1. Ridicați și sprijiniți vehiculul bine.
2. Scoateți roțile din spate.
3. Marcați poziția roților în raport cu butucii roților.
4. Slăbiți cablul frânei de parcare.
5. Scoateți tamburul și piulița tamburului.
6. Eliberați arcul de strângere de conducere plăcuțele de frână. (Figura prezintă un exemplu de realizare ABS).
7. Scoateți sus pad de primăvară pentru a ușura ceea ce duce tensiunea pe arcul de tensionare superioară.
8. Scoateți arcul de revenire superior și dispozitivul de reglare.
9. Deconectați plăcuțele de frână de fortare si garniturile de frecare, care deține arcul de cuplare.
10. Scoateți plăcuțele de frână și garniturilor de frecare pe partea dreaptă.
11. Scoateți arcul de revenire inferior.
1. Măsurați grosimea minimă a garniturii de frână.
2. Curățați și ungeți dispozitivul de reglare.
Notă: În cazul în care puterea și calitatea oricăror părți sunt discutabile din cauza supraîncălzirii, stres excesiv și uzură, este necesară înlocuirea plăcuței de frână, arcul sau dispozitivul de reglare.
3. Verificați firul dispozitivului de reglare în ceea ce privește rotație uniformă.
4. Folosind un arc de compresiune, șaibă și cuiului set de conducere sabot de frână cu garnitură de fricțiune.
5. Verificați dacă cablul frânei de parcare este direcționat și conectat la blocul de pârghie în mod corespunzător.
Notă: Nu strângeți arcul de revenire inferior.
6. Atașați arcul de revenire inferior pe pantof.
7. Așezați lider sabotul de frână cu dispozitivul de reglare în fața panoului de referință.
8. Atașați arcul de cuplare la partea de jos lider sabotul de frână.
9. Setați dispozitivul de reglare.
10. În măsura în care este posibil, înșurubați dispozitivul de reglare din interior.
11. Puneți clema elastică la placa de suport.
12. Cu ajutorul arcului de presiune, setați lider sabotul de frână.
13. Atașați lider pantof arcului superior, care dă arcul de tensionare de contracție superioară.
Notă: Nu strângeți arcul de revenire superior.
14. Instalați arcul de revenire superior.
Notă: Piulița nu trebuie să fie strânse puternic la capătul dispozitivului de reglare.
15. Peredustanovkoytormoznogobarabana asigurați-vă că piulița de reglare se înșurubează la dispozitivul de capăt.
16. Montați tamburul de frână și strângeți șurubul de fixare.
Strângeți șurubul de fixare a Nm cuplul tamburului de frână 200.
17. Montați roțile din spate.
18. Reglați frânele roților din spate.
19. Reglați frâna de parcare.
20. Coborâți mașina.
