Cum de a verifica pompa de combustibil
pompe de combustibil mecanice utilizate în vehicule cu motoare cu carburator. Caracteristică pompe mecanice pe benzină este că acestea le generează aprovizionare foarte redus de combustibil de presiune. Astfel de pompe sunt montate la exteriorul rezervorului de combustibil. Astăzi, în unele mașini, puteți vedea utilizarea a două tipuri de pompe. Pompa de electronice pus să lucreze la o scară mică, dar o presiune destul de mare, și mecanic - setat pentru a lucra cu un volum mare, dar de joasă presiune.
Simptomele unei pompe de benzină
clopot important ca cu pompa de benzină este ceva greșit, este o încălcare a mașinii de funcționare lină, care începe să se zbatea în timpul mersului. În unele cazuri, iar la ralanti, motorul poate, de asemenea, se clatine. Desigur, cum să verificați pompa de combustibil în această situație, trebuie să învețe din corzi.
Creșterea timpului de pornire a motorului sau de incapacitatea de a face acest lucru poate fi, de asemenea, un semn că pompa de combustibil nu funcționează corect, adică nu creează nivelul de presiune dorit. Natural într-o astfel de situație este de a verifica pompa de combustibil pentru posibile scurgeri.
Metode de testare a pompei de combustibil
Pentru a verifica pompa de combustibil, au nevoie de lumină, vândute la orice magazin de automobile. instalare LED-uri, în fiecare caz, ar trebui să se facă, în conformitate cu instrucțiunile care au venit cu ea. Apoi porniți motorul și, după câteva minute, blocat său. După acest indicator lecturi de studiu: presiune normală nu trebuie să scadă sub 1,6 atm. - în caz contrar, este necesar să se înlocuiască sau duza, sau butonul.
Puteți verifica pompa de combustibil și un manometru. Acesta este conectat direct la șina de combustibil, iar dispozitivul în sine, astfel de ieșire la un parbriz (o fac sub marginea hotei).
Odata ce contactul este cuplat, este necesar să se îndepărteze manometrului (acestea nu trebuie să depășească 380 kPa, și să fie mai mică de 300 kPa). După dispersarea masinii (cel mai bine ar fi să-l facă până la treapta a 3), încă mai trebuie să ia lecturi ale manometrului, care, în conformitate cu pompă corespunzătoare de combustibil nu ar trebui să fie mult mai diferit, și în afara intervalului specificat.
Când mașina standuri în timpul conducerii, în primul rând, verificați releul pompei de carburant. Această procedură constă din conectarea în conectorul special al becului pompei de carburant. După aceea, includ aprinderea. În cazul în care, în câteva secunde, lumina va fi aprins, releul pompei de combustibil în mod corespunzător.
Dacă la începutul fluxului de combustibil, atunci ai nevoie doar pentru a schimba filtrele sau garnituri. De asemenea, poate fi necesară și înlocuirea diafragmei sau, în cazuri rare, supapele.
Amintiți-vă că lucrările privind sistemul de combustibil trebuie respectate foarte atent. Cel mai bine este de a merge imediat la experți care știu cum să verificați pompa de combustibil rapid și eficient.