flux de saturație determinat pentru fiecare direcție a fazei reglementare. Pentru a face acest lucru, la intersecția să efectueze observații în teren. Această lucrare este realizată într-o perioadă în care se apropie suficient de coadă mare de mașini au format o intersecție (4 și>). Procedura de determinare a debitului de saturație este după cum urmează:
1) simultan cu semnalul de comutare devine verde, iar cronometrul se înregistrează pe toate tipurile de vehicule care trec linia de oprire și se deplasează de-a lungul uneia dintre benzile
2) opriți cronometrul în momentul trecerii liniei de oprire a ultimei coada auto
3) scrie cronometrul și a contoriza numărul de unități a redus TC
4) Se repetă măsurătorile de 10 ori, o linie suficient de lungă pe o bandă, constând dintr-o mașină și 10-15> pot limita 5 măsurători
5) determină fluxul de saturație pentru o bandă
în cazul în care, m1. mn - având în vedere numărul de unități TS, trecut linia de oprire pentru timpul t1, tn
- flux de saturație pentru o bandă dată într-o anumită fază, și această direcție de deplasare;
t1, tn - cronometrul;
n - numărul de măsurători;
j - numărul de direcția de mișcare;
k - numărul de bandă.
6) Se repetă pașii 1) la 5) pentru fiecare dintre benzile rămase în discuție direcția de mișcare a acestei faze. Rezumând rezultatele, obținem fluxul de saturație pentru una dintre direcțiile de faza.
7) Se determină fluxul de saturație, prin metoda descrisă pentru alte direcții de mișcare a fazei avute în vedere, precum și toate celelalte domenii ale regulamentului de fază.
Prin urmare, o metodă empirică pentru determinarea fluxurilor de saturație pot fi utilizate pentru calcule aproximative (înainte de observațiile pe teren).
A) Pentru cazul deplasării în direcția înainte pe șosea, fără pante longitudinale, flux de saturație calculat cu formula care leaga figura cu lățimea carosabila utilizate pentru mișcarea în această direcție este considerată faze de reglare:
- IF lățime în direcția fazei în m. (Cu 5,4 ≤ ≤18 m).