Instalarea unui parktronic în KIA RIO: caracteristicile instalării sistemului pe diferite modele de autoturisme Kia
Dacă întâmpinați probleme cu parcarea, atunci cel mai bun asistent în această situație va fi parktronic. Un sistem care vă indică distanța față de obstacol. Instalat atât în bara de protecție din față, cât și în spate, în funcție de necesități.
Instalarea parktronicii în KIA RIO
- Trebuie să demontați căptușeala din portbagaj. Pentru a conecta senzorul de parcare la farul Kia RIO. Conexiunea se face la fir, pe care apare alimentarea de +12 V când este cuplată treapta de mers înapoi. Exprimată în limbaj simplu în conectorul lămpii inverse.
- Trageți bara de protecție în locurile potrivite și instalați senzorii (fără probleme, deoarece șablonul adeziv și burghiul sunt livrate cu frâna de mână)
- Conectați senzorii la unitatea principală și izolați firele.
- Orice modalitate convenabilă de a trage firele pe panoul de bord și de a instala un ecran de parcare
De fapt, nu este nimic complicat aici, este puțin probabil că vei putea să spargeți ceva, dar vrem să vă reamintim încă o dată că dacă cel puțin una dintre instrucțiunile din instrucțiune vă provoacă dificultate - contactați specialiștii.
Instalarea de senzori de parcare pe Kia Rio și nu diferă de la instalarea pe alte modele, în cazul acestui automobil este chiar mai ușor, deoarece acest vehicul are mai precis este nici un lămpi de control, dar nu este la fel de sensibil la „detecta“ conexiunea bloc parktronika, astfel încât "înșelătoare" și alte echipamente suplimentare nu este necesară.
Uneori după achiziționarea KIA RIO, într-un moment în care euforia a trecut deja, aproape fiecare șofer vede un lucru atât de neplăcut ca și zgomotul.
Senzori de parcare auto-instalatori
Să începem cu binele. Instalarea a avut succes. Durata aproximativă de funcționare este de aproximativ două ore. A lucrat cu un asistent (aduceți, dați, merge nafik nu deranja).
Veți avea nevoie de:
1. Cutter special (vine cu parktronic).
2. Șurubelniță (burghiu).
3. Șurubelniță cu o înțepătură plată și sub cruce.
4. Fier de lipit, lipire, ruletă, foarfece, bandă izolatoare, bandă de vopsea (5 cm lățime), benzi de plastic.
În primul rând, pentru marcarea locațiilor senzorilor, lipim două benzi de bandă. Pe partea de sus de-a lungul tăieturii caracteristice a barei de protecție, partea de jos de-a lungul marginii superioare. Marcarea se va face în banda inferioară a benzii.
Folosind bobul de plumb, determinăm locurile de instalare a celor doi senzori extreme (prin deconectarea lanternelor). Rezultată 108 cm lungime (I așa), se împarte la 3, se dovedește că distanța dintre senzorii trebuie să fie de 36 cm. Înălțimea instalării cărții trebuie să fie de cel puțin 50 cm. Am 58 cm.
Apoi, ridicăm șurubelnița și începem să gaurăm cu grijă bara de protecție. Pentru a obține o astfel de sită.
Apoi, începem să scoatem panourile care acoperă interiorul portbagajului din partea conducătorului auto și garnitura portbagajului din plastic (partea de jos).
Este fixat cu ajutorul clemelor și este îndepărtat printr-o mișcare ușoară a mâinilor în sus.
Folosind foarfece (e mai convenabil pentru mine), scoatem toate clemele, deșurubați șuruburile din partea inferioară a panoului și împingeți-l deoparte. Rabatați jumătatea scaunului din spate al șoferului și înconjoară (scoateți) toate clemele și șuruburile care fixează capacul din plastic de sub scaun în partea superioară a spatelui. Dacă alegeți o altă metodă de rutare a cablului pe monitor, atunci acest element este sărit.
Fixăm unitatea de comandă cu banda adezivă dublă furnizată și puneți toate cablurile în mod corect. Firele de la senzori
trecem prin dopul de cauciuc, tăind anterior o mică gaură în el.
Și rezolvăm totul cu benzi, acolo unde este necesar.
În plus, lipiți o sârmă albă cu o bandă portocalie, minus oricare dintre firele negre subțiri.
Sârmă de la monitor la unitatea de control este pavat astfel
După ce ați fixat totul, izolați firele, treceți la ansamblul invers al tuturor lucrurilor care au fost dezmembrate mai devreme.
Verificarea dispozitivului instalat și-a demonstrat capacitatea deplină de operare. Monitorul dispozitivului a fost fixat cu ajutorul unui scotch cu două fețe din set, așa cum se face în OD (pentru a nu ieși).
Mulțumesc tuturor pentru atenția dvs. Salut cu sinceritate banii, voi marca aspectul mașinii în mașină când parcați în spate.
Costul Parktronic de 780 de ruble, cumpărat cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItemitem=160563717405
Instalarea Parktronic pe Kia Sid
Instalați astfel de echipamente suplimentare în mașina Kia Sid, ca parktronic. Această companie de dispozitive SHO-ME și are patru senzori, plus un afișaj, pe care vom monta o torpilă. Pentru a începe demontarea capacului de plastic, este în partea de jos a aparatului, se bazează pe cele trei piulitele care îndepærta cheia 10, plus 10 capace, se transforma o șurubelniță Phillips.
Scoatem din trunchi întregul conținut și ajungem în partea de jos. pentru confort, se recomandă scoaterea capacului portbagajului din stânga Kia Sid. Pistoanele, care dețin căptușeala, sunt foarte fragile, deci atunci când scoateți elementul trebuie să fie extrem de îngrijit. Acum fac marcajele de pe bara de protecție, la mijlocul nota un marker din buclele de blocare trunchi de pe ambele părți ale rezervei barei de protecție de 24 cm. Pentru a fi văzut marcajul în aceste locuri se înțepa sulă, este, de asemenea, să se asigure că semănătoarea nu duce la partea.
Bara de protecție trebuie să fie forată cu dispozitivul de tăiere care vine cu senzorul de parcare. Găurirea este, de preferință, mai adâncă, deoarece în spatele barei de protecție există un dispozitiv de etanșare spumant, senzorii putând fi restrânși. La rândul său, cea mai dificilă etapă este tragerea cablului prin gaură, în același timp trebuie să-l prindeți din spatele barei de protecție. În acest proces, poate fi folosit un fir cu capăt curbat.
Cea mai convenabilă opțiune ar fi o îndepărtare completă a barei de protecție, dar atunci va dura mult mai mult timp pentru a instala. După ce firele au fost întinse este înfășurat cu bandă și le atașați la cablajul, lumina de ceață spate, apoi conectați este tras prin ea în compartimentul pentru bagaje. În cazul în care scoateți bara de protecție, este de asemenea mult mai convenabilă.
Fișa de plastic este tăiată în cruce și trageți firele, apoi puneți fișa în locul original. Pentru ao face mai rezistentă, puteți să o ungeți cu un material de etanșare. Deși nu există o străpungere pe stradă, pe lângă aceasta, există o protecție din partea de jos. Conectăm cablajul la blocul parktronics, iar unitatea este fixată pe aripa stângă.
Fixarea se realizează cu ajutorul unei benzi de scotch față-verso. Bineînțeles că locul de aterizare depinde de dvs., puteți găsi un altul, dar nu uitați că garnitura lui Kia Sid este dură și că unitatea poate pur și simplu să nu se potrivească. Sârmă plus este un fir maro, iar firul negativ este negru. Cablajul se face din partea stângă, de acolo merge înainte, sub căptușeala tavanului.
Este necesar să îndepărtați mai întâi elementul de etanșare a ușii și decuparea din stâlpul frontal. Afișajul este fixat în orice loc, în funcție de gustul dvs. și fixat din nou cu bandă adezivă pe două fețe. Acum trebuie să colectăm totul, se face în ordine inversă. În principiu, această instalare de parktronică pe Kia Sid este finalizată.
După cum am arătat, cea mai dificilă parte a acestei lucrări este trăgând firul. Pentru a marca o bara de protecție, înainte de instalare este necesar cu precizie, în mod diferit, este necesar să acoperiți orificii sau să puneți noul. Marcatorul este bine șters cu alcool sau orice altă substanță care conține alcool. Puteți trage firele ușor puțin diferit. În partea de jos a colțului din stânga există un capac și se deschide în compartimentul portbagajului drept. Toate acestea sub placare, astfel încât nimic să nu fie vizibil.
Testul KIA Sportage parktronic