Aceste câteva sfaturi sunt mai potrivite pentru excursioniștii care au râuri și iazuri calme pe drum. Pentru a construi un caiac singur în condiții de mars, trebuie să aveți:
- Orice material impermeabil. Aici poate fi utilă canotă copertină pavilion sau cort, de preferință, în înălțime de coloana de apă 5000 mm - 8000 mm. În caietul de sarcini în cort, trebuie indicată coloana maximă de apă, pe care se află baldachinul.
- Ramuri de copaci de nivel înalt. Ei bine, se apropie ramuri de salcie sau cireș japonez, precum și alte tipuri de arbori cu un butoi ușor ramificat. Este mai bine să alegeți sucursalele tinere - acestea sunt ușor de îndoit. Lungimea caiacului poate varia de la 2,5 metri la 5 metri (lungimea cea mai avantajoasa se situeaza intre 3,5-4,0 metri). Ramurile ar trebui să fie luate în diferite lungimi - astfel încât să le puteți distribui cu ușurință la lungimile dorite.
- Rope, diverse elemente de fixare și tot ce poate ține împreună câteva ramuri. Nu uitați de corturi de dresaj. Fără acest lucru, pur și simplu nu face un caiac cu propriile mâini.
- Pe scurt, din teoria construcțiilor navale, știm că scheletul navei constă din șiruri, kilson și cadre. Toate aceste elemente vor fi executate din ramuri. Stringerii (elemente de rezistență longitudinale) pot fi realizate din două ramuri fiecare. Rama (elementul transversal de rezistență) este pregătită prin îndoirea ramificației într-o ovală cu o frânghie. Această operațiune este lungă și oarecum laborioasă.
- Partea inferioară a cadrului va reprezenta 2-3 rigidizări longitudinale, asigurând o aplatizare a fundului. Acest lucru ne va asigura caiacul de casă din lovitura de stat. Partea superioară a ramei trebuie să aibă șuruburi. oarecum îndepărtate unul de celălalt, pentru a oferi un loc convenabil pentru barbati.
- Numărul de șuruburi ajunge la 7 bucăți (trei pentru partea de jos, două laterale și două generatoare ale cabinei). Numărul de cadre, precum și în domeniul construcțiilor navale, să ia chiar și (șase bucăți) și astfel încât să nu pară „ceainic“, puneți-le într-un raport proporțional - în funcție de lungimea navei.
- Ca elemente de fixare folosim tot felul de corzi, fire, fire, cleme din plastic. Locurile care sunt expuse la sarcini de mare putere (cadre deget de la picior în prova și pupa, compusul a cadrelor în mijloc), sigiliu mai bine cel mai puternic krepezhem.Tent cort marchiza sau prelata, este înfășurat în jurul carcasei. Puteți pune bucățile de o marchiză din habitaclu cu frânghii, având fie un cockpit deschis. sau o versiune a punții de caiac închise.
- Punctul de aterizare al rowerului se află în mijlocul caiacului, astfel încât scheletul de jos, în acest loc, este întărit. Acest lucru trebuie remarcat atunci când construim caiace cu mâinile lor.
- Cadrele sunt stabilite după cum urmează - cadre rotunde, cu diametrul cel mai mic sunt montate în nas (cadru de 30 cm în diametru) și pupa (cadru de 35 cm în diametru), la începutul caiacului. După a doua pereche de cadre să fie -. 50 Stern cm diametru și 40 cm prova Bow cadru medie are un diametru de 55 cm, iar din rama pupa - 70 cm.
- Ramele de-a lungul barcii sunt distribuite după cum urmează. Cu o lungime de 4 metri primei perechi de caiac de cadre situate la o distanță de 45 cm de la caiace marginile a doua pereche este, de asemenea, la o distanță de 45 cm de la prima pereche, a treia pereche de la o distanță de 60 cm față de acesta din urmă. În acest caz, lungimea scaunului este de 1 m.
-
- Cortul cortului sau coperta de pânză se înfășoară în jurul cadrului. Puteți conecta părți ale copertinei în zona cabinei de pilotaj cu ajutorul cablurilor, având fie o cabină deschisă, fie o versiune a unei punți de caiac închise.
- Rezultatul este un caiac cu astfel de caracteristici:
- numărul de locuri 1
- capacitate de transport 150-180 kg
- lungime 400 cm
- lățimea de 70 de centimetri
- greutate 15-20 kg
După cum puteți vedea caiacul cu propriile mâini în condiții de teren - este destul de simplu. Principalul lucru nu este să vă grăbiți - să aplicați înțelepciune și să lucrați și atunci cu siguranță nu veți obține un cadru caiac. ci o navă perfect utilizabilă.