ace și arcuri în acest moment de blocare nu s-au schimbat.
1. Apăsați pedala de frână de parcare.
2. gratuit șuruburile de roți și ridicați una dintre roți. Recomand incepand cu partea dreapta spate. Faptul că pad-ul complet are un singur orificiu pentru senzor. Ie se fixează în poziție, la rândul său peruyu și veți evita accidentele atunci când pantoful cu un orificiu pentru senzorul va fi pe partea stângă.
3. Setați suportul jack sub suportul brațului inferior.
4. gratuit frâna de mână, deșurubați șuruburile și scoateți roata.
5. Cu ajutorul unui ciocan și pumn eliberați încet tamponul de fixare pini. Ferm nu trebuie să bată molotkok. Vom lua un știft și eliberați arcul de fixare.
6. Deschideți rezervorul de lichid de frână.
Am pus un prosop sub ea. În cazul în care lichidul urca brusc.
7. șurubelniță cu cap plat mare stoarce una dintre plăcuțele de pe disc. Strângeți până când se fixează porschen zapadletso șubler. Vă rugăm să acorde o atenție la starea manșonului de cauciuc.
8. Scoateți pad-ul vechi. Folosind o perie îngustă curăța calibrată de praf.
9. presat ambii cilindri pentru a face loc pentru noi blocuri.
10. Instalați noul senzor la blocul de dreapta extern (numai pe partea dreapta).
11. Se montează noile plăcuțe în poziție.
12. este senzor fix (numai pe partea dreapta).
13. Ping tampoane fixe și primăvară. Reparăm PIN-ul în etrier.
14. Rochie roata fără blocarea prezoane.
15. Scoateți cricul iasă în evidență a suportului brațului inferior și mașina.
16. Strângeți șuruburile roții cuplului 120nm.
Se repetă toate cele descrise mai sus pentru roata din stânga.
Prețul de emisiune: 1500 ₽