Parametrii modelului:
Sezon: tot sezonul
Design: radial
Metoda de etanșare: tubeless
Tip de vehicul: SUV
Prezența de spini: nr
Tehnologia runflat: Nu
anvelope all-season Cordian Off Road 4X4 SUV poziționate de către producători ca cuceritori ai off-road
Prima anvelopă de off-road în linia de popular brand Cordiant. destinate instalării în SUV-uri moderne, camionete și SUV. Anvelope noi Cordiant Off Road special concepute pentru a funcționa în condiții dure off-road și proiectat pentru conducere în condiții de siguranță și de încredere. Ei se comportă în mod fiabil în cele mai solicitante medii, oferind șoferului o încredere de neegalat în spatele volanului.
Caracteristici funcționale Cordian Off Road. * Atmosfera mediului ambiant: 20% rutier și 80% off-road; * Permeabilitate excelentă în condiții de exploatare cele mai nefavorabile; * Nivel de zgomot redus în comparație cu alte anvelope off-road; * Rezistenta la deteriorare și durabilitate.
Calificarea titularilor de anvelope scala de 10 puncte bazat pe 53 opinii
Acest model este recomandat 89% dintre consumatori (43 din 48)
Un sfat util? Da / Nu Da / Nu (9)
Un sfat util? Da / Nu Da / Nu (11)
anvelope Vnedorzhonye bune pentru noroi și zăpadă, dar gheata nu este necesar ca ei să meargă pentru o lungă perioadă de timp, nu dețin.
Preț și calitate - foarte bună.
Un sfat util? Da / Nu Da / Nu (12/3)
Murdărie pe zăpadă 4/5 4/5 non-ușoară scădere în gheață, în mașina de gheață nu este nu uderzhish.sovetuyu pus în gheață
Un sfat util? Da / Nu Da / Nu (+37 / -7)
Am folosit 2 sezoane. +: Liniște și pe drum, o centrare bună murdăria eficiente din punct de combustibil; - „zamylivat“ pe iarba udă. În general mulțumiți. Vă recomandăm. Același tată a pus pe Chevy Niva, a spus el vă mulțumesc;)
Un sfat util? Da / Nu Da / Nu (+27 / -7)
Un sfat util? Da / Nu Da / Nu (47/1)
M-am cumpărat pe cauciucurile Niwa Sheva Cordiant Off. Roți din oțel în arc aproape ca o familie, chiar și extensii arc nu sunt stabilite. În aparență foarte mult, iar masina a devenit mai frumoasă. În ceea ce privește calitatea plimbare - puteți merge pe trotuar, dacă nu pentru mult timp și nu rapid. Mașina se comportă în mod normal, dar a simțit că anvelopele sunt proiectate pentru off-road. Pe drumuri de țară și roți de nisip se comporta perfect. În noroi și roci pe ea te poate merge, dar au nevoie de mai mult de gaz, astfel încât să nu se blocheze. Orice observații speciale acolo, preț bun pentru un cauciuc, dacă te duci cu capul, este nicăieri și niciodată nu rămâneți blocat.
Un sfat util? Da / Nu Da / Nu (22 / -8)
Două sezoane, în mine, până în acest sezon sub 31 hitriloy. Un alt 7-8 mm la stânga. cauciuc accidentat puternic. A fost nevoie exclusiv pentru uz urban, pentru a uita de necesitatea de a acorda o atenție la starea de direcția roților.
Aceasta sa bazat pe, apoi a primit))). Borduri, șine, estompate la drumuri asfaltate la sol yamisch, țepi pantofi de alpinism. Acestea sunt condițiile de funcționare de zi cu zi. Un cuplu de ori a mers la dezumflat mai puțin de 1 atm. deoarece vehiculul nu este vizual Ivy. Nu crăpate, o hernie nu este accesat cu crawlere. Pe trotuar la viteze zumzet, desigur, dar nu-mi pasă, viteza mea medie de 9-15 km \ oră în blocaje de trafic și plotnyakam.
Recomand denyuzhku care crede și drumurile necesită MT. Minus unu - zăpada nu se întâmplă deloc. Imediat sape în jos. apoi m-am așteptat să le-a pus pe zăpadă și - a văzut pe drum presărat cu zăpadă, unde am derapat pe iarna, a mers pe cauciuc mudovoy safari ca o locomotiva.
Un sfat util? Da / Nu Da / Nu (11 / -11)
Două sezoane, în mine, până în această vară la hitriloy 31. Robust, anvelope de încredere. A făcut mai multe excursii la strivirea mai mică de 1 unitate, deoarece cauciucul nu vizual iedera. Nici un prejudiciu. Prin achiziționarea, a primit ce a vrut: un ieftin uitat despre necesitatea de a alege calea. În cazul în care să mănânce. Șine, borduri, toate nu-mi pasă. Un alt cuplu de ani suficient de exact.
Un sfat util? Da / Nu Da / Nu (8 / -9)
Dobândite Cordiant Off Road 205/70 R15, cota de experiență. În primul rând era de așteptat foarte grele, consumul de combustibil a crescut cu aproximativ 0,5-0,6 l / 100 km. În al doilea rând, așteptat rea de a echilibra operațiune a luat o oră și jumătate (a sosit în dimineața că nu a existat nici o linie la pneu și a cerut să fie luate cu bună-credință). Pe trotuar dintr-o dată liniștită. Pe o murdărie uscată este bine, pentru zloată și noroi uimitor de bine, de auto-curatare excelenta (mai mult gaz!). luat prostește într-o mlaștină de turbă și se așeză, dar aici nu este în cauciuc :) Vă recomandăm o plimbare pe îndelete, murdărie, poate fi în oraș, rău pentru călătorii lungi pe autostradă. Valoare pentru bani este excelent.
Un sfat util? Da / Nu Da / Nu (+36 / -6)
Un sfat util? Da / Nu Da / Nu (+24 / -34)
A cumpărat un an în urmă, nu am mers în timpul iernii. El le-a condus 20 de mii poate Pobol. Hernii nu - se agită 2,1-2,2 puncte. Nu coborî aproape la primăvară 1 dată când un pic pompat în sus și totul pentru totdeauna. Recent, am făcut în altă parte colaps. Dar încă trage ușor spre dreapta - dar nu părea atât de departe de a mânca. În cazul în care se transformă ascuțite vechi 60-70 trecut mai devreme acum 80-100, dar tot ce trebuie să aibă un cap! Normele generale de anvelope, dar de multe ori necesitatea de a echilibra care nu este de vânătoare!
Un sfat util? Da / Nu Da / Nu (18 / -10)
Primer și rutier ușor. Vă permite să păstrați viteza suficient pe drum murdărie de nisip, mult mai bine decât o autostradă, puteți ajunge la plajă și chiar ponosite celelalte nefericiții. Pe argila se comportă mai bine geolandara, curățate mai rapid și pinteni laterale mai dezvoltate permit să iasă un șanț adânc. Cauciuc foarte multumit.
Un sfat util? Da / Nu Da / Nu (27 / -2)
Kilometraj comun anvelopele 80% uzura 60,000 km, cu condiția ca viteza de croazieră pe asfalt, în medie, 120-130 km / h. moderat zgomotos. Kata dimensiunea 275 / 70R16 patriot masina de preluare. zhostko du-te repede. Herniile nenazhil ca totul este în regulă.
Un sfat util? Da / Nu Da / Nu (19 / -9)
Kata treilea sezon pe Cordiant Off Road, executați 52tys. Stilul de conducere Sharp, anvelopa se comportă atunci când este bine, doar pentru unitatea mea cel mai mult ea. Cauciuc este relativ liniștită, apa merge bine și iubește murdărie. Eu merg pe ea peste tot, niciodată încă nu am întins, astfel încât cauciucul pus cinci plus.
Un sfat util? Da / Nu Da / Nu (24/3)
Proprietăți Off-road ale cauciucului este peste medie și precis peste o pistă de simplu în jos. După pădurea de zi cu zi de ploaie de conducere pentru ciuperci au trecut peste tot, fără tensiune, deși nu un sentiment că un pic mai mult murdărie și m-au târât la tractor. în valoare de cauciuc banii lor, eu sunt fericit cu achiziționarea.
Un sfat util? Da / Nu Da / Nu (18 / -6)
Menține de cotitură, drept. Caracteristicile de franare si accelerare la inaltime. Liniște. Pentru umed off-road nu este o opțiune - banda de rulare imediat înfundat. Uscat - cu demnitate, dar cu competențe adecvate (de pista iese, nisipul nu sapă) Părțile laterale ale tuturor întregilor, uzura mica. anvelope excelente. Simțiți-vă liber pentru a recomanda celor care merge pe trotuar și selectate pe drum de țară uscat și în afara orașului, în vreme bună.
Un sfat util? Da / Nu Da / Nu (12 / -6)
Eu vnesezonka nu schimbă pantofii lui))). Al treilea sezon ezdyu pe Cordiant Off Road și destul de fericit. anvelope de vară de foc la toate, în timpul iernii a avut o mică problemă pe oamenii de rând. Dar dacă te duci cu mintea pe orice drum merge bine.
Un sfat util? Da / Nu Da / Nu (14/4)
Eu folosesc de cauciuc pentru ultimii trei ani, Kordian. Îmi place modul în care mașina plimbari pe ea, și viața ei mare.
Un sfat util? Da / Nu Da / Nu (12 / -6)
Mă duc să-i timp de doi ani. Car - Chevrolet Niva. Pe un drum de murdărie și undeva în 50% până la 50 de asfalt. Principalele plus anotimpurile - set și să uitați până șterse. Un plus punct major al acestui cauciuc special, desigur, prețul. Minus - manipulare în timpul iernii, un pic lame. Dacă pe zăpadă afânată, mai multe vor apărea, atunci gheața este în afara limitelor. Vara nu pritenzy. Nisip, murdărie. sol umed - fara probleme.
Un sfat util? Da / Nu Da / Nu (21/4)
Un sfat util? Da / Nu Da / Nu (+46 / -7)
Un sfat util? Da / Nu Da / Nu (+36 / -6)
205/70 / R15 este pe mea CR-V babă. Mă duc pentru al doilea an. Se ridică în loc de cauciuc standard, cu un bang. Printre deficiențele foarte zgomotoase (peste 60 km / h, chiar și cu un bun Shumkov în aeronave) bine, și bănuiesc că rata de curgere crește, însă modificări semnificative ale consumului nu a observat. Uzura este greu de observat. Mlaștini, nisip și murdărie este superb. A existat un incident la locul de muncă a mers la mai sălbatică murdăria, în cazul în care liniile de putere sunt în fața noastră pe un cauciuc UAZ regulat. UAZ îngropat, am condus în jurul valorii de mlaștină - tras. Singurul lucru în cazul în care drumurile nu sunt mulțumit - este argila, se lipeste de majorete. Potrivit benzii de rulare foarte asemanatoare cu Goodrich madtereynovye doar mai dure și mai ieftin. opțiune de buget foarte bun pentru soldat multi-teren. Lichidul de argilă și zăpadă adâncă nu ar trebui să se amestece. În timpul iernii, nu aș recomanda să utilizați. În cazul în care terci pe drum tot drumul prin, dar în cazul în care se rupe prin gheață mașină devine ca o vacă pe gheață. Pe un drum umed este bun solid. Spray nu ridica de mare.
Un sfat util? Da / Nu Da / Nu (+ 50 / -5)
2 sezoane patinat pe aceste roți. Nedostatkov- de grele, zgomotoase. Plyusov- soootnoshenie de preț și de calitate, pe bălți de mică adâncime nu ridică uzura lung de pulverizare, păstrează asfaltul, murdăria păstrează cedat la echilibrare.
Pentru mediu off-road și confort în cea mai bună opțiune de buget.
Un sfat util? Da / Nu Da / Nu (49/1)
205 \ 70 \ 15 otezdil un sezon de vară și de câteva luni de iarnă, nu este recomandat iarna, drumul este foarte prost păstrată, primavara vara toamna anvelope diferite pe mai multe ori pavaje umede intra în derapaj. iarnă îngropat în zăpadă la viteze mari, în întindere este excelent, deci la fel și pe teren.
Un sfat util? Da / Nu Da / Nu (31/3)
Un sfat util? Da / Nu Da / Nu (54 / -2)
suzuki masina Escudo ta01w 97g.v.
anvelopele au fost cordiant off-road 215/65/16.
principalul avantaj - costul ieftin, Toothy. =)
foarte zgomotos, foarte stejar.
Cred că nu este aplatizată deloc ..
pentru anvelope două montazhki purtat pe roți =)
roți sunt foarte mici, atât de des zastryaval ..
dar, în comparație cu negryazevymi anvelope - monștri! =)
Un sfat util? Da / Nu Da / Nu (+22 / -10)
215/65/16 la Lancaster până la un sezon. Satisfăcut, pe suprafețe diferite să se comporte decent. După 80 de zgomot nu este copilăros, moderat bine. Noroiul este o chestiune separată, cu un bang. dar dacă umed noros strat superior de 2 cm, pe un drum câmp - care colectează mizerie întreg. Aparatul începe să arunce, atât în timpul iernii zloată. Borduri zboară fără ezitare. Pentru acest preț - anvelope excelent
Un sfat util? Da / Nu Da / Nu (31/1)
Doua veri au trecut 205/70/15 anvelope pe forike. Am experimentat oriunde forik pot călători. Confident de echitatie pe drum murdărie, rânduri în noroi, nisip ar trebui să fie pietre ușor, vizuini, care nu ștanțate niciodată, cu pricepere în timpul iernii puteți merge. Shumnovata pe asfalt, dar beneficiile sale sunt off-road acoperi această deficiență. Nu am călătorit un set - și a cumpărat un nou set de același lucru. Ca și pentru că era nou.
Un sfat util? Da / Nu Da / Nu (42/4)