Cum de a repara acceleratia pe masini Lancer 9, fără a contacta centrul tehnic?
Una dintre unitățile principale ale unui sistem de alimentare cu aer vehicul Lancer 9 este o supapă de accelerație. Este necesar să se ajusteze cantitatea de aer care curge în galeria de admisie. Între cantitatea de aer de admisie și cantitatea de combustibil consumată există o relație directă. Aceasta este, mai mult aer în ansamblul pedalei de accelerație, cu atât mai mare cantitatea de combustibil consumat și, prin urmare, puterea motorului crește. Clapa a ansamblului clapetei, face parte din această clasă de piese pentru automobile Mitsubishi Lancer 9, care, atunci când sunt utilizate în mod corespunzător, nu necesită o atenție constantă, dar, în ciuda acestui fapt, în cursul utilizării sale este murdară, pereții fundațiilor flap forme formarea de nămol și lacuri uleioase. Experții centru Mitsubishi sunt puternic sfătuiți să verifice timpul de inactivitate de 15 mii km.
Reparatii Mitsubishi Lancer auto acceleratiei 9 proceduri accesibile, dar înlocuirea noului costul pe care o sumă concretă. zăcăminte de petrol de pe pereții reactorului sunt reflectate în următoarele: tarabe constantă a motorului, iar în cazul în care acesta funcționează, apoi la foarte mică sau, dimpotrivă, la viteze foarte mari și tresar mașina care rulează la viteze mai mici de 15 km / h.
Ar trebui să menționăm, de asemenea, că o astfel de acoperire uzura clapă model de motor 4G18. Cauza problemei devine un corp regulat de frecare a clapetei de accelerație cu o clapă, ca atunci când apăsați pedala de gaz, clapeta este presată pe un arc puternic prin setarea cablului de gaz de antrenare. murdărie disponibile pe locul mănâncă crestătură în carcasă, ca un strat protector de molibden a fost anterior șters, iar apoi blocheaza temporar fisura. Când curățați supapa de toate problemele și apar pe ecran.
Până în prezent, există mai multe modalități de a remedia această problemă.
1. În primul rând, aveți nevoie pentru a efectua diagnosticarea de calculator în centru, pentru a vă asigura că problema constă tocmai în uzura pedalei de accelerație.
2. Puteți cumpăra o nouă supapă, dar, după cum sa menționat deja, este destul de scump. Un amortizor, luat de la un alt vehicul, nu poate garanta eliminarea problemei, deoarece viața necunoscută a unei supape.
3. Repararea clapetei Lancer 9 cu mâinile lor este de a utiliza un material de etanșare sau de umplere - este rezultatul nondurable dă, în cel mai bun și cel mai rău caz, probabilitatea acestor materiale în camera de ardere.
Repararea accelerației Lancer 9 este după cum urmează:
• Diametrul valvei de la Lancer 9 este de 50 mm utilizând o mașină de alezat jig necesară pentru a produce alezajul 50.5 mm.
• Apoi, folosind alama ca material (ca în amortizor nativ) va produce un nou accelerație pentru tine.
• îndepărtarea de frecare la apăsarea pedalei de accelerație este realizată prin setarea Rulmente cu bile dependente.
• Clapeta de joncțiune și cadru procesat de acoperire molibden și locația apoi tratate termic compus suplimentar. Această acoperire asigură cea mai bună etanșeizare și reduce suplimentar carcasei ansamblului de frecare amortizor.
Pentru a reduce incidența slăbirea voletul este fixată cu două șuruburi cu axul.
Desigur, nimic nu este etern nu există, și să poarte clapa, oricum vin. Dar, după ce a făcut supapa de obturare de reparații auto Mitsubishi Lancer 9, acesta este garantat pentru a vă ultimele câteva zeci de mii de kilometri. Închiderea este necesară pentru a regla viteza de mers în gol.
Curățarea pedalei de accelerație pe autovehicule Mitsubishi Lancer 9.
Pentru o funcționare continuă a ansamblului clapetei trebuie să fie în mod regulat la fiecare 30 000 km, curățați pedalei de accelerație. Necesitatea de a ține declanșatorul pentru a curăța vă arăta funcționare instabilă și fabrica de automobile nu este prima dată. Poluarea motiv lambou sunt vaporii de ulei care intră în orificiul de intrare la detaliile mecanismului și sedimentarea inevitabil de praf și nisip, ceea ce duce la formarea plăcii murdare. strat de noroi afectează grav mecanismul de reglare automată a vitezei de mers în gol.
Mitsubishi Lancer acceleratie pantofi 9 este după cum urmează. În primul rând, se separă furtunul de aer din tubul de accelerație. Umeziți o cârpă curată cu detergent. Rețineți că nu puteți stropi cu compoziție de detergent de pe suprafața pedalei de accelerație, nu lasa bani intre motorul pas cu pas și senzorul de poziție a clapetei de accelerație pe axa sa. Și, în orice caz, nu ștergeți un strat de disulfură de molibden cu clape.
Următorul pas este de a elimina praful pânză care zboară în jurul valorii de clapeta, atunci nu uitați să puneți pe furtunul de aer. Asigurați-vă că pentru a regla valoarea vitezei de mers în gol, ca urmare a schimbării vitezei de date va fi instabilă.
Flushing pedalei de accelerație Lancer 9 necesită fiecare 40-50 de mii de kilometri de călătorie. Pentru a spăla valva în casă, este necesar să îndepărtați duza de aer și cu ajutorul aspiratorului carburator sub formă de compoziție aerosol pulverizat pe clapeta și trecerea aerului. Un dezavantaj semnificativ al acestei metode este faptul că este complet unitatea curat nu funcționează, și toată murdăria de pe suprafața pedalei de accelerație va cădea în mod inevitabil în motor și conductele de aer. De multe ori, cele mai puternice compoziții chimice utilizate în astfel de aerosoli, care sunt extrem de dăunătoare pentru inserțiile de cauciuc din unitatea de accelerație, și se spală cu axa de rotație lubrifiant flap.
Acesta este motivul pentru care cea mai eficientă supapa de spălare este posibilă numai la centrul de servicii, în calitate de maestru de a organiza o astfel de procedură dezasambla complet ansamblul pedalei de accelerație. Unele elemente de asamblare se spală mai întâi și apoi se tratează cu o compoziție specială blândă. Pentru a curăța, folosiți o cârpă moale, fără scame înmuiată într-o formulare specială. În plus, toate părțile ansamblului sunt suflate cu aer comprimat. Etapa finală - Reverse instalarea de nod de accelerație.