- Puteți dezactiva imobilizator Kalina cu un nou ME17.9.7 ECU?
O săptămână mai târziu, un alt apel de la aceeași voce.
- Puteți dezactiva imobilizator Kalina cu un nou ME17.9.7 ECU?
- Dacă am aduce doar calculatorul, faci?
Am venit omul a adus calculatorul. În aparență, vom vedea imediat că centrul de auto-ingrijire. Înșiși au eșuat, am decis să utilizăm serviciile noastre de atelier.
Le-am dezactivat dispozitiv de imobilizare. Clientul a venit și a luat calculatorul. O oră mai târziu, suna:
- Masina nu va porni. De ce?
- Hopa ... Știu cum, de ce nu pornește?!
- Voi plăti banii, întoarce-l înapoi, dacă nu poți să faci.
- În comanda de aprovizionare ați scris, dispozitiv de imobilizare dezactivare. L-am oprit, în funcție de cerințele dumneavoastră. Și nici un cuvânt despre mașină! Dacă aveți probleme atunci aduce masina ta, o voi face. Uedite înapoi pe ea.
Adu-o mașină pe un șir de caractere. Am pus computerul în loc. Eu pornesc motorul. lampa CE este stins. Am verifica puterea de a ECU - nimic! Am găsit o siguranță arsă, responsabil pentru furnizarea de + 12V la ECU. Am pus o siguranță nouă și porniți contactul. lampa CE aprins, a câștigat pompa de combustibil, dar o secundă ... siguranța se arde din nou. Acum, totul a devenit clar că, în sistemul de control al motorului este scurtcircuitat.
- De ce ați decis că dispozitivul de imobilizare este defect? Cine ți-a spus asta?
- Am cuplat un scaner și a dat o eroare: nici un răspuns de la dispozitivul de imobilizare.
- Ai un scurt-circuit în sistem! Ce face dispozitivul de imobilizare. Aceasta, în general, nu trebuie să atingă! Sunteți „divorțat“ clientul său! El a fost pe bani din cauza ignoranței ta!
- Apoi, să ne facă o mașină pentru a începe.
- OK. Numai aceasta este în valoare de bani.
- nu vom plăti. V-am plătit deja o dată.
- Veți plăti pentru imobilizare off, mai degrabă decât găsirea și rezolvarea problemei. Conform ordinului de achiziție pe care sunt necesare pentru a dezactiva dispozitiv de imobilizare, pe care am făcut-o. Și reparații auto, noi nu am fost de acord. Diagnosticul te pune-te. Prin urmare, responsabilitatea cade pe tine.
Mașina este în valoare de o zi, nu am atins-o. Clientul meu vine cu poliția și proprietarul auto Kalina, de altfel, masina a fost de la Saratov. Ment începe să mă sperie unele articol despre fraudă. Am arătat polițistul de gunoi arsă siguranța și să explice motivul. I-am spus că pe deplin respectat lucrările comandate - imobilizare dezactivat, și cu mine acum doresc să efectueze o altă muncă și liber. politist vede că eu de piatră dreptate, dar în spate în jos nu permite îndrăzneala sau poziția sa. El stă cu încăpățânare pe ei - Acum du-te la departamentul, și eu fac o fraudă.
- Hai! Cu plăcere! - Eu spun. Proprietarul Kalina - persoană sănătoasă - vede că situația se oprește și repararea este întârziată din nou. Mă ia în lateral și solicită un om:
- Ascultă, pentru a face masina, te voi plăti.
În această și a fost de acord. Toate companie „cinstit“ frunze.
O jumătate de oră mai târziu, am găsit un scurt circuit și reparați-l. Am sunat proprietarul Kalina și ia cerut să vină pentru mașină. El a fost în stare de șoc făcut atât de repede? N-am avut timp să conducă acasă.
Vine proprietarul Kalina. Explicați și arată în cazul în care a existat un scurt-circuit, cauzele și căile de atac. îl întreb:
- Cât timp mașina a fost în stația de serviciu?
- Timp de o săptămână, și nimic nu ar putea fi realizat.
- Înțelegeți că ați dizolvat la „bunica“ în stația de serviciu?
- Acum, YES. Dar, mai întâi, nu-l cred. Acum mă duc să-i înțeleagă ...
- În cazul în care este centrul de servicii și care este numele?
- București, Buda pasaj D.11, o mașină AleksProLayn.
Povestea este foarte instructiv pentru clienti. I-am spus în mod special în detaliu.
Primul lucru care trebuie făcut este de a alege stația de serviciu pe o bază teritorială, și anume mai aproape de casa sau locul de muncă. Întotdeauna căutați un atelier specializat! Și indiferent unde este, cât de departe de casă, locul de muncă. Este important ca maestrul cunoscut activității sale, a găsi și remedia defecțiunea.
În al doilea rând, nu specificați un maestru, aveți nevoie pentru a repara. Desemnați un eșec cauză comună (de exemplu, motorul nu pornește), iar apoi lăsați cap de spălare auto „sparge“ problema și eliminarea acesteia. Economisi niște bani.
În al treilea rând, întreaga poveste îmi amintește de un articol: „? A cui creierul sunt defecte“, mai degrabă decât să se gândească un cap, și de preferință, diagnosticianul sus nu a deranjat, conectați scanerul la mașină și a văzut eroarea: defect de imobilizare.
Desigur, va fi defect, deoarece permisiunea de a porni motorul dă pereche: „antidemaraj - ECU“ Dacă au meciul coduri, este permis startul. Dar, în cazul în care nu există nici o tensiune de alimentare la ECU, ca și în cazul nostru, computerul nu răspunde la cererea de imobilizare. imobilizator defect: calculator și pe bună dreptate, sistemul de management al motorului pune o eroare în dispozitivul de imobilizare nu „vede“ rândul său.
Asta din cauza ignoranței diagnostician rănit trei oameni: un maestru în stația de serviciu, proprietarul Kalina și mine. La mașină spală-mă profund Nasr ... Th. Ne pare rău pentru proprietarul Kalina și nervii.