Instrucțiuni: în cazul în care o pană de cauciuc. Sunteți pe drum și explozia anvelopei, ce să fac? În cazul în care o pană de cauciuc, este necesar să se depună toate eforturile pentru a mentine masina pe drum.
Primul pas este de a alinia vehiculul, deoarece pauza are loc o scădere rapidă a presiunii în pneuri în aceasta, ceea ce duce la frânarea prin anvelopa deformată și vehiculul deviază în această direcție.
Dacă este posibil, porniți luminile de avarie, în orice caz, nu de frână brusc, frânele cât mai mult posibil „netede“, fără labagii.
Nu te mai încet, într-un loc sigur și porniți sistemul de alarmă, toți pasagerii.
Dacă sunteți în sat, triunghi reflectorizant set de 15 de metri și 30 de metri în țară (SDA RF).
Cel mai adesea, femeile sunt pierdute în astfel de situații, psihologii recomanda în primul rând pentru a vă relaxa și relaxați-vă de la toate situațiile de urgență, există o cale.
În cazul în care mașina a rupt în drum, un om este mai ușor să facă față cu mai multe probleme le cu o femeie este mult mai dificil. Cea mai bună opțiune este de a apela soțul sau prieten de încredere pentru bărbați, apelați de ajutor. Ei bine, ce se întâmplă dacă o pană, și nimeni nu poate ajuta la: la urma urmei, trebuie să se schimbe o roată pe cont propriu.
Cum de a schimba un pneu
locul 1, în cazul în care există o mașină pentru a fi în siguranță, netede.
frână de parcare 2.Postavte cu transmisie manuală, și „P“ (parcare) cu o transmisie automată.
3. Dacă este posibil, citiți instrucțiunile. cum se utilizează o priză, acesta este atașat la mufa.
4. Roată chock (chock, cărămidă, piatră), pe partea opusă pentru a scoate roata.
5. Pregătiți cricul, roata de rezerva, cheia de roți.
6. Scoateți capacul de la roata (dacă este disponibilă).
7. Scoateți toate nuci pe o jumătate de pas, pentru a continua pentru a face mai ușor pentru a elimina o roată pe cric.
jack 8.Ustanovite, conform instrucțiunilor (cricuri manual sub inferior arcul lamelar despre scara pentru a scoate roata și rotirea butonului mufei pentru a ridica vehiculul pe o 4-5 cm, plasate sub baza mufei posibil placa sau grinda).
9.Otkrutite toate nucile, acesta din urmă pentru a îndepărta piulița superioară a roții nu cad pe piciorul.
10.Remove roata, pune-l sub mașină.
11. Stabilirea unei roți - o rezervă.
12. Strângeți piulița ferm.
roți 13.Uberite de sub vehicul.
masina 13.Opustite cu un cric.
14.Krest stângeți piulița în cazul în care capacul a fost pus în loc.
15. Scoateți instrumentele din loc, Jack, roata deteriorată, triunghi de avertizare.
16. La cea mai apropiată stație de montare de anvelope, verificați roata este instalat corect, presiunea în anvelope.
Că anvelopele nu izbucni
Situația este mai bine să anticipeze decât să intre în ea, trebuie să urmați întotdeauna serviceability tehnica a masinii.
Înainte de fiecare plimbare verifica starea externă a pneurilor, pentru tăieturi, fracturi, hernii, obiecte străine (cuie ascuțite, moloz).
Păstrați întotdeauna presiunea corectă în anvelope, verificați-l o dată pe săptămână.
Schimbarea anvelopelor în mod regulat, în unele locuri, în conformitate cu instrucțiunile de utilizare din fabrică.
Nu drămui pe pneuri, în cazul în care este nevoie să înlocuiți anvelopele, asigurați-vă că pentru a schimba, depinde de viața ta și de cei dragi.
Mi-aș dori niciodată nu ajunge într-o situație similară. Deși acum știi deja ce să facă în cazul în care o pană de cauciuc.