În acest articol vom considera o astfel de întrebare ca înlocuirea Lacetti arborelui de direcție. Înlocuitorul său este necesar simptome, cum ar fi hapsân volanul.
Nerespectarea de traversele de lagăr al arborelui intermediar Chevrolet Lacetti caz nu destul de rare. Aceasta se manifestă în shimming sau reculul atunci când volanul se rotește. De asemenea, sunt disponibile alte sunete în direcție.
Adică, înlocuirea Lacetti arborelui de direcție este necesară atunci când simptomele sunt - blocate Lacetti roți, Lacetti rău roata de tors, probleme cu Lacetti de direcție de rotație
Lacetti roată blocată
La arborele de direcție intermediar este compus din două rulment cruce - unul interior și celălalt în compartimentul motorului. De regulă, se duce în jos cel care este sub capota din cauza influențelor mediului. Ea chiar și acoperit de un capac de cauciuc, dar nu rezolvă problema complet. Există chiar și o părere că acesta este cazul nu ajută, ci dimpotrivă, agravează situația prin prevenirea evaporarea umezelii de pe cruce, și este, astfel, începe să ruginească și înțepenit. Prin urmare, unele îndepărtat capacul de protecție complet.
Dar cred că acest lucru este o decizie greșită - gândul că producătorul trebuie să fie așa, atunci ai nevoie de acest lucru. Este mai bine să umple punga cu vaselină rezistentă la apă, și, uneori, se schimba. Mi se pare că o soluție corectă pentru a prelungi durata de viață a lagărelor transversale.
1 - articulație inferior universal; 2 - aspirator de praf; 3 - sigiliu; 4 - partea superioară a articulației cardanice.
Deci, pentru ceva timp pentru a facilita rotirea volanului, suficient pentru a se presara bara transversală din spray WD-40, și chiar mai bine, spray lubrifiant cu silicon. De exemplu, astfel încât am prelucrat garnituri de cauciuc
Cum de a face acest lucru fără a scoate carcasa de protecție? Foarte simplu. Punga are o fantă mică pentru scurgeri de ulei, etc. Acesta este situat în partea de jos și la care se confruntă exact roțile, nu este vizibil.
Este necesar să se rotească volanul, fie la dreapta sau la stânga și va fi pe partea de sus
Doar introduceți în fanta din tubul de pulverizare și nu economisesc lubrifiantul prin pulverizare sub acoperire
După aceea rotiți volanul dintr-o parte în alta și să dea un pic de suport care grăsimea a pătruns în cazul în care este necesar. De regulă, după ce roata se rotește fără probleme.
înlocuirea etapizată a Lacetti arborelui de direcție
Este necesar să se stabilească roțile în poziția de mișcare rectilinie a mașinii.
Noi coborâți volanul într-o poziție inferioară (nu se poate face acest lucru, dar este mai convenabil). În zona pedalelor găsi arborele de direcție. Pe arborele vezi klemnoe compus. Cheia pe o durata de 12 mm sau 14 mm (unul asemănător) potolește bolt acestui compus. Shift kardanchika furcă. Dacă există un rău, atunci puteți folosi WD-40 sau o șurubelniță pentru a împinge canelura furcii.
Spațiul capului în compartimentul motorului 10 mm distanță turn șurub de conectare terminală a furcii inferioare a articulației universale a arborelui intermediar de direcție cu un arbore ax pinion al mecanismului de direcție și, de asemenea schimbare.
Înlocuirea Lacetti arborelui de direcție
Acum, avem nevoie de toate de același cap 10 mm Desfaceti piulitele trei plăci de perete pentru a sigila arbore intermediar. Amplasarea lor este marcată de cercuri
Acum rămâne pentru a trage arborele de direcție în sine și scoateți ansamblul din vehicul.
Noul arbore de direcție intermediar este pus în ordine inversă. Dopuri cardan ale arborelui intermediar este poziționat astfel încât șuruburile de conectare terminale trec prin găurile din arborele de direcție și pe arborele coadă viteze. Șuruburile sunt strânse la cuplul specificat, care este de 25 Nm
Dar trebuie să ne amintim că este de direcție și, împreună cu sistemul de frânare este cele mai importante sisteme pe care siguranța vehiculului depinde! Orice gunoi și fără experiență reparații poate duce la consecințe foarte grave.
Aici fiecare om decide cum să iasă din această situație. Cheltui mai mulți bani, dar pentru a economisi timp și nervi, precum și pentru a menține securitatea, sau pentru a economisi bani, dar să-și petreacă timp, nervi și să nu fie sigur de siguranță. Trebuie să înțelegem că este mai bine decât producătorul, nu ai face, tot ce nu ai un maestru.
Dar dacă totuși decideți să schimbați crucea, că acest lucru nu este complicat. Deși există dificultăți cu presarea păianjenul vechi. Aici este modul în care merge. Cel mai important, marchează poziția relativă a Forks kardanchika, apoi pentru a pune la fel de bine. Și asigurați-vă că pentru a utiliza un viciu să se reverse, mai degrabă decât un baros)))
După cum puteți vedea, înlocuirea Lacetti arborelui de direcție nu este complicat, și va permite șoferii chiar novice.
Pace pentru casa ta, și drumuri netede.
- Scoaterea barei de protecție spate Lacetti hatchback
Dacă nu știi cum să eliminați bara de protecție spate Lacetti [...]
Senzorul de temperatură în cilindrii de aer de admisie [...]
Înlocuirea uleiului CAT Lacetti - aceasta este, probabil, cel mai [...]
Cum senzorul de detonație, și cum să verifice [...]
Cabina Lacetti înlocuirea filtrului recomandăm să-și petreacă [...]
Astăzi, considerăm că un astfel de eveniment important, așa cum [...]
Înlocuirea arborelui cotit senzorului Lacetti nu este o procedură complicată, [...]
Zgărzi ștergătoarele Lacetti necesită regulat [...]
Senzorul Lacetti înlocuire de oxigen este destul de simplu, dar [...]
