Trenurile poloneze, mașini matrici
Pentru cei care vor să meargă în Europa cu trenul următoarele informații pot fi de interes. Spre deosebire de România și Bulgaria, care pot merge și conduce mașini de tip sovietic (inclusiv înlocuirea perechilor de roți), în celelalte țări limitrofe cu Ucraina, în special în Polonia, familiare pentru noi mașini nu pot conduce deloc din cauza dimensiunii sale. Prin urmare, atunci când cumpără un bilet la tren internațional pe care îl poate aștepta o surpriză - locul în compartimentul matricelor auto. În această vară am fost la Cracovia într-un tren (trenul Kiev-Wroclaw). Din matrici auto au sentimente amestecate, el nu este mai rău și nu mai bine decât coupe nostru obișnuit, e doar diferit.
matrice de tren Coridor pare coridor îngust ușor în mașina noastră de dormit, dar nu cu mult. Ușile de compartimente sunt de deschidere a ușii convenționale, care blochează trecerea.
În compartimentul există 3 rafturi plasate una sub una. raft Orientul Mijlociu mișcare ușoară se transformă într-o moale din spate, dacă tot m-am trezit și doriți să stea pe primul raft.
Faptul este că, dacă ne extindem cele trei rafturi, este normal să se așeze pe oricare dintre ele nu se poate. Pentru a urca la al treilea raft în compartimentul există o scară. În mod implicit, acesta este suspendat din peretele opus rafturi. Este necesar să se elimine din cârlige, împinge capetele și se rezemă raftul de sus. Urca pe care se reazemă raft pe o scara rezemat de perete, de asemenea, poate fi, dar este un risc care poate fi smulsă de montare pentru care se sprijină scara.
Rafturile sunt ei înșiși largi și moi - cum ar fi canapele. Top raft a fost deja stabilit cu conductorul și gata de somn. Dormi confortabil în total. Vizavi rafturile de perete, în plus față de scări există o masă, pe ea un pic mai sigur. În dulapul puteți găsi trei seturi de „săpun + prosop“, precum și trei sticle de jumătate de litru de apă. Puteți să-l bea - nu este în minibar hotelului 🙂
Dacă ridicați capacul mesei veți găsi o chiuvetă. Deci, este posibil să se spele direct în compartimentul.
Mâncarea și băutura este destul de scump. Costurile de cafea 6 PLN, adică mai mult de jumătate dolar. conductor polonez și în limba rusă înțelege și nu vorbește foarte bine. În general, impresia este că mașina Ritz are mai mult de a face cu hotelul pe roți decât Coupe nostru, deși instalația de aer condiționat în mașină acolo, fereastra deschisă. Toaletă normală, cu pedale.
Înlocuirea seturilor de roți are loc în orașul polonez de frontieră din Przemysl. Vagoane pentru ridicat pe mufe.
tren polonez călătoresc ca Express nostru cu scaune. Ceea ce este remarcabil - numerele scaunelor nu sunt listate pe bilet (numai clasa auto), deci nu este de dorit să se facă o aterizare în mașină, înainte de plecare, deoarece nu poate fi suficient de locuri, oamenii au fost în picioare. Desigur, poate pune să mănânce în mod necesar, ci pentru a le găsi aveți nevoie pentru a trece câteva mașini. Toaletă destul de dezgustător. Conductorii în expresia nu a fost mult, ușa de la aterizare a trebuit să se deschidă.
Daca ti-a placut materialul, vă rugăm să-l împărtășească cu prietenii tăi: