Partea 1 din 6. Pe problema.
Deci, ce este o astfel de mers în gol supapă problemă.
Aceasta boala nu este rapid, și poate începe să observe și să elimine ieftine. toate
Începe cu tampoane KXX. Sarcina, pentru a preveni pătrunderea canalelor de răcire
KXX de încălzire în cavitatea, în cazul în care lucrările motorului pas cu pas. De-a lungul timpului, această garnitură
funcția efectuează mai rău și mai rău. Antigel ajunge la înfășurările motorului pas cu pas,
Se corodează izolația, și în cele din urmă determină un scurtcircuit (SC). Investigarea SC - ieșire
defectarea supapei de mers în gol a motorului pas cu pas. în ECM-circuite arde, managementul
mers în gol, arde piese pentru acest cip, ECM arde alte elemente (în
ordinea gravității, fiecare punct succesiv include, din păcate, cea anterioară). prețurile pentru
reparații depind de gradul de prejudiciu este că intervalul de 100 $ pentru corigenți
pas cu pas până la 1.000 $ pe ECM de contract.
IMPORTANT. Dacă suspectați (dungile antigel zona KXX XX instabilă). l pas cu pas
nu azi, mâine nu va reuși - nu este nevoie de a merge pe o astfel de mașină. Doar cumpăra
garnitură, face prevenirea și ezdiyte în liniște.
1. Nu porniți rece. Sau începe, dar numai cu pedala de accelerație.
2. La o viteză de mers în gol a motorului la rece nu este. Ei trebuie să mențină gazul.
3. Cerneală întinsă KXX antigel în zonă. Mai ales în zona de fixare a motorului pas cu pas
(Gunoi de plastic negru cu conector).
4. revoluțiile care cad atunci când sarcina crește (aerul condiționat, gama, etc.).
Ce trebuie să faceți
Dacă acest lucru se întâmplă pe drum și tarabele auto - nu vă faceți griji, acasă sau serviciu
poate fi atins, strânge șurubul reglează clapeta de accelerație și conectorul de la KXX otsoedeniv la un ECM.
Strângeți șurubul la clapeta într-o poziție extremă a fost mereu întredeschisă.
M-am dus câteva luni, și știu oameni care au trecut mai mult de un an. punct
Amintiți-vă pentru un număr de rotații a fost bolț podkruchen. Apoi, după aceea
repara-l mai ușor să-l reveni la poziția dorită.
Esența problemei:
După alte poezka, atunci când sa oprit de garaj, el a luat și pur și simplu a dispărut de mers în gol, trage de timp!
Spune-mi acest lucru este într-adevăr ceea ce este descris în articol, sau pot fi alte opțiuni?
Dacă încercați să faceți tarabe sanek, dar dacă în momentul de lichidare a gazelor și să nu cedeze în fața stagneze, este foarte similar cu Kxx.
În cazul în care planta este normal, nu este probabil Kxx.
schimbat k.h.h. de Nissan ad.rabotaet, dar când am da spasmele mașină de gaz nu deține oboroty.kak preda pedala de gaz?
Buna ziua!
Problema am este că la pornirea motorului turatii urca peste 1000 în primul rând, apoi cad brusc, la aproape 200 (masina de aproape tarabe), apoi din nou se ridice deasupra miilor și încet începe să scadă pe măsură ce motorul se încălzește.
Deci, această viteză se încadrează și comportamentul motorului (aproape surd) - sperie. Ar putea fi un vestitor de probleme pe care le descrise. )
multumesc anticipat
Controlați ansamblul pentru sagging antigel. Green Antigelul este foarte vizibil, de exemplu. Dacă există dungi, atunci cel puțin dezasambla, curățați unitatea.
Încă punct la punct de călătorie de peste un an și doar observat că chips-uri nu sunt pas cu pas pe purtate în mod vizibil pe care au existat motive pentru întrebarea hazyain vechi cum de a testa bine cu ECU
În principiu, eliminați PC-ul nu este o procedură prea complicat. Și este inspectat vizual pentru Pogorevshikh mikruh.