Există locuri în mașini, a căror existență chiar șoferii cu experiență nu știu, unul dintre astfel de noduri secrete este o supapă de by-pass. Câți oameni s-au întrebat despre sensul cuvântului "pasionat de mașină"? Este vorba despre un om care iubește autovehiculele, interesat sincer de ele, înțelege dispozitivul, nu merge în mașină pentru a fi defectat. Și, dezvăluind secretele dispozitivului auto, devenim treptat profesioniști.
Bypass pentru o termoreglare eficientă
Valva este denumită bypass dacă servește la egalizarea presiunii gazului, a vaporilor sau a lichidului în rețele eterogene sau acționează ca un dispozitiv de siguranță, eliberând presiunea care atinge un anumit prag maxim. Sistemele de încălzire industriale și de uz casnic, instalațiile de pompare, conductele principale abundă cu dispozitive similare.
Se pune întrebarea: unde se poate utiliza o astfel de supapă într-o mașină? Este foarte simplu. Locul dislocării sale este un termostat. Fiecare entuziast al mașinii știe că principalul termostat din sistemul de răcire al mașinii este un termostat. Acest element mic, sub forma unui cilindru, reacționează în mod clar la schimbarea temperaturii agentului de răcire și redistribuie fluxurile acestuia pentru o răcire eficientă.
Plantele industriale produc termostate indivizibile. Acesta a fost motivul pentru care mulți șoferi nu încercați să înțeleagă structura sa, la fel ca în cazul unei defecțiuni a termostatului, acesta pur și simplu înlocuit cu un nou, dar există o mulțime de spirit interesant întrebător în termostatul unitate.
Principiul de funcționare al supapei de siguranță în termostat:
- În momentul în care motorul rece pornește, lichidul de răcire începe să circule în jurul cercului mic, adică ocolind radiatorul de răcire. Acest lucru se întâmplă până când motorul atinge temperatura normală de funcționare.
- Supapa principală închisă situată în partea superioară a termostatului împiedică curgerea lichidului de răcire în radiator. În acest moment, supapa de bypass este deschisă.
- Ventilele sunt situate pe laturile opuse ale elementului de expansiune termică. De îndată ce temperatura lichidului depășește limita de 80 de grade, valva principală începe să se deschidă, iar supapa de by-pass închide treptat capătul conductei de ramificație inferioară.
- Există o circulație parțială a lichidului de-a lungul unui cerc mic și prin radiator.
- Dacă temperatura depășește 90 de grade, bypass-ul se închide, iar ventilul principal deschide complet spațiul, iar lichidul este trimis la viteză maximă la radiator pentru răcire.
Bypass Valve - dispozitiv simplu
Destul de ciudat, supapa de by-pass este o placă rotundă mică, metalică, cu un diametru de maximum 2-3 cm. Plăcuța este presată pe tija capacului de expansiune cu ajutorul unui arc. Diametrul valvei este selectat astfel încât să închidă complet lumenul tubului de ramificație inferior. Dispozitivul și principiul de funcționare sunt aceleași pentru toate termostatele, atât cu un solid, cât și cu un element de expansiune termică lichidă.
Experții în dispozitivul by-pass al fabricii indică un dezavantaj tipic, și anume, o diafragmă de cauciuc. Plasat pe o farfurie, începe să se descompună și își pierde elasticitatea. Acest lucru se datorează impactului constant al diafragmei asupra diferitelor sarcini: șoc, temperatură, presiune de presiune.
Câte supape de închidere automată?
Aceste semne auto trebuie să fie conștiente de faptul că la unele modele de motoare se poate găsi o altă supapă de siguranță. Este vorba despre autovehicule cu turbine care pompează aerul în camerele de combustie ale motorului. În acest moment, bypass-ul efectuează o funcție mai familiară, adică salvează sistemul de distribuție a gazelor de presiunea în exces.
Pentru a obține o putere mai mare, unele tipuri de motoare sunt echipate cu o turbină care pompează aerul. În momentul în care motorul funcționează sub sarcină și șoferul eliberează brusc pedala "gaz", sistemul generează presiunea excesivă a aerului. În acest moment supapa de supratensiune este declanșată, iar presiunea aerului este echilibrată la parametrii necesari.