Fiecare post va începe cu o introducere, un post adecvat.
Eu scriu despre masina BU, dar nu despre un nou, și doar repetă BU BU. Și puteți ukakivatsya faptul că el este o încredere primii 2 ani, dar fiabilitatea este testat pentru ani și kilometraj ridicat, și nu de câțiva ani, până la garanție! Locul de reședință meu Ural. Chelyabinsk. Iarna este aspru si verile sunt calde. Sub noul an a fost -35 este acum 35 de ani. Prin alegerea de mașini noi se potrivesc în mod diferit decât în regiunile tale.
Oamenii din Europa, vă aflați într-o altă țară, și avem o mulțime de diferența dintre cele două țări. Tocmai am oprit a face „Classic“ și ea a fost cu frâne cu discuri spate, în 1970 încă, dar îmbunătățit română pentru România prin punerea tobe))))
Persoanele cu partea europeană a țării, că Moscova și Sankt Petersburg. Noi, în Urali, unde locuiesc încă sau ca tine. Noi, sn temperaturi mai mici și mai mici. Și preferința de mașini este cu totul alta. Am decis să meargă pe o mașină de încredere, și trebuie să vypendrezhnom!
Kaliningrad. Ai înțeles Yapov puțin sau deloc, dar aceasta nu înseamnă că în Chelyabinsk japoneză este zgură!
Dragi belarușii, te-am cu adevărat respect, la fel ca mulți alții, dar în centrul România, pentru cea mai mare parte preferă să nu aibă o mașină de montare cu Europa. Un dealer Yapi și coreenii. Asta care a condus pe piata cu noi.
Anterior, am întrebat, de vânzare oricine, Corolla bun. Și nimeni nu a vorbit deloc))) Se pare cadru extrem de rigid I, sau oamenii nu știu nimic pentru mașinile lor, sau pur și simplu nimeni nu vinde Corolla si o astfel de vacă este cea mai mare nevoie!
Mulți oameni întreba de ce Corolla? Nu este interesant, un pensionar, nu merge, și așa mai departe?
De ce? Așa că am întrebat clientul. Răspunsul lui nu ma surprins.
Și, deși beysya de perete, și în anumite variante de realizare se potrivesc doar o singură mașină - o Corolla!
Ce ați sugera opțiuni? doar interesant să aud.
Aici toată lumea se întreabă, în România pentru cultul Corolla? Și eu sunt ca, eu nu înțeleg ce un cult în Prioriei, dar el știa de ce oameni ca Toyota. Apelați aparatul pe care direcțiile de motor 300.000 km + calm, nu e de mult în ea va face, doar du-te mai departe. Nu sunt multe astfel de mașini, de fapt ... În condițiile de funcționare ale Urali, are o mulțime de avantaje.
Căci am chestii))) După fetele fund, de obicei, este complet ... este într-adevăr strănut în mașină, dar el este, de asemenea, pe mecanica ... Cum se duc atunci când cele două picioare și trei pedale, consultați pagina YouTube. Și fetele rareori scoate joja de ulei și verificați de ulei ... multe fete srach în salon, dar în instagrame frumoase fotografii la volan ... Oglinzi au concentrat pe ei înșiși, ca salon și laterale ... ruj bricheta ... Desigur, nu toate aceste fete, dar cu atât mai mult ... și aici și acolo shorknut până la ruj ...
Dar sa dovedit a fi în imediata apropiere, dar proprietarul mașinii a sunat și a spus că nu merge nicăieri ca merge înainte, și am venit să se uite cu un ochi. Am vizualizat Auris.
În fotografie este întotdeauna un frumos toate mașinile, și așa mai departe)))
Măsurători ale LCP se obișnuiește să se înceapă cu acoperiș. Deci, întotdeauna scrie despre rele asiatici vopsea, dar vechi de automobile 8 ani, iar ei 130mkm strat mama. Unele mașini noi cu cabină, și din Asia, au o grosime de noi 80-100mkm stratului de vopsea. Deci, cel puțin nu scrie corect despre Corolla. Pe aceeași noua Mazda SKH5 au fost măsurate în cabină, un strat de LCP 80-100, și este o mașină nouă ... Te rog exemplu, strat Mercedes CLA LCP este mai mică decât fabrica decât vechiul Corolla blocat ... Eu nu calomnie unul pe altul, și nu prevoznashu, precizând doar faptele.
Vreau să spun că toate deschiderile podkapotka și așa mai departe, întreg. Într-adevăr toate oasele din intreaga masina, dar toate elementele cu excepția acoperișului revopsite ... Asta e pentru mine, mi-ar trebui să ia acest lucru, clientul nu poate oferi ...
După cum puteți vedea, în întregul său nativ de vopsea numai acoperiș. S-au găsit 3 locuri unde LPC Gaugeable nu este strat mai mare de 2,5 mm. 1mm 1.5mm locuri locuri ... Sunt pur și simplu elementele cu două straturi de vopsea, dar, în orice caz, revopsit ... Dacă te uiți la ochi, nu vă faceți griji, nimic de genul asta. Acest lucru se face și adevărul nu este rău! Și aici este întrebarea. Cât timp au pictat această mașină? Nu shpaklya prosyadet? Având în vedere că mașina nu era perfect curat, toate, desigur, nu ma putut vedea, și a făcut nici un sens ...
Shoals cu mașina nu este mult. Prin această îmbinare, trebuie să adăugați o altă bara de protecție din față, ceea ce este necesar pentru vopsea - o mulțime de chips-uri pe el ... Acum, cel mai interesant - Salon
Doar totul arată bine. Și dacă ne extermine, va fi ca nou. Dar aici, pe brațul toate zgâriat. În această fotografie, care nu este vizibil, dar ele sunt multe, și toate din cauza fetelor ...
2 zone climatice. Doar nu începe uzura mult timp, nu știu ai observat sau nu. Butonul AUTO și venilyatore.
PPC. Pe Corolla acești ani au fost un robot. Pot să cumpăr o mașină cu BOO robot? Desigur, dacă poate fi de acord să înlocuiască ambreiajul și schimbătorul de viteze. Chiar și după retragerea și reprelucrare unele dintre acestea, robotul nu a mers mult timp. Acesta este motivul pentru Corolla pe robot sunt de vânzare mii, și vândute în principal, numai pe mecanica. Este necesar să se înțeleagă și să știe înainte de cumpărare. Și cu excepția CAT, Toyota este foarte fiabil. Și apoi au început să facă o transmisie automată simplu, la fel ca în vremurile bune.
Și nu uitați să vină cu o centrare în capul mașinii!
Ai văzut deja o mulțime de mașini, în cazul în care aceste elemente la 100.000 de km sunt șterse, iar în cazul în care acestea sunt la 200.000 de km ca noi. Și ce alerga aici? Dar se pare la fel de mare!
Și aici este pedala. unghiuri diferite ale camerei. Covor într-o stare excelenta. Sub covor nu este prosazhen podea. Condiția este estimat ei înșiși pedale.
Roată. Otlchno arată.
Am un prieten din copilarie de Corolla pe robot. Cu namayalis roboților deja, am scris despre asta într-un cuplu de posturi ... Dar acum el a alerga 175,000 km, roată, ca noi, dar este doar din plastic cu el, și aici pielea. Butonul multifuncțional tocmai a început zasharkivatsya. Cât de mulți oameni scrie pe Yapah astfel de piele care mor anual))) Dar Skoda proaspătă este adevărat, sau unii coreeni!
Doar înțelege, aici iad care o curtat. Și tu o nalizyvaete că ea nu a fost în găurile)
deschide capota
Antigelul nu este de ajuns. La Toyota este de culoare roșie. Am cumpărat mult timp în urmă antigel Nissan lui, iar pe partea din spate a fost scrisă - verde se potrivește tuturor Yapam cu excepția Toyota. O viață întreagă să-l amintesc)) Ne vedem în Corolla antigel verde, întrebați de ce este verde)?
Pornirea motorului. Pe strada 25. Dar masina nu este fierbinte, a fost mult timp în urmă. „Pornire la rece“
Și aici, m-am trezit gândindu-mă că nu știu nici o Toyota cu prietenii de prieteni, și chiar zvonuri că nu au ajuns la motorul a murit! Nu o dată am nimeni nu poate auzi ... Da pompă pe care a 100 000 km nu trece în mod normal, dar sa ridicat la motorul ... nu au auzit ... Dar vazut ruleaza de 500 000 km pe Corolla a acestora, și, de fapt, merge mai departe! Apelați tariful proaspăt masina care 500.000 km fără înlocuirea de turbine, capace, și așa delee? Mă întrebam.
Am avut un prieten la Corolla în 120 de organism. Gazda 1, nici bit nu este frumos. Kilometraj 110.000 km. Acesta a vândut pentru 460.000 de ruble într-o lună.
Vă mulțumesc tuturor pentru atenție.