Mecanismul de distribuție a gazelor motoare moderne pentru autoturisme. Transmisie cu lanț sau curea.
mecanisme de acționare cu lanț de supapă are o istorie mai lungă de utilizare, dar cureaua de distribuție este folosit mai mult și este setat la un număr tot mai mare de motoare.
Aceste giganți din industria auto mondiala ca Volkswagen si Toyota au folosit sincronizarea sistemului de transmisie prin curea, chiar și în motoarele lor cu șase cilindri și cu opt cilindri în formă de V. Dar mecanismul de transmisie a lanțului de distribuție nu preda pozițiile lor. Lanțul este utilizat în mod tradițional pe Opel din Germania și BMW. Vom înțelege ce este diferența?
de unitate de sincronizare lanț, argumente pro și contra
Transmisie cu lanț în calendarul este utilizat pentru o lungă perioadă de timp și cu succes. Cu toate acestea, există unele nuanțe. Acest tip de transmisie este de multe ori atunci când metalul dă drept „Sabre“. Este un defect mic, deoarece producătorii de motoare de curent să acorde o mare atenție atât reducerea zgomotului motorului și izolarea fonică de saloane auto.
In marea majoritate a producătorilor de automobile de zgomot de motor în cabină nu este cunoscut aproape simtit. În ultimii ani, a devenit setare la modă, lanțuri unice. Acest lucru reduce zgomotul, dar, în același timp, a redus și fiabilitate. Întreruperea acestui circuit poate duce la probleme destul de neplăcute.
Avantajul dublu lanț este că, în cazul întreruperii unei ramuri a motorului va continua activitatea. Diagnosticul de circuit de stat, uneori, petrec numai nivelul de zgomot este destul de dificil, deoarece zgomotul de circuit se unește cu cea a altor sisteme și mecanisme ale motorului, dar reparația poate fi destul de comparabil cu revizia motorului.
De multe ori pentru a înlocui cureaua de distribuție trebuie să fie îndepărtat și motorul în sine, și capul cilindrului. Prin urmare, atunci când cumpără o mașină nouă nu ar trebui să acorde o atenție aproape de diagnostic. Cu toate acestea, lanțul și are avantaje destul de serioase.
Aceasta nu este afectată de condițiile meteorologice, ea nu se teme de nici umiditate, nici nisip. Atunci când se lucrează cu lanț de metal greu întins, iar aceasta, la rândul său, asigură respectarea precisă a calendarului, chiar și la modurile de funcționare a motorului extreme.
unitate de curea de distribuție
Având în vedere motorul cu o curea de antrenare, trebuie remarcat faptul că centurile de sincronizare sunt realizate din tesatura stretch de înaltă calitate. Din această cauză, care rezultă din funcționarea vibrațiilor de torsiune a motorului suficient de amortizată. Aceasta prelungește durata de viață a multor arbori cu came. Așa cum se spune, motorul funcționează mai lin.
Diagnose centura este, de asemenea, nu este dificil. Starea lui este posibil chiar să se estimeze vizual. În identificarea semnelor de uzură, centura doar schimbare. De asemenea, este recomandat să se schimbe curele de sincronizare la a ajunge la o anumită resursă.
Sub influența căldurii, se pierde elasticitatea, intrarea de apă, ulei, praf, reduce resursa și duce la o așa-numita îmbătrânire. centura rupt poate duce la o reparații destul de complexe și costisitoare.
Comparația, răspuns simplu la întrebarea este destul de dificil. Producătorii utilizează în mod obișnuit primul și al doilea exemplu de realizare. Volkswagen aproape toate motoarele au început să pună centura, iar BMW a rămas în mare parte un susținător al transmisiei cu lanț.
La unele motoare producătorul Audi utilizează atât lanț și centura simultan. controlul benzii de unul dintre arborele cu came și a lanțului sincronizeze activitatea lor.
Ce tip de sincronizare va fi motorul dvs. nu este atât de important. Principalul lucru de reținut că centura - un element consumabil, deci ar trebui să fie schimbat în timp și de a folosi numai de înaltă calitate și de la producători bine-cunoscute. Pentru starea circuitului este necesară pentru a viziona, de asemenea, și în cazul în care aceasta a fost o întrebare privind înlocuirea sa, pentru a schimba ceva. În orice caz, alegerea este a ta, ci mai degrabă pentru fabricant.