Cele mai bune știri ale site-ului
Stativul de direcție este destul de „profund“ pentru o serie de elemente importante, dar asta nu înseamnă că ea nu „încărcat“. În timpul mișcării cremalierei de direcție devine o mulțime de stres severe și daune mecanice, în plus, acesta nu este protejat de efectele negative ale mediului.
Pentru starea cremalieră antere responsabile tijele de direcție, care sunt atașate la capetele sale, și anume antere protejează partea activă a cremalierei și arborele de viteze de praf de umiditate și nisip. Porțiunea de capăt a carcasei bare transversale dispuse sigilii de protecție care împiedică scurgerea de ulei, care se află în interiorul carcasei rack. În plus, acestea nu permit să intre în praf și umezeală, acesta este cazul va veni în jos rack de antere de direcție.
Efectul umidității este de asemenea capabil să deterioreze permanent șinei de direcție, coroziunea distruge suprafața de lucru a arborelui, iar nisipul împiedică rotirea normală. Rezultatul acestui tandem a devenit o scurgere de ulei, după care arborele ruleaza „uscat“, deteriorat și în afara ordinii. rack de reparare de direcție este posibilă, dar nu întotdeauna rentabile, experții să efectueze munca grea sub formă de caneluri în puțul mașini axa, și apoi să stabilească un set de sigilii cu diametru puțin mai mare. În cazul deteriorării mecanice severe, de exemplu - o forță de pumn mare ca o groapă sau protuberanță pe drum adesea deranjat rectitudinea a arborelui rack, rack de direcție, apoi se rupe complet în jos și are nevoie de înlocuire imediată.
Astăzi, voi vorbi despre cum să înlocuiască mâna proprie Chevrolet Lacetti cu mâna proprie în caz de eșec. Pentru a efectua reparații rack de direcție va dura aproximativ 2-3 ore, cu condiția să știi cum să dețină cheia în mână și oferind „balonnik“ a „mobil“. Acest loc de muncă necesită o ridicare sau cel puțin o groapă de observare. În cazul în care nici una, nici alta, puteți folosi tampoane sau mufe, în general, munca ta este de a pune la partea din față a mașinii.
Pe instrument. Nu aveți nevoie de unelte speciale, cu excepția, probabil, - un dispozitiv de tragere pentru vârfurile de direcție.
Înlocuirea suportului de direcție Chevrolet Lachetti
Acum, pentru:
1. Scoateți protecția motorului (dacă există).
2. Scoateți capacul de praf din noul arbore și plasați mai mult grăsime pe el, așa cum se arată în fotografie. Ca lubrifiant, puteți folosi aproape orice grăsime din plastic pe bază de silicon, care nu corodează cauciucul.
Înlocuirea suportului de direcție Chevrolet Lachetti
3. Acum puneți anterul înapoi.4. Unele operațiuni trebuie să fie efectuate de sus, adică sub capotă.
5. Deșurubați șurubul în racordul arborelui de direcție, precum și tija acestuia pe suportul de direcție.6. Apoi, folosind o seringă, îndepărtați excesul de lichid din rezervorul de servodirecție (GUR).
7. Aceasta încheie toate lucrările din compartimentul motorului.8. Ridicați partea din față a mașinii utilizând una din opțiunile de mai sus.
9. Scoateți roțile.
10. În zona elementului din partea dreaptă a sub-cadrului, este necesar să deșurubați bolțul brațului care ține tubul GUR.
Înlocuirea suportului de direcție Chevrolet Lachetti
11. Acum puteți deșuruba două racorduri de furtunuri de la servodirecție.
12. Pregătiți un recipient gol, deoarece o parte din lichid se poate scurge din sistem.
13. Acum puteți începe dezasamblarea parțială a suspensiei, acest lucru fiind necesar pentru a scoate subframele.14. Folosind un fluid WD-40, tratați toate conexiunile filetate: rulmenți cu bile, tije de stabilizare, suporturi pentru motoare, tije de legătură și așa mai departe.
15. Deșurubați piulițele feruloarelor cu bile. 16. Opriți șuruburile de fixare ale degetelor suportului sferic, apoi luați-le din racord cu o tija de tiraj stabilizator.Înlocuirea suportului de direcție Chevrolet Lachetti
17. Folosind stripperul, apăsați degetele vârfurilor de direcție.
18. Conexiune și. ca o regulă, se separă fără mult efort. 19. Opriți cele două șuruburi de fixare ale suportului inferior al motorului, apoi scoateți-l complet. 20. Mai mult, este necesar să scoateți o șină transversală, pentru aceasta este necesar să deșurubați patru șuruburi. 21. Deșurubați cu grijă cele trei piulițe care fixează flanșa conductei de admisie la catalizator, precum și suportul de susținere al blocului motor. 22. La rama de sub radiator, deconectați conectorul. Într-un loc convenabil, închideți întreaga conductă de admisie a tobei de eșapament. 23. Tot ce trebuie să faceți este să demontați subframele, puteți să le executați prin deșurubarea șuruburilor de fixare, dar să nu rupă complet șuruburile, să lăsați câteva filete de filet.Poate că te interesează:
24. Așezați suportul sub sub-cadru și acum desurubați complet cele patru șuruburi de fixare. 25. Aici este nevoie de un asistent, al cărui scop este să deconecteze racordul arborelui și al arborelui de direcție cu ajutorul unei șurubelnițe. 26. Tratați temeinic lichidul cu racorduri WD-40 și, între timp, coborâți încet cadranul inferior. Această fază poate fi considerată completă, considerăm că talpa împreună cu stabilizatorul și șina - îndepărtate! 27. Opriți cele patru șuruburi de fixare cu care racheta de direcție se fixează pe o tavă.Înlocuirea suportului de direcție Chevrolet Lachetti
28. Pentru prevenirea și eliminarea stabilizatori lubrifia bucșele de cauciuc din aceeași grăsime, acest lucru va elimina riscul de suspensie comă chitaituri suspendarea lucrărilor se va îmbunătăți în mod semnificativ, și de echitatie va fi mult mai confortabil și moale.
Acum înlocuirea efectivă a rackului de direcție
29. Luați noul suport de direcție și asamblați totul în ordine inversă. În timpul instalării, nu uitați să scoateți dopurile din orificiile GUR. lubrifiază Toate corespunzător etanșant în acele locuri unde este necesar, compusul catalizatorului și flanșa țevii de evacuare trebuie să fie unse cu unsoare grafit.
Acum știți cum să înlocuiți suportul de direcție, să lăsați și să pompați sistemul, pentru aceasta trebuie să rotiți volanul cu motorul pornit mai întâi spre stânga maximă și apoi spre opritorul spre dreapta. De asemenea, nu uitați să faceți alinierea.- terminat! Sper că ați reușit. Vă mulțumim pentru atenție, aveți grijă pe drumuri!