Arbore sub capotă
Arbore sub capotă
sigiliu defiletati suplimentar care reține murdăria și praful să pătrundă în habitaclu. Deșurubează nu este confortabil, și a trebuit să ia mai mult și undertray motorului, pentru a ajunge la ea, și un pic oslavt montură GTZ (cilindru principal de frână)
Anulând tot ce avem 2 soluții.
1. Scoateți arborele intermediar și bucurați-vă (dacă ai luat-o)
2. Se continuă analiza (în cazul în care prima opțiune nu a funcționat)
Am avut ocazia de a înțelege în continuare, pentru că ax nu este jucat.
Apoi, deșurubați coloana de direcție, pentru aceasta este necesar să deșurubați șurubul 4 (sau Gadget) Nu-mi amintesc :)
Ele sunt intuitive :) atunci când slăbiți înțeleg totul prin cădere coloana de direcție.
În plus, arborele este tras în condiții de siguranță.
Ei bine, eroul festivităților:
Într-una, el filate avionul este foarte ușor, dar în celălalt plan se rotește foarte tare și podzakusyval.
Cel mai mult knock-pad nu am reușit. De aceea, am apelat la masterat. Acolo și a cumpărat krestovniu ST 1639 GMB firmei.
Wizards a făcut totul, am doar pentru a pune totul în loc. Dar, înainte de a instala un întreg buchet de antere litologic umplut :) și krestovnku în cabină ratat doar cu caractere aldine.
Bellow natural, nu am trage (bine, eu nu cred că el a fost acolo doar pentru a acumula apă) dacă este setat în fabrică înseamnă că este nevoie de acolo! Bellow strânse cleme și setați totul în loc.
După excursie am dat seama că feroviar și Gur nu se poate atinge :) roata a început să se rotească cu aceeași forță pe toată gama de 360 de grade :)
În total, am cheltuit mai puțin decât 1000R.
Prețul de emisiune: 1000 ₽ Kilometraj: 134000 km
Doar utilizatorii inregistrati pot participa la discuțiile pot.