- cheie „8“
- lichid de frână
- cauciuc sau furtun transparent
- vas transparent
Aerisirea sistemului de frânare este necesară îndepărtarea din aer care pot intra în sistemul de reparare sale, înlocuirea lichidului de frână, sistemul depresurizarea în cazul în tuburi și furtunuri deteriorate, la care se încadrează lichidului de frână din rezervorul cilindrului principal.
Semne ale prezenței aerului în sistemul de frânare este de a crește viteza și „finețea“ a pedalei de frână.
Înainte de pompare, verificați sistemul de frânare, pentru a asigura integritatea acestuia. Munca efectuează cu asistentul.
Prioritatea de pompare a frânelor:
- dreapta spate;
- stânga față;
- stânga spate;
- dreapta față.
Nu folosiți lichidul scurs din nou sistemul: este murdar, plin de aer și umiditate. top Întotdeauna singurul sistem nou de fluid, care marchează, care a fost inundat înainte.
Lichidul de frână este higroscopic (absoarbe umezeala din aerul ambiant), deci nu poate fi stocat într-un container deschis.
1. Verificați nivelul lichidului de frână din rezervor și, dacă este necesar, de sus în sus. După instalarea senzorului de nivel de lichid trebuie să fie pe „MAX“ etichetă.
2. Curățați murdăria și praful de la supapa de eliberare a aerului de pe mecanismul de frânare.
3. Scoateți capacul de la supapa de eliberare a aerului.
4. Glisați furtunul de cauciuc de pe capul supapei și scufundați capătul furtunului într-un recipient din sticlă curat, umplut parțial cu lichid de frână (capătul furtunului trebuie să fie scufundat în lichid).
5. Asistentul trebuie să apăsați brusc pedala de frână de 4-5 ori (cu un interval între apăsarea 1-2), apoi țineți apăsat pe pedala.
6. Scoateți supapa de eliberare a aerului pe ½ - ¾ viraje.
7. Lichidul care curge din furtunul va fi bule de aer vizibile. Când se oprește lichid care curge din furtunul, strângeți complet supapa de aerisire, după care asistentul trebuie să elibereze pedala de frână.
8. Repetați pașii 5-7 până când a încetat evoluția efluentului bule de aer. Scoateți furtunul, ștergeți uscat cu o supapă de montare și a pus pe un capac de protecție.
9. Repetați pașii 2-8 pentru stânga din față, a mecanismelor de frânare spate stânga și dreapta față.