1. Acțiuni ale echipajului de locomotive la tranzițiile releu defect. comutare de circuite de urgență contactoare BSH.
2. Educația de tracțiune a locomotivei și transfera de la axa osiei montate pe dispozitivul automat de cuplare.
3. Procedura de inspecție a-partea vehiculului la ieșirea din depozitul de locomotive la TO-l. Cauzele coame de uzură și a entităților vyscherbin pe perechi de roți de locomotive și măsuri de prevenire a acestora.
4. Acțiuni ale echipajului de locomotive, în cazul în care poziția 1 set locomotiva nu este în mișcare și lumini „vărsare de sarcină“, ambele nu arde și nu se aprinde.
5. Motivele pentru lipsa de putere a generatorului principal de la un al doilea controler de poziție de operator în locomotive. Acțiuni ale echipajului locomotivă în acest caz.
6. Răspunsul echipajului de locomotive la eșec al unității Două mașini într-una din secțiunile locomotivei.
7. Îngrijirea sistemului de combustibil diesel. motorine utilizate pentru motoarele diesel. Motive pentru lipsa presiunii de combustibil și acțiunea personalului de locomotivă în acest caz.
8. Cum puterea de tracțiune a locomotivei în timp ce reducerea diametrului roții setat după pornirea și de ce crește înclinația pentru locomotiva roflilor?
9. osiile montate agățat în ordinea locomotivei și la depozitul principal.
10. Deoarece viteza locomotivei variază odată cu scăderea osiilor montate cu diametru după cotitură și de ce crește consumul de combustibil?
11. 10. Acțiuni ale echipajului de locomotive, în cazul în care setul poziția 1 locomotiva nu este în mișcare, iar lampa se aprinde, „sarcina shedding“.
13. Ceea ce se numește locomotiva de tracțiune, și ceea ce ar trebui să fie relația dintre forța de tracțiune de la viteza?
BA 14. Verificați tensiunea și eficiența, controlul încărcării bateriei și valoarea curentului de încărcare.
15. Atunci când puterea limitată a tensiunii de tracțiune locomotiva a generatorului principal, și cu ce rezultate? Ceea ce deosebește de tracțiune a locomotivei pe excitatorul principal și excitație de urgență?
16. Procedurile de inspecție a motorului diesel de locomotive și echipament auxiliar pentru producerea OT-l. Monitorizarea stării arborilor de antrenare și ambreiaje placă, precum și motivele pentru eșecul lor.
17. limitată rezistență pe termen lung a tracțiunii locomotivei. consecințele dăunătoare ale vitezei necritic care reglementează creșterea.
18. Motivele pentru subtierea uleiului în carter al unui motor diesel și cu măsurile de prevenire.
19. Acțiuni ale echipajului în cazul în care locomotiva. După pornirea motorului diesel ampermetru de încărcare încă prezintă descărcarea astmului.
20. Determinarea locului de defalcare a gazelor în apă a sistemului locomotor. Dezactivarea motorului diesel cilindrului defect.
21. Acțiuni ale echipajului de locomotive, în cazul în care motorul diesel este pornit ampermetru prezinta tarifarea 0.
22. Acțiuni ale echipajului de locomotive, dacă activați butonul „PD“ nu funcționează pompa de prepumping de ulei.
23. Forța de tracțiune maximă limitată a locomotivei și condițiile pentru punerea sa în aplicare.
24. Motive de pornire a motorului diesel greu și ordinea producției facilitat rula sub BA slab pe una dintre secțiunile locomotivei.
25. Termeni și condiții de trenuri de dispersie și factorii care afectează accelerarea accelerației.
26. Acțiuni ale echipajului de locomotive, în cazul în care setul poziția 1 locomotiva nu este în mișcare, iar lampa este „delestare-“ aprins și stins.
27. Îngrijirea lagărelor cu motor axiale. Vaselina aplicat MOS, motivele pentru încălzire și pentru exploatarea acestora, personalul de locomotivă.
28. Inspecția după pornirea unui motor diesel și controlează funcționarea acestuia în felul următor. Cauzele creșterii bruște și distrugerea turbocompresoare și prevenirea acestora.
29. Acțiunile echipajului locomotivă în absența pornirii motorului diesel, când un infinit continuă pomparea uleiului.
30. Motive benă de încărcare pe generatorul principal și 12-0Y 2-0Y poziționează controler de conducător auto pentru locomotive și acțiunile personalului de locomotivă în aceste cazuri.
31. Condițiile în care este prevăzută de retenție în locul trenului, staționează pe o pantă.
echipajului 32. Acțiuni locomotive atunci când sunt declanșate RU7. Cauzele pistoane Burnout de motorină și măsuri de prevenire epuizare.
33. rezistență suplimentară la mișcarea trenului, și când apare?
34. Controlul vidului în carter al unui motor diesel de presiune diferențială și cauzele presiunii din carter.
35. Acțiuni ale echipajului de locomotive atunci când sunt declanșate RH. Determinarea unei TD și măsuri de defect pentru a preveni riscul de incendiu, în acest caz.
36. Motive pentru putere redusă de oscilator 4-0Y și controler de poziții ulterioare șofer în locomotive. Acțiuni ale echipajului locomotivă în acest caz.
37. Răspunsul la BRN vina conducătorului auto pe una dintre secțiunile locomotivei. De urgență a circuitului de încărcare.
38. Motivele pentru evacuare de fum de locomotive și consecințele sale nocive.
39. Motivele pentru polaritatea inversă a generatorului principal și acțiunile personalului de locomotivă.
40. Din cauza condițiilor stabilite de greutatea estimată a trenului pentru o anumită zonă de tracțiune?
41. Întreținerea locomotivelor sistemului de apă. Gătitul și sistem de umplere cu apă de răcire. Cauzele apei care circulă în sistem și metoda de determinare a anomalia.
42. Condițiile în care este prevăzută cu un loc cu trenul sa oprit în creștere, fără a solicita o locomotivă auxiliară.
43. Acțiuni ale echipajului de locomotive atunci când sunt declanșate dvuhkatushechnogo RH în locomotive și identificarea TD defect.
44. Acțiuni ale echipajului de locomotive atunci când sunt declanșate RB. Cauzele „false“ RB de răspuns și de identificare a motorului de tracțiune defect.
45. Acțiuni ale echipajului de locomotive atunci când sunt declanșate RH pe TEP70 locomotivei.
46. Cauzele inundând uleiului în carter al unui motor diesel și acțiunile personalului de locomotivă pentru prevenirea inundațiilor și deteriorarea uleiului.
47. Acțiuni ale echipajului de locomotive atunci când sunt declanșate POR (DOM) și definiția unui AP nu a reușit. Cauzele incendiului de la procedat greșit în acest caz.
48. Acțiuni ale echipajului de locomotive atunci când cursorul este detectată pe locomotiva pereche de roți. Măsuri pentru a preveni formarea de slide-uri.
49. Ordinea apariției în activitatea echipajelor de locomotive.
50. Reglarea temperaturii apei și a uleiului în timpul iernii, în funcție de temperatura aerului exterior în locomotive. Motive pentru decongelare și scurgeri secțiuni de radiator ale frigiderului și acțiunea echipajului de locomotivă privind prevenirea acestor probleme.
51. Procedura de declanșare a circuitului defect TEP70 diesel.
52. Motivele pentru care bruiază pompa de injecție și impactul asupra funcționării unui motor diesel. Motive pentru motorină este în „părți“ și acțiunile personalului de locomotivă pentru prevenirea acestei situații.
echipajului 53. Acțiuni locomotive atunci când sunt declanșate PM2 la TEP70 locomotivă.
54. Procedura de GH de circuit defect de excitație și absența sarcinii pe locomotiva BA TEP70.
55. Lubrifiantul aplicat cu role pe osie cutiile ale locomotivei. Îngrijire wheelspins echipajului de acțiune locomotivă în cazul încălzirii acestora.
56. Procedura de funcționare defecțiune a circuitului de control al motorului compresor TEP70 locomotivei.
57. Managementul trenului locomotivă la punerea în funcțiune și accelerare.
58. Acțiuni ale echipajului de locomotive la trafic vina de sisteme de management TEP70.
59. Determinarea rezultatelor consumului de carburant pentru drum. Traducere cantitate volumetrică de combustibil în greutate.
60. Acțiuni ale echipajului de locomotive atunci când sunt declanșate protecțiilor de locomotive diesel la TEP70.
61. Acțiuni ale echipajului de locomotive atunci când sunt declanșate protecțiilor de locomotive diesel la TEP70.
62. Acțiuni, dacă nu, lampa „CH“, în selectarea primei poziții în TEP70.
63. Caracteristici de management în operațiunile de manevră locomotivei.
64. Îngrijirea frigider TEP70 locomotive. Reglarea sistemului de răcire.
65. Acțiuni ale echipajului de locomotive atunci când sunt declanșate RH pe TEP70 locomotivei.
66. Acțiuni Dacă se aprinde becul, „CH“, iar locomotiva nu este în mișcare, la un set de prima poziție TEP70.
67. Ordinea TEP70 sistemului de apă de serviciu.
68. Ordinea sistemului de ulei de serviciu TEP70.
echipajului 69. Acțiuni locomotive atunci când sunt declanșate PM2 la TEP70 locomotivă.
70. Ordinea de serviciu TEP70 sistem de combustibil.
1. Obiectivele de siguranță a muncii.
3. Responsabilitatea pentru securitatea muncii lucrătorilor.
4. Principalele acte normative și legale privind protecția muncii.
5. Supravegherea și monitorizarea sănătății la locul de muncă.
6. Factorii de producție dăunătoare și periculoase.
7. Cerințele de protecție a muncii la acceptarea locomotivei.
8. Timp de lucru și timpul de odihnă al locomotivelor.
9. Microclimatul spațiilor industriale.
10. Acordul colectiv SA „Căile Ferate Ruse“.
11. Drepturile lucrătorilor de protecție a muncii.
12. Inducerea.
13. Instrucțiunea primară.
14. O trecere în revistă.
15. Sarcina de instrucțiuni.
16. sancțiuni disciplinare. Ordinea de stivuire și de recurs.
17. Măsuri de reducere a accidentelor industriale.
18. Cerințe privind protecția muncii, atunci când la bordul trenului moduri.
19. Responsabilitatea pentru personalul de locomotivă de siguranță la foc, la acceptarea locomotivei.
20. Cerințele de protecție a muncii în derivarea depoului de locomotive.
21. Responsabilitatea pentru personalul de locomotivă de siguranță la foc, la momentul locomotivei.
22. Conceptul de accident și de boală profesională.
23. Ancheta accidentului.
25. verificare Cunoștințe primare.
26. Cerințe privind protecția muncii atunci când se lucrează pe liniile electrificate.
27. Spumă de stingere a incendiilor.
28. Pulbere de stingere a incendiilor. Funcționare automată.
29. Extinctor OS-5.
30. Extinctor GTC-5.
31. Extinctor GP-5.
32. stingere a incendiului cu gaz.
33. Pulbere de stingere a incendiilor. Lucrul în modul manual.
34. Acțiuni ale echipajului de locomotive în timpul unui incendiu într-un tren de călători.
35. Clasificarea leziunilor la locul de muncă.
36. Cerințe privind protecția muncii atunci când sunt echipate de locomotive.
37. Motive pentru accidente industriale.
38. Cerințele de protecție a muncii în gestionarea locomotivei
39. Cerințe privind protecția muncii la intrarea în depozitul de locomotive.
40. Furnizarea primului (pre-spital) persoanelor afectate cu degerături.
41. Acțiuni de către echipajul de locomotivă în caz de incendiu pe locomotivă.
42. neprogramată de informare.
43. Măsuri pentru a preveni distrugerea șoc uman.
44. Cauzele incendiilor și măsuri de prevenire a acestora.
45. Acțiuni ale echipajului de locomotive în timpul unui incendiu într-un tren de marfă.
46. Pulbere de stingere a incendiilor. Lucrul în modul semi-automat.
47. Tensiunea pas. Măsuri de protecție de la el.
48. Echipamentul de protecție dielectrică și calendarul testelor lor.
49. periodică (regulată) cunoștințe de testare.
50. Responsabilitatea pentru pompieri ale locomotivelor de siguranță în tranzit.
51. Verificarea extraordinară a cunoașterii.
52. Drepturile victimelor acțiunii de eliberare curentă.
53. Efectul curentului asupra organismului uman.
54. Factorii care influențează gradul de deteriorare a curentului uman.
55. Cerințe privind protecția muncii atunci când reparați echipamentul de frână în tranzit.
56. Personalul care lucrează la instalațiile electrice electricitate statică. Măsuri de protecție de la el.
Tensiunea 57. indus. Măsuri de protecție de la el.
58. Calea de curent prin corpul uman.
59. Clasificarea spațiilor în funcție de gradul de siguranță electrică.
60. Echipament de locomotive de incendiu agenți de stingere.
61. Furnizarea primului (pre-spital) fractura afectate.
62. Grupul de calificare privind siguranța electrică.
63. Asigurarea primului (pre-spital) de îngrijire a victimelor suprarăcire.
64. Furnizarea de asistență încă (pre-medicale) victimei pentru sângerare.
65. Tipuri de curent electric.
66. Furnizarea de asistență încă (pre-medicală) la afectat de leșin.
67. Furnizarea de asistență încă (pre-medicale) la afectate de arsuri termice.
68. Asigurarea primei (pre-spital) de îngrijire a victimelor entorse, tulpini.
69. Tipuri de șoc electric.