Aici sunt de acord cu ei, parcarea pe peluze, mai ales în primăvară, aduce pe grămezi grămezi de rahat.
Conform observațiilor mele, grămezile de rahat curg din crăpăturile dintre borduri în orice ploaie. La noi, peluzele încearcă să adoarmă deasupra unui nivel de drumuri cu scopul necunoscut, deși blochează un bordura și toate și să-l cheme, va fi în momente mai multe probleme.
Situația cu parcarea se înrăutățește. O grămadă de gunoi abandonate și mașini care o dată sau de două ori pe lună de conducere sau nu conduce în timpul iernii, la toate.
Round triplets și deținuți. Pichal.
Ce pacat ca acest gunoi lichid inca mai are de la noi din capitala sudica. Un nor de foc în iad!
Petersburg a fost sărat pe timpul iernii
Cu toate acestea, Comitetul pentru Îmbunătățire a remarcat încă o dată că sarea este folosită nu numai pentru topirea zăpezii, ci și pentru tratarea anti-gheață a drumurilor. De regulă, atunci când se deplasează de la temperaturi pozitive la negative, companiile specializate strecură stradă cu soluție salină, astfel încât să nu devină un patinoar. "În această iarnă a existat în mod constant o temperatură instabilă, așa că acest tratament trebuia făcut în mod constant", a spus ministerul.
Este interesant faptul că recent, cea mai mare întreprindere a drumului oraș - GUDP „Centrul“ - a cumparat pentru 12 milioane de ruble are 5000 de tone de sare, deși depozitele societății există peste 20 de mii de tone, ceea ce este aparent suficient pentru ultimele zile din această iarnă. Comitetul cu privire la necesitatea de a cumpăra de amenajare a teritoriului a explicat că tarifele pentru transportul feroviar este în continuă creștere, astfel încât compania până când există o oportunitate de a cumpăra materiale antijivrare la prețuri curente. Deși există temerea că aceste bonusuri de 5 mii tone vor fi turnate sub picioarele cetățenilor la sfârșitul anului.