Toți dezvoltatorii au încercat să se conecteze la modelul VAZ-21031 (așa cum a fost numit inițial) preț și de calitate, masina a devenit disponibil. Producătorii au refuzat elemente cromate, plus iluminare bună. V. Antipin și Stepanov dezvoltat ornamente interioare, și în locul pieselor metalice erau din plastic, sa schimbat tapițerie și cotiere.
Actualizări la „Lada 1600“
soluții de proiectare
Modificările în cauză nu numai specificații tehnice, dar, de asemenea, culoarea și stilul: fundal semnul a devenit negru (în loc de cireșe), tapițerie a fost introdus în doar câteva culori (deși anterior au existat un număr mare), vom scăpa de crom și elemente din lemn. Toate acestea pot fi văzute în fotografie. „Zhiguli-6“ a demonstrat în mod clar toate actualizările. În 1975, o editie limitata de masini au fost produse în culoarea roșu și galben cu noile motoare.
"Zhiguli-6": model de
- lungime - 4,17 mm;
- lățime - 1,61 mm;
- înălțime - 1,44 mm;
- ampatament - 2,42 m;
- clearance-ul - 17 cm.
caracteristici tehnice
Motorul este amplasat în fața volumului său de lucru de 1,6 litri la o putere de 80 CP Creatorii modelului ales sistemul de combustibil carburator, care are mai multe dezavantaje decât avantaje. Dar există unele păreri: unii cred că carburator mai de încredere, în timp ce alții cred în absența completă a oricăror avantaje. Viteza de 100 kmh „VAZ-6“ ajunge timp de 17,5 secunde. Consumul de combustibil poate varia de la 7,7 l până la 12,0 l, în funcție de carburator.
cutie de viteze manuala patru sau cinci trepte îndeplinește specificațiile mașinii, este simplu și accesibil. Transmisia automată pentru acest model nu este instalat. Diametrul roților 13 este egală cu (R13), care nu este rău pentru un sedan astfel de dimensiuni.
Capătul din față are o linii ascuțite, aspre, dar curate, acestea sunt rotunjite în apropierea optica cap. Două faruri rotunde pe fiecare parte a face masina un neobișnuit, original și nu atât de dur. De asemenea, au o grila frontala din plastic cu nervuri fine și frecvente pictograma din fabrică. Întreaga mașină este menținut într-un stil destul de simplu. Nu bibelouri, și crom căptușeală pe părțile laterale ale corpului doar completează aspectul general. Partea din spate a masinii are, de asemenea, ambele linii rotunjite și expresive. trunchi Spațiozitatea 345 l.
Pentru a rezuma
Pretul este destul de scăzut, variind de la 15 mii. Frecați. până la 50 mii. freca. și, uneori, chiar și ajunge la 70 mii. freca. Un criteriu important este starea generală a mașinii. Pentru comparație, în modelul 1986, eliberat de pe transportor, estimată la o medie de aproximativ 9 mii. Frecați.
Deci, o masina clasica „VAZ-1600“ deține acum o poziție puternică în rândul industriei de automobile interne, aceasta nu poate fi modelul cel mai la modă și confortabil, dar fiabil și ușor.
