Bine ai venit!
pompă de benzină - de fapt, această unitate nu este una pentru titlu, acesta poate fi, de asemenea numită o pompă de combustibil poate fi pur și simplu numit o pompă de combustibil este cuvântul cheie în toți acești termeni, desigur, pompa, ca urmare a acestei pompe este alimentat de combustibil din rezervor la un motor de presiune bună iar în cazul în care pompa vine în stare proastă sau este în afara de ordine (în cazul în care a venit în stare proastă, atunci poate că este înfundată de compensare exemplu, a ochiurilor de plasă, care poate fi adus înapoi la viață, dar dacă este în afara de ordine aici este deja necesar să se schimbe într-o nouă ), apoi se zdrobesc ina începe boante slab dispersat, de exemplu, ea poate, de asemenea, tic nervos sau nu pornește deloc, este de înțeles faptul că, în motorul pe benzină nu este furnizat.
NOTĂ!
Dar asta nu e tot, hai să vorbim puțin aceleași probleme care vor avea loc cu masina la ieșirea din eșec pompei, și este deja știi ce este de pompare de combustibil din rezervor la motor, respectiv, în cazul în care este vorba în stare proastă că benzina va fi pompat mai rău sau chiar încetează să se balanseze, în aceste cazuri, vehiculul nu poate porni fie, sau el va merge convulsie, sau altfel își pierd fosta putere și va merge, evident, mai rău, dar în afară de la pompa la smucitura masina pentru a merge și, evident, mai rău, probabil, din alte motive, cu toate acestea cum ar fi un filtru de combustibil înfundat, sau în senzorul final care nu funcționează (în acest caz, «verificarea motorului» indicatorul va alerta dacă senzorul va oricare din sistem, dar nu întotdeauna, avertizează el, pentru că, uneori, nu este senzorul a venit de la în jos, dar, practic, deja mort, masina nu merge cum ar trebui, iar indicatorul încă nu se aprinde, iar aceasta nu aprinde)
Cum să înlocuiască pompa de combustibil, de asemenea, cunoscut sub numele de pompa de combustibil pe 2110 VAZ-2112?
2) Hai, acum trebuie să găsiți cele două zăvoare (câte unul pe fiecare parte de capăt) care fixează perna-o singură bucată pentru pasagerii din spate, și după ce a constatat presa de pe ambele părți ale încuietoarea și, prin urmare, scoateți perna, astfel încât să nu interfereze cu faptul astfel, vă da-te acces la trapa (chiar numit un capac) pompă de combustibil.
3) Atunci când airbag va fi eliminat decupaj uita în covor (Aceasta este fabrica de tăiat), și după ce a constatat că, ori porțiunea decupată covor în lateral după ce este aruncat, veți vedea clapa unei pompe de benzină, clapa atașat cu două șuruburi (șuruburi Locul de fixare sale Necunoscut săgeată) potolește pe care o puteți elimina și elimina în lateral.
NOTĂ!
Imediat sub această trapele să fie o pompă de benzină, trapa este necesară pentru a pompei de carburant menține murdăria și nu se udă, putem spune că servește ca un capac de protecție, dar sub această acoperire foarte mult o parte după îndepărtarea acestuia, puteți vedea un strat gros de praf, stratul praf, și va trebui să eliminați ceea ce poate fi o cârpă!
4) Deconectați mâinile care indicate de săgeata albastră de pe conectorul pompei de combustibil specificat săgeata roșie, acest bloc montat cu un zăvor, astfel nu uita să se aplece mai mult, și numai apoi deconectați blocul de pliere.
NOTĂ!
În funcție de motor, care este instalat pe masina, benzină și montarea conductei de combustibil, precum și conectorul și conectorul poate varia semnificativ, astfel încât, de exemplu, în cele opt automobile supapă astfel încât conectorii nu sunt așa cum se arată în fotografia de mai sus, pe ele un pic diferit, și că este în cazul în care blocul conector și sunt îmbinate împreună (îl puteți vedea în fotografia de mai jos), și ei nu vor fi dificil să se separe unul de altul, cel mai important lucru pentru a depăși blocarea, și după stoarcere, bloc de conectare și puteți rupe!
Coy ce altceva ar trebui să știi, deja am avertizat că presiunea din sistemul de alimentare poate fi resetat de un alt mod, și astfel încât acesta este modul în care este, va trebui să bloc razodinit și conector sau (dacă aveți un vehicul de 16 de supapă ) pentru a deconecta conectorul de la conectorul unei pompe de benzină, și apoi porniți motorul mașinii va trebui să dar stagneze imediat după ce au stagnat din nou rewound și tarabe din nou, bine, ultima dată când îl puteți porni (dacă nu va începe atunci presiunea din sistem sângerat) și ia în considerare faptul că presiunea din sistemul de alimentare a fost ventilată te!
5) Apoi, deconectați vârful tuburilor de combustibil (există două, chiar acum vorbim despre 16 masina de supapă) de la pompa de carburant (Acestea sunt deconectate prin apăsarea clapetele pe care acestea sunt fixate, puteți vedea le deconecta 1 și 2 fotografii), după deconectare, apuca un buton și a pus pe ea capul uniunii (în locul șoferului mai extensie poate fi utilizat) și a le elimina 8 șuruburi care fixează pompa de combustibil la rezervor (vezi. foto 3), apoi scoateți inelul de prindere (vezi. foto 4).
NOTĂ!
Sub toate piulițele care fixează pompa sunt șaibe elastice, ele, de asemenea, eliminați și sub prin inelul de prindere în plus încă să fie garnitură de cauciuc (prezentată în fotografia de mai jos săgeata albastră și încă de pe tastatura, care conține o săgeată roșie a îndreptat atenția), trageți-l și îndepărtați atunci când este eliminat, inspecta, la detectarea deformațiilor sau întărire severă a garniturii, va trebui să înlocuiască și să instaleze în locul ei unul nou, după tampoane de inspecție apuca mâna și scoate pompa din rezervor în sine, dar atunci când este utilizat Udet trage-l, fii atent, pentru că, la sfârșitul lui stabilit flotorului care vine de la senzorul de combustibil, să nu-l deteriora! (În cazul în care pompa va fi împușcat, luați în considerare faptul că, în timp de circa 1 litru de benzina va fi, desigur, dacă aveți un rezervor de benzină va fi, astfel încât acestea scurgere de benzină în ceea ce fie capacitatea și, prin urmare, din nou, se va umple în rezervor, atunci când completați toate lucrările )
6) În ceea ce privește cele 8 masini de supapă, în principiu, toate la fel trebuie să faci, dar numai pe conductele lor de combustibil un pic diferit atașat, și anume prin intermediul a două piulițe (a se vedea. Foto de mai jos), aceste nuci va trebui să deșuruba și apoi deconectați ambele tuburi de pompă. (Amintiți-vă întotdeauna că vârfurile ambelor tuburi sunt inele de cauciuc sunt una dintre ele chiar și o mică săgeată pe fotografie indică faptul că trebuie să fie înlocuit în cazul în care acestea vor fi distruse)
NOTĂ!
Un cauciuc O-ring cât mai clare și necesare (în cazul în care este deteriorat), înlocuiți-l cu noul!
Setare:
Toate elementele sunt stabilite în loc în același mod ca și împușcat, dar în ordine inversă față de demontare și instalare, ar trebui să știi încă câteva nuanțe, și anume (automobile 16 valve privește) efectuate pe capacul pompei de combustibil trebuie să se potrivească cu crestătura de pe garnitura (vezi. figura 1), precum și un vârf la care sunt conectate simultan două tuburi de combustibil (Acestea sunt săgeata albastră din fotografie 2) trebuie să fie îmbrăcați la orificiul de intrare (duzele nu este vizibil, deoarece vârful său se închide, ci în locul pe care este indicat te săgeată verde Odată ce puteți înțelege, de asemenea, ceea ce se întâmplă în față de intrare).
NOTĂ!
Aproximativ 8 vagoane valve, ele au si Coy unele nuanțe, și anume la instalarea pompei de combustibil pentru a le, săgeata este pe ea este prezentă (indicată de săgeata roșie) trebuie trimise la partea din spate a mașinii, precum și furtunul de sub 1 trebuie, de asemenea, este îndreptată strict la partea din spate, iar furtunul 2 este deja în partea din față, așa că ia în considerare toate acestea, atunci când instalați o nouă pompă!
NOTĂ!
Dacă nu ai opt și șaisprezece auto supapă, în acest caz, instrucțiunile de înlocuire a pompei, a se vedea celălalt videoclip care a fost plasat chiar mai jos: