Materiale cadru de bicicletă:
cadru de bicicletă din aluminiu
Prin „aluminiu“ este însemnat întotdeauna un aliaj cu zinc, magneziu sau siliciu, uneori, scandiu. Aliaje sunt diferite, marca numerele lor (6065, 7000, 7005 și așa mai departe). Cele mai bune caracteristici sunt aliaje de aluminiu cu șapte marca miime. aliaje de aluminiu cu scandiu în caracteristici comparabile cu titan, dar acestea sunt rar folosite din cauza complexității de fabricație. Cadru de aluminiu întotdeauna ușor distins prin țevile cu diametru mare. Dar, din cauza greutății luminii cadre de aluminiu materiale - unul dintre cele mai ușoare, aluminiul este utilizat în crearea de aproape toate mărcile de biciclete. biciclete Bergamont. Lapierre. Stels. de exemplu, de multe ori echipate cu cadre de aluminiu.
Avantaje aluminiu: greutate redusă; dinamică bună și sensibilitate la drum; rezistență la coroziune (dar nu uitați că toate bucșe și lagăre, în orice caz, din otel, cadru de aluminiu și, prin urmare, are nevoie de îngrijire); în cadru de aluminiu bun „capacitate de transport“ - sta biciclist mult in greutate.
dezavantaje: aluminiu rău amortizează vibrațiilor; tambur rău (fără accelerație lăsat liber); oboseala acumulata, astfel încât se poate rupe în jos după utilizare prelungită, prin urmare, este dificil de reparat.
Termenul de serviciu a cadrului - aproximativ 10 de ani.
Steel - unul dintre materialele cele mai comune, este ușor și ieftin de fabricat. aliaje simplu (Hi-Ten) și crom-molibden (Cro-Mo) utilizate pentru cadre de bicicletă. La fabricarea de cadre de oțel sunt folosite adesea tehnologia butted, dar dacă în cadre de aluminiu este destinat să crească rezistența, oțelul - pentru pierderea în greutate datorită subtierea cadrului în zonele în care sarcina este scăzută. Dar utilizarea butted crește în mod semnificativ prețul pentru low-cost, în general, un cadru din oțel. Pentru a crește puterea de cadre de oțel sunt călite special.
În prezent, numai din oțel simplu utilizate în modele low-cost cu doar concura aliaje de crom-molibden sunt caracteristicile cu alte materiale.
Oțel Plusuri (Cro-Mo): un preț relativ scăzut; Frame flexibilitate care vă permite să se înmoaie șocuri și vibrații, precum și viraje netede; tambur bun; înaltă rezistență și durabilitate a materialului; bun mentenabilitate.
Contra sunt: greutatea mare a cadrului; pericolul coroziunii; există limitări privind greutatea biciclistului.
În general, cumpararea unei biciclete cu un cadru de oțel - o investiție pe termen lung de bani, deoarece cu grija poate servi pentru anii următori.
Cadru de titan pentru o bicicletă
aliaje de titan sunt utilizate la fabricarea de cadre de biciclete, arată rezultate excelente, dar sunt scumpe. Prin urmare, fanii sunt rareori folosite - material pentru cicliști profesioniști. Dar rama de titan are, de asemenea, și durabilitate, care pentru mulți este criteriul decisiv atunci când cumpără.
titan Contra: preț ridicat și mentenabilitate scăzut. Dar, având în vedere faptul că rama are o rezistență ridicată și într-un sport non-profesionist este foarte dificil de daune, există un dezavantaj - preț.
Cadru dintr-un aliaj de magneziu
Acesta este un material rar și dispute cu privire la calitatea cadrelor de magneziu sunt menținute la această zi. Principalul avantaj al aliajelor de magneziu - este greutate redusa, dar cei mai mulți profesioniști îndoiesc fiabilitatea. În prezent, aliaje de magneziu sunt tot mai folosite ca material pentru cadru nu este, și pentru furca de suspensie.
Plus de magneziu: cel mai ușor materialul care oferă performanțe ridicate de conducere; un tambur bun.
Contra: magneziu supuse coroziunii și rezistente la impact și daune; preț ridicat, viață scurtă (durata de viață este mai mică de trei ani).
La puterea de magneziu frames litigiilor în curs de desfășurare - producători susțin că cu întreținerea corespunzătoare, acest material este foarte durabil, și din gura de sportivi poate fi auzit în alt mod. De-a lungul timpului, probabil, litigiul va fi soluționat, iar noi ne îndreptăm atenția către materialul cel mai neobișnuit pentru biciclete cadru - carbon.
Carbon - este un material compozit pe bază de fibre de carbon lipite între ele cu rășină. Caracteristicile acestui material sunt semnificativ diferite de orice metale sub formă de carbon are o origine și o structură fundamental diferită.
Cadrele pot fi realizate din carbon-piesă (monococă) și compusul în care țeava carboxilic conectat părțile metalice. Cadru monococă mai stabilă, datorită unității materialului este realizat cu o mare rigiditate și lejeritate a cadrului. Carbon - un material foarte ductil, astfel de cadru monococă pot avea forme foarte diferite. Există, de asemenea, cadru combinație cu un cadru metalic. Ei au performanțe foarte bune de funcționare, dar conține toate argumentele pro și metal, și carbon, precum și toate dezavantajele.
fibre de carbon Rigiditate și rezistență afectată de mai mulți factori. Primul - numărul de fibre de liant rășină: aceasta este mai mică decât, mai puternic. Al doilea - numărul de straturi. În cazul în care straturile sunt numeroase și ele sunt aranjate în direcții diferite - puterea crește. Pe o bicicletă cu cadru de carbon salt „Iepurașul Hop“, pentru a face mai ușor, pentru că un astfel de cadru mai ușor. Carbon - materialul unic, în care rigiditatea poate fi crescută nu numai în anumite zone, dar, de asemenea, în anumite direcții (datorită dispunerii fibrelor de carbon), astfel de carbon cadre sunt adesea folosite în ciclism profesional.
Plusuri carbon: greutate redusă; rezistență și durabilitate (cu funcționare corectă); posibilitatea consolidării cadrului ca în orice loc și în orice direcție; formă neobișnuită a cadrului.
Contra de carbon: un preț foarte mare, pentru cadru non-profesionale - pericol de rupere datorită design-ului incorecte, precum și instabilitate la șoc, în urma căruia poate distruge întregul cadru; pericolul coroziunii pieselor metalice și ramele combinate compozite, absența completă a capacităților de reparare.
Ce cadru pentru a alege pentru o bicicletă?
În mod tradițional, nou-veniții sunt sfătuiți să achiziționeze un cadru din oțel și aluminiu, dar dacă alegeți rama „în vederea“ pentru viitor, merită atenție la alte tipuri de materiale.
Nu uita importanța nu numai numele materialului, ci și calitatea acesteia, precum și calitatea componentelor. Prin urmare, este mai bine pentru a selecta un cadru dintr-un material mai simplu, dar realizat de către producător, cu o bună reputație, care garantează funcționarea pe termen lung și de înaltă calitate a bicicletei.