. A suflat spray-ul, în timp ce apăsați butonul care simulează deschiderea duzei (văzută în fotografie),
5. După prima dată, înmuiați în lichidul de curățare timp de cincisprezece minute, apoi a explodat a doua oară.
- Aici este schema de conectare electrică a injectorului cu butonul -
6. Suntem doar în cazul și rampa.
7. Întrucât toate pilele sunt asamblate în ordine inversă, garniturile de etanșare (inele de cauciuc) au fost lubrifiate cu ulei, astfel încât acestea să intre cu ușurință în aterizarea lor. Întregul proces de curățare durează în medie 3, 3,5 ore.
Nu este nimic dificil în acest sens, rezultatul a fost satisfăcut de rezultatele sale.
Asta e tot ce trebuia să lucrezi.