În piața internă UAZ-Patriot, de regulă, producătorul de plante stabilește sistemul de protecție nominală, care se numește „imobilizare“. Esența acestui dispozitiv este că blochează sistemul de aprindere, de îndată ce motorul este pornit fără cheie. Printre cele mai frecvente probleme pot fi identificate eșec, care are loc în sistem, precum și funcționarea incorectă a dispozitivului, care poate și va duce la pierderea capacității de a rula motorul.
- buclat Șurubelniță;
- Spanner 10;
- bandă izolatoare;
- laptop;
- Pachet downloader programator.
Articole pe tema „Cum se dezactivează de imobilizare pe un UAZ-Patriot“ comentarii despre UAZ PatriotKak do snorkel pe uazKak includ punte fata UAZ
1 În primul rând, trebuie să deconectați și apoi scoateți unitatea de control a motorului. Recurgerea la utilizarea unei șurubelnițe cap Phillips, scoateți capacul lateral al consolei, pe partea pasagerului și pe partea șoferului. Controler Montaj axat pe 3 șuruburi, trebuie să deșurubați. Acum deconectați terminalele. Următorul pas - pull unitate de control, care trebuie apoi să analizeze în prealabil deșurubarea șurubului 4 pe margini. În funcție de modelul de controler trebuie să se ocupe, nitul poate fi plasat pe capacul din spate al dispozitivului pe care doriți să detaliați.
2 Acum, pregătiți-vă pentru ceea ce trebuie să faci unele unitate de control de revizuire. Procesul de lucrări este că trebuie să rewire rezistor cip. Unitatea trebuie să fie conectat la computer cu ajutorul unui încărcător pachet. Acum, ia în considerare eeprom firmware și flash. Asigurați-vă că pentru a salva în orice director adecvat. Se toarnă eeprom firmware-ul înapoi la unitatea de control a motorului, după care unitatea trebuie să fie deconectat de la încărcător de ambalaj și locul de lipire pe rezistor cip.
3 Efectuați de pe unitatea de imobilizare a unității de control nu a fost blocat în procesul de instalare. Amintiți-vă, consola de imobilizare este situat la radio, în panoul. Dacă bâjbâi bloc de mână, încercați să deconectați conectorul cu 20 de pini. Apoi se taie al nouălea conector și sârmă optsprezecea și apoi le conectează între ele. Aplicarea bandă adezivă, toate firele sunt conectate corect, trebuie să fie izolate. Acum, unitatea de control trebuie să fie conectat toți conectorii, și el însuși stabilit în loc. Înșurubați peretele consola central și puteți începe în condiții de siguranță motorul!