atrage imediat ochiul diferența de ansamblu în aparență. Trageți Star Classic pare mai masiv și mare, personalizat se pare mai ușor și se potrivesc. Grație muncii competente de designeri este aceeași bicicleta doar în detrimentul elementelor individuale ale kit de caroserie in versiuni diferite arata destul de diferit.
În primul rând, diferite faruri glaring. În Classic este convexă și mai mare, la personalizat - plat și destul de mici. Cremalieri pe o furculiță Drag Star Classic da, de asemenea, această bicicletă un aspect greu. În personalizat-versiunea în loc de ele sunt deflectoare mici cromate concepute pentru a proteja cel puțin parțial anterele conectați de praf și murdărie. Luminile din spate, de asemenea, sunt destul de diferite - stopul Drag Star Classic este realizat în stil retro, în timp ce personalizat este integrat în aripa din spate.
Wings - o masivă și profunde în „Classic“ și este vizual mult mai multă lumină asupra „biciclete personalizate“. În plus, Drag Star Classic aripa fata din metal pe ea aceeași personalizat din plastic. De altfel, roțile din față „Classic“ sunt un inch mai lung din spate, iar „biciclete personalizate“ - trei inci. Roțile din spate ambele modele identice.
Scaune - că șoferul care pasagerul - si arata chiar foarte similare, diferă în mod semnificativ în dimensiune. La Classic sunt mai late și mai lungi, și trageți scaunul de stele personalizat seamănă cu miniatura. De asemenea, pe platforma set de conducător auto regulat de „Classic“, „personalizat“ ocolite footrests convenționale. Cu toate acestea, există cineva care este mai convenabil.spatar de pasageri, de asemenea, diferă unul de altul și nu sunt interschimbabile, în ciuda asemănării superficiale. Același lucru este valabil și pentru „Sabre“ - elemente care se află pe părțile laterale ale aripii spate.
Transformarea - un punct de discuție. Ei vin peste ca personalizat Drag stele cu același indicator, ca și clasică, precum și versiuni cu semnalizatoare extinse, cum ar fi «glonț», cum ar fi cele introduse pe Drag de stele XVS 400 personalizat.
Capacele laterale sunt de asemenea diferite (cel de la care bateria și cealaltă, sub care este o mănușă pentru regulat mini-set de instrumente). și, de asemenea, nu sunt interschimbabile. Ghidoane vizual aproape identice, dar există mici diferențe. Cu toate acestea, volanul are un volan.
Am avut ocazia de câțiva ani pentru a conduce pe ambele modele - Drag stele 1100 Classic și Drag Steaua 1100 personalizat. Subiectiv, de „Classic“ există mai impunătoare și mult mai confortabil, „personalizat“ este, pe senzații, rulitsya vizibil mai acută și se pare mai ușor, dar diferența reală în greutatea ambelor modele este de numai aproximativ 10 kg. Această diferență ar putea fi realizat din cauza diferențelor de plantare. Ei bine, că cineva mai important - există fiecare propriul său. Atunci când două sunt motociclete atât de similare rol crucial, de obicei, jucat de estetica. Cineva ca retro clasic, în timp ce altele prefera un pic personalizat modernizat.
Pentru informațiile furnizate, mulțumim proprietarii clubului de motociclete Yamaha - YamahaStarKlub.ru.
- Prezentare generală Yamaha Drag stele (V-Star) XVS 1100
- Prezentare generală Yamaha Drag de stele XVS 400
- Serviciu Yamaha Drag de stele
- Comparație Yamaha Drag stele 1100 si Honda Shadow 1100
- Privire de ansamblu Kawasaki VN 900 Vulcan
- Motociclete Seria Yamaha Drag de stele