Cauzele defectării pompei
Motivul principal pentru care pompa de combustibil este supus la ruperi și defecte, este uzura componentelor pompei. În practică uzură se manifestă în slăbirea tiranți fixe debarcărilor, iar diferența crește între piesele în mișcare. aranjament Alterarea de piese care duce la fragilizare lor progresivă cade în mizerie nule și alte depozite. La rândul său, uzura rapidă a pieselor are loc atunci când se folosește combustibil de calitate inferioară, care conține impurități chiar minore.
Înțelege că pompa de carburant de înaltă presiune (pompa de combustibil) are un defect, este posibilă prin trăsăturile caracteristice, funcționarea vehiculului de însoțire. Printre acestea se numără:
- o creștere a consumului de combustibil;
- alimentarea cu combustibil este rupt de către pompa de înaltă presiune la duză;
- cu pompă cu roți dințate alunecarea curelei de distribuție;
- a descoperit o scurgere de combustibil de la pompa de combustibil;
- dificil de a porni motorul;
- zgomote în pompă;
- a crescut de fum atunci când funcționează vehiculul.
Disfuncționalitățile de bază ale pompei de injecție
Să ne insista asupra unor defecțiuni ale pompei care apar mai des decât alte tipuri de daune. Deci, una dintre cele mai frecvente probleme încalcă sincronicitate, uniformitate de combustibil. Cauza acestei probleme este uzura componentelor constitutive ale sistemului de combustibil: piston, supapele de injecție, schimbarea caracteristicilor de throughput injectorului, dinții uzate ale ghidajului de bare tija pistoanele etc. În cazul unei defecțiuni la problemele de alimentare cu combustibil cu puterea motorului, consumul de carburant crește. În plus, cilindrii motorului, în cazul alimentării cu combustibil neregulate problemă întreruperi, mai ales la viteze mici. Blocul motor este supus vibrațiilor apreciabil.
Întârzierea și neuniformitatea începutul pompei de injecție - o altă defecțiune care apare frecvent în pompă. Problema de întârziere este un rezultat al uzurii unui număr de componente ale sistemului de alimentare. Lista toate detaliile nu este posibil, cu toate acestea, cele mai multe sunt cele cheie: axa rolei și mingea carcasa împingător, locașe și carcasa roților și alte componente ale sistemului.
Eșecul mai dificilă și periculoasă a pompei de înaltă presiune este considerată o încălcare a mobilității cremalierei și prejudiciul deformare însoțitor. O defecțiune a pompei șipci sunt blocate, deconectați de la autoritatea de reglementare, slăbirea cataramele zgărzi Piston. In majoritatea cazurilor, sechestrarea șinei are loc deoarece murdăria, particulele abrazive sau apă provocând coroziunea pieselor. Deosebit de dificultate este eșecul sistemelor de combustibil ale motoarelor cu sistem de injecție cu două trepte, precum și motoare cu comandă electronică. Preveni apariția defectelor permite inspecția tehnică în timp util a vehiculului.
Selecția anterior baterie suplimentară a consumului de combustibil și a motorului dimensiune.