Tipuri de amortizoare de zgomot pentru a crea evacuare dublă
La fabricarea de sistem dublu de eșapament pentru autoturisme VAZ importanta alegerea corecta a amortizoarelor de zgomot. Deci, alocă tipuri de amortizoare de zgomot pentru sisteme de evacuare:
- amortizoare de zgomot rezonator sunt de obicei realizate din țeavă perforată de înaltă calitate, care înconjoară aparatul de fotografiat. Acesta înconjoară camera și oferă bruiaj zgomot, care au o anumită frecvență. Uneori poate avea mai multe rezonatoare.
- tip Silencer „standard“ sistemelor de separare reprezentate care seamănă cu un labirint în structura lor. Partițiile permit răcirea gazului de eșapament, cum ar fi trecerea sistemului de sunet este devine considerabil silențios. Acestea pot fi echipate cu țevi perforate.
- Al treilea tip sunt sistemul de debit direct. Ei au, de asemenea, un sistem de reducere a zgomotului, dar este prezentat cu filtre speciale si fibre care sunt instalate în mijlocul conductei în sine. Acesta este motivul pentru care viața unui astfel de amortizor de zgomot limitat de viață a fibrelor în interiorul tobei de eșapament-flux continuu.
O caracteristică a țevii de eșapament al acestui tip este faptul că este capabil să stingă sunetele destul de slabe de evacuare ale motorului.
Sfaturi pentru alegerea toba de eșapament Tuning dreapta
Pentru VAZ ar trebui să aleagă un amortizor de zgomot, care ti se potriveste complet cu privire la proiectarea și nivelul de absorbție a zgomotului, de fapt, ea poate oferi o călătorie confortabilă cu mașina.
Instalarea terminat sistem dublu de eșapament la WHA
Cea mai simplă opțiune pentru a înlocui vechiul toba de eșapament de evacuare dublu pe un cumparat de la magazin gata făcute piese auto de proiectare sistem dublu de eșapament. Sistemele de evacuare sunt identice pentru vehicule, cum ar fi 2115 și 2114, o situație similară se observă pentru modelele 2109 și 2108. interschimbabilitatea pieselor în diferite modele vă permite să alegeți designul optim al gazelor de evacuare dublă.
Atunci când auto-instalare, veți avea nevoie de un mic set de instrumente: un set de chei și o șurubelniță. Pentru fixare au nevoie, de asemenea, cleme și suporturi pentru montare.
Pași pentru instalarea de evacuare dublă
- În primul rând, este necesar să se demonteze toba de eșapament vechi.
- Ar trebui să fie efectuată după suspendarea partea dreaptă a noului amortizor de zgomot pe partea dreaptă a mașinii (pre-plasat pe ascensorul), utilizarea pad disponibile. În acest caz, partea stângă nu ar trebui să fie stabilită, trebuie doar conectați toba de eșapament la rezonator, folosind o clemă și de etanșare.
- În plus, este necesar să dețină partea stângă a conexiunii tobei de eșapament cu corpul principal prin conducte. Astfel, este necesar să se ia în considerare localizarea tijei de montare, de asemenea, trebuie să se calculeze titularii loc sub forma de clipuri vor fi postate.
- Ar trebui să se facă cu ajutorul unui burghiu două găuri de 1,5 mm diametru în elementul lateral. Aceste găuri pot fi fixate suport de care se înșurubează cu șuruburi.
- operațiunile realizate permit trecerea la montarea stânga principal. Fixarea se realizează prin introducerea direct în suportul skoboobrazny perna toba de eșapament, perna este de asemenea introdus și retragerea tijă.
- Partea opusă a tobei de eșapament este fixat cu cleme cu inele de etanșare. Acest atașament nu ar trebui să fie prea strâmt.
- Toate lucrările efectuate pentru a face posibilă pentru a muta procesul de ajustare și stabilirea simetria între cele două orificii ale țevilor de eșapament. Inițial strângere slabă a conexiunilor va permite setări de reglaj fin.
Producerea de sistem dublu de eșapament cu mâinile lor
Dacă aveți un timp, materiale și mijloace tehnice necesare pentru a produce evacuare dublă pentru masina VAZ poti proprii. părți cheie ale sistemului de evacuare trebuie să cumpere în continuare. Cu toate acestea, la fabricarea sistemului de evacuare vă poate salva considerabil dacă numai cu privire la detaliile de achiziție.
șoferii cu experiență au adus mult timp din două opțiuni principale pentru fabricarea de sistem dublu de eșapament pentru VAZ.
- Prima opțiune este de evacuare de producție cu diferite rate unghiulare ale celor două țevi de eșapament. In acest exemplu de realizare, un al doilea tub este sudată în tubul lateral care trece de la colector. Atunci când vehiculul este la ralanti evacuare conducta de evacuare a gazelor de substanțial uniformă, dar la viteze mari ale motorului, de cele mai multe evacuare iese din țeava dreaptă care se execută de la colector.
- O altă variantă de fabricare a unui sistem de evacuare va furniza aceeași cantitate de gaze de eșapament la ambele tuburi. Astfel, este necesar pentru tubul, care vine din rezervor sub colțuri netede sudeze două țevi cu aceleași unghiuri și performanțele în viraje. Acest lucru va da de design un aspect mai estetic.
După selectarea unui sistem de construcție a sistemului de evacuare, aveți nevoie pentru a merge la următoarea etapă a instalării sale sistem dublu de eșapament de design propriu. La instalarea design self-made pot fi probleme cu abateri de conducte de pe locatia vechii acționari. Dar aceasta nu este o mare problemă, deoarece acestea pot face și instala singur.
Amintiți-vă că înainte de a instala țeava de eșapament a propriei sale de producție este necesar să-și încheie cablul de azbest, care va asigura izolarea. Este vital pentru a evita riscul de incendiu, deoarece se află în vecinătatea zonelor periculoase sistemul de combustibil.
În ceea ce privește procesul de instalare, este identic cu cel care a fost specificată mai sus.