Special creat această descriere este de a fi trimis la prieteni care m-au torturat în ceea ce întreabă Prius un astfel de bun plus față de faptul că este economic și hibride =)
Acum poți
- camera retrovizoare color cu marcaje
- Car park (in cautarea unui ce aleg loc de parcare, el se învârte roata și parcate paralel sau perpendicular ..)
- Salon de piele perforata
- Active Cruise Control (radar cu laser) - el deține nu numai viteza, ci, de asemenea, distanța până la mașina de echitatie din față. O distanță confortabilă de volan poate fi setat butoane (30,40 sau 50 de metri).
- sistem de securitate în coliziuni - Pre Crash Siguranță - în Prius are un radar, iar dacă el își dă seama că, în frunte sau aparat de zbor dintr-o dată a apărut la rata de un pieton, apoi a prednatyanet centurilor de siguranță și începe să încetinească masina. In tetiere active Prius. Acestea se pododvinet la cap, pentru a evita să fie lovit în timp ce înclinați capul într-un accident.
- Prius are o frâne de lux. Deoarece frâna este întotdeauna un hibrid de configurare, și numai atunci când este necesar pentru a încetini în special rapid adaugă plăcuțe de frână. Energia de frânare este transformată în energie electrică și bateria auto de tracțiune reîncarcă.
- 8 airbag-uri: airbag-uri frontale, airbaguri laterale pentru ambele airbag pasager pentru genunchii șoferului, perne, perdele pentru toți pasagerii față și spate.
- Electric Trapa.
- 2/3 din acoperiș are o celulă solară. În timpul verii, atunci când cartofii de soare, Prius va aerisi interior, folosind energia din acest panou solar! Sistemul climei este controlat de la distanță.
- Echipamente maxim de iarnă: auto-încălzire a motorului din gazele de evacuare (în iarna rece congelare încălzește rapid motorul, având ca rezultat o mai mare eficiență și un salon mai rapid cald, în general, aerul cald ajunge în salon, imediat după ce mașina este comutată în acest încălzitor se află în interior (căldura .. sisteme de încălzire -elektro) la 500W, care este alimentat de bateria de tracțiune (o mașină normală nu este posibilă, așa cum mor repede bateria standard de mici.
Există, de asemenea, un pasager de încălzire din spate (conductă de aer).
- Include butonul Prius. Nu există chei. Trebuie doar să poarte o etichetă. M-am așezat în mașină - apăsați butonul și du-te.
- deschidere cheie este, de asemenea, nici o mașină. O abordare simplă la mașină și vă angajează mânerul ușii. Dacă aveți în buzunar este o etichetă, se va permite să =) Dacă nu - nu va admite. Iar dacă începe să se apropie de el și el va mirosi o etichetă în buzunar, este propriul dvs. de iluminat în cabină includ. Pentru închiderea aparatului poate apăsa pe butonul de pe breloc sau un buton de pe trunchi (convenabil atunci când merge să scape de mașină, pungi de cumpărături numai descărcate), sau puteți atinge cu degetul într-un loc special pe mânerul ușii.
- Volan în sus / jos și pe zbor.
suport de putere șofer spate -
- Volanul se face pe baza energiei electrice (este mai ușor de a transforma mai puțin probabil ca se va rupe mai economic).
- Sistemul de climatizare. De asemenea, electrice. Modul C scoate polen.
- Toate ferestrele natural cu lifturi electrice
- Oglinda va avea nevoie pentru a pune mâinile tale! SHTOA. Secolul 21! Ei ofigeli în Japonia sale. Asamblarea aparatului, de altfel, complet japoneză. Oglinzi cu repetor. Oglinzi electrice din interior.
- Sunt scaune fata incalzite si oglinzi
- Nu este un sistem de sunet JBL rău (CD-changer pentru 6 CD-uri cu suport pentru MP3 / WMA + amplificator digital + 9 difuzoare + intrarea AUX) + Built-in hard disk de 40 Gb. Puteți introduce discuri în schimbătorul, și se Robs direct pe șurub pentru mai târziu asculta! AUX, USB. Autoreglarea volumul în funcție de viteza. Puteți alege între 4 nivele de reglare automată.
- un parbriz și geamurile laterale din față speciale nano-acoperit cu compoziția, în care apa din ele deosebit de ușor de asamblat și diapozitive picăturile, fără a uda sticla si fara a afecta vizibilitatea (de la Toyota în loc de Skolkovo.). Iată cum arată:
- senzor de ploaie (m-am gândit că este o funcție de spectacol, dar sa dovedit că funcționează aproape perfect Anterior, a avut în mod constant pentru a regla viteza de curți acum am uitat despre asta ..)
- oglinzi salon avtozatemneniem
- în cazul în care prea leneș pentru a ajunge pentru a controla ecranul tactil, mult in masina poate fi controlat de la volan: pe ea la fel de mult la fel de mult ca 14 butoane
- în cazul în care prea leneș pentru a apăsa continuu butonul, atunci acest caz o parte a economiei electronice în cabina Prius poate fi controlată prin comenzi vocale. În limba rusă. comenzi simple! =))
- desigur, că în față nu sunt xenon sau halogen, iar prezenta LED moderne (emițătoare de lumină diode) lumini, economice și luminoase. Farurile cu șaibe de înaltă presiune și reglarea razei electric, în funcție de pasageri de încărcare a vehiculului.
- există încă față Parktronic pentru a face mai ușor de parcat
- Sistemul de frânare antiblocare (ABS)
- Sistemul de control al tracțiunii (TRC)
- Sistem de franare (EBD)
- Brake Assist (Break Assist)
- Controlul stabilității vehiculului (VSC)
- Ajuta la munte separatistă (Hill Start Assist)
- computer de bord
- Scaunele din spate se pliază într-o podea plată
- spate și de ceață față lumini
- cotiera cu suporturi pentru pahare pentru pasagerii din spate
- protecție carter din aluminiu
- Sticlă colorată
- șicane instalat pe toate ferestrele
Kilometraj: 175900 km