Semafoare cu ajutorul intrerupatoare automate individuale semnale luminoase de trafic și care operează într-unul sau mai multe moduri de greu este setat la intersecția drumurilor. Cu o îndepărtare reciprocă semnificativă a semafoarelor una de alta astfel de metodă de control a randamentelor rezultate bune. Condițiile necesare pentru aceasta sunt în mod rezonabil instalarea de semafoare și repartizarea optimă a modului său de funcționare, în funcție de volumul de caracteristici de trafic și de trafic pietonal și de planificare a intersecției de autostrăzi.
Semafoarele sunt proiectate pentru a trece alternativ utilizatorii de drum printr-o anumită secțiune a rețelei rutiere, precum și pentru a indica tronsoanele de drum periculoase. În funcție de condițiile de luminile de trafic sunt utilizate pentru controlul traficului în anumite zone sau pe anumite benzi din acest domeniu:
- în locurile în care există conflict de trafic, precum și a fluxurilor de transport și pietoni (intersecții, treceri de pietoni);
- benzile, în cazul în care direcția de deplasare poate fi schimbată pe un pro-opusi;
- la trecerile la nivel, poduri mobile, pontoane, bacuri, feriboturi;
- la plecările de servicii speciale de autoturisme de pe drum cu trafic intens;
- pentru a controla vehiculele de rută de circulație.
Semafoarele sunt clasificate în funcție de scopul lor funcțional (de transport, mersul pe jos); prin design (una, două sau trei secțiuni, trei secțiuni cu secțiuni suplimentare); în funcție de rolul lor, efectuate în procesul de control al mișcării (de bază, duble, repetoare).
Conform GOST R 52289 semnalizeze trafic pe drumurile recomandate pentru utilizare în prezența a cel puțin una dintre următoarele patru condiții:
1 Intensitatea zonelor vehiculare de trecere a traficului pentru fiecare din orice zi de lucru de 8 ore a săptămânii nu este mai mică decât valorile specificate în tabelul 4.1, drumul nu este mai mică de 600 U / h (pentru drumuri cu o bandă despărțitoare - 1000 U / h) în ambele direcții pentru fiecare din orice zi de lucru de 8 ore a săptămânii. Traficul pietonilor care traversează carosabilul același drum într-una mai încărcată, direcția în același timp, nu este mai mică de 150 Pesch / h.
Intensitate 2 traficul de vehicule de-a lungul drumului nu este mai mică de 600 U / h (cu o bandă despărțitoare pentru drumuri. - 1000 U / h) în ambele direcții pentru fiecare din orice zi de lucru de 8 ore a săptămânii.. Traficul pietonilor care traversează carosabilul același drum într-una mai încărcată, direcția în același timp, nu este mai mică de 150 Pech. / Hr. În localitățile cu populație mai puțin de 10 000 de persoane. Valorile de trafic vehicular și pietoni privind condițiile 1 și 2 sunt 70% din acestea.
3 Valori în traficul vehiculelor și pietonilor pe condițiile 1 și 2 reprezintă simultan 80% sau mai multe dintre acestea.
4 La intersecția drumurilor într-un singur nivel făcut cel puțin trei accidente rutiere în ultimele 12 luni, care ar putea fi prevenite prin prezența semafoare. Aici, condițiile 1 sau 2 trebuie efectuate la 80% sau mai mult.
instalare recomandate semnal de trafic pietonal pentru a asigura vizibilitatea pietonilor semnalelor lor de pe partea opusă a carosabilului.
Figura 4.3 - Exemplu de localizare în ceea ce privește transportul traficului