Când te uiți mai întâi la noul hatchback Mitsubishi Lancer X Sportback, impresia este că această mașină este proiectat pentru zbor. Design aerodinamic inovator si aripa spate - toate acestea este construit pentru viteza.
Atunci când un nou hatchback cu Mitsubishi Lancer X Sportback începe imediat să pară că mașina nu este făcută pentru conducerea pe autostradă, iar pentru zborurile pe suprafața acestuia. Design modern, aerodinamica excelenta, aripa - toate acestea este construit pentru viteza.
Creșterea lungimii Mitsubishi Lancer X Sportback, comparativ cu sedan, doar 1,5 centimetri, dezvoltatorii au făcut externalități interesante - fundament și mașina din față - perfect echilibrate, care este foarte rar văzut în hatchback. Dimensiunea consolei din spate și o formă non-standard a farurilor, în combinație cu un spoiler montat pe ușa din spate a mașinii, sublinia perfect aspectul sportiv.
Mașina este foarte sigur, în conformitate cu rezultatele testelor de impact EuroNCAP a primit 5 din 5 bile.
Mașina este echipată cu un 16 „turnat echipamente pentru jante din aliaj destinate a 205 anvelope, de a crea impresia de putere.
Privind în salon, îți dai seama imediat că este cel puțin o mașină sport, dar este salvat Lancer 10. General Interior. Panou frontal și volan cu tapiterie din piele Outlander care amintește XL. Tabloul de bord are mai multe moduri de iluminare, care îmbunătățește semnificativ citirile de vizibilitate în orice vreme și ora din zi. schimbătoare de viteză Paddle sunt foarte confortabile. Echipat cu un Mitsubishi Lancer X Sportback nu este chiar mai rau pentru clasa sa. Echipamentul de baza se poate lăuda cu oglinzi cu oglinzi electrice si incalzite, controlul climei, computer de bord cu cruise control, inchidere centralizata, scaune fata incalzite si comenzi audio pe volan. Într-o mașină echipată cu un MP3-CD standard, cu 4 difuzoare, care opțional poate fi înlocuit cu schimbător de CD (disc 6) având suporturi MP3 și șase difuzoare. De asemenea, pe ordinea de senzori de lumină și de ploaie pot fi instalate.
O atenție deosebită este acordată siguranței dezvoltatorilor șofer și pasageri, pune deoparte cele două airbag-uri frontale, laterale și două - o pernă mică pentru genunchii șoferului.
odată ce devine clar că el nu a trebuit să zboare cu privire la caracteristicile tehnice ale mașinii. Motorul de 1,8 litri de benzină și are o putere de 143 CP Ea nu face față cu sarcina sa, stilul de curse.
Accelerație la 100 km / h are aproximativ zece secunde, cu mecanica aproape 12c, sunt de acord cu o mașină sport, rezultatele nu sunt destul.
Cu mașina ar trebui să limitator de viteză la 196 kilometri pe oră. Masina este destul de economic, consumul de combustibil este de aproximativ 8 litri în modul combi.
Mașina se mișcă ușor și confortabil, chiar de drumurile noastre din România.
rigiditate excesivă a suspensiei este resimțită numai atunci când viteza trece peste o sută. Terasament Mitsubishi Lancer Sportback „deține“ mare și se potrivește aproape perfect.
Masina Aerodinamica place, chiar și la viteza de trecere prin contorul graba camioane - practic nici un tremor perceptibile și nici un sunet de valuri lovind aerul este mult mai liniștită decât se aștepta. frâne - chiar impresionează la viteza maximă mini complet absentă și răsucire
Oferă două seturi complete: „Invitați +“, echipate cu un „CVT“ și „mecanica“. Deci, Mitsubishi Lancer X Sportback „cu automatizare este în valoare de aproximativ 750 de mii. Ruble, iar Mitsubishi Lancer Sportback cu 5 trepte transmisie manuală poate fi achiziționat pentru scăzut