Fisurile din duze, Căi de atac

Cum de a elimina fisuri în duzele


Există mai multe modalități de a elimina acest tip de eșec al sistemului de răcire. Desigur, în cazul în care există o posibilitate care ar trebui să fie înlocuită cu o nouă țeavă, dar de multe ori această posibilitate, pur și simplu nu există și, prin urmare, să descrie detaliile câteva moduri de a rezolva problema, ca să spunem așa, în condiții extreme, și, probabil, acestea sunt cele mai fiabile și dovedit.

La început, considerăm cea mai rapidă metodă care poate ajuta, chiar dacă sunteți pe drum cu care se confruntă cu o astfel de problemă, ca să spunem așa, „metoda invechite.“ Pentru a face acest lucru, aveți nevoie de pudră de muștar (două linguri). Se toarnă-l în rezervorul de radiator sau de expansiune. Și apoi, după aproximativ 7-10 minute de motorul spațiu de scurgere astfel încât să se vorbească „de preparare a cafelei“. Cred că această metodă este cea mai simplă.

Totuși, există o modalitate simplă de a stabili o scurgere în sistemul de răcire. Acest lucru se poate face cu lipici: nitroceluloză, epoxidice sau adeziv obișnuit „Moment“. Pentru a face acest lucru în jurul găurii din tubul, taie câteva aripioare de răcire ale radiatorului orizontale, este necesar pentru a șterge site-ul presupusului defect. Apoi, este necesar să se scurgă lichidul de răcire, apoi bine curățat, care vor fi reparate. Din dulapul cu medicamente, ia bandajul și bine inmuiati-l cu adeziv. Apoi, acest bandaj înfășurați bine telefonul, așteptați până când seturile de adeziv si se intareste, umple radiatorului cu lichid de răcire și poate continua să se miște. O astfel de țeavă de reparare a alerga standul de aproximativ 100-120.

Următorul mod de a mai degrabă instrumente care vă pot ajuta în acest caz. Acestea pot fi achiziționate de la serviciul de stocare sau de pe marginea drumului pe piață. Iată câteva dintre ele:

- DD6831 / 2,5h100 cm (negru)
- DONE TAPE DEAL REPAIR „BOA CONSTRICTO
- repararea bandă DEAL DONE "BoA"

Mai rapid și mai eficient de a utiliza o bandă de reparații, deoarece este mult mai rezistent la toate tipurile de stres mecanic, de asemenea, la combustibili, acizi, căldură și presiune, radiații UV. Această bandă este făcută nu pe baza adezivului, este ușor să polimerizeze, atunci când îl bobinat în tub, și creează un strat robust și fiabil, „Speck“, într-o masă densă uniformă. Este eficient chiar și la temperaturi de până la + 260 ° C -54oS când alte benzi izolatoare pur și simplu nu pot lucra în aceste condiții. Când grosimea stratului de numai 0,5 mm, are proprietăți dielectrice foarte mari, și anume oferă izolație la tensiuni pana la 7870V. De asemenea, gazele rezistă cu presiune ridicată și lichide. se execută bune (atunci când se întinde crește de trei ori) și nu-și pierde proprietățile sale, fluxul de bun în jurul valorii de orice formă, nu este rasfatata si nu aluneca. Renovat prin această tehnică metodă poate aproximativ 10-20 de minute mai târziu, poate fi în mod normal operată, și polimerizarea completă are loc la aproximativ 24 de ore.

Și, în final, un sfat simplu: În cazul în care aveți probleme, cum ar fi o scurgere în sistemul de răcire, nu va grabiti imediat pentru a merge la centrul de servicii și pentru a schimba întregul sistem de răcire sau a componentelor sale individuale. Există întotdeauna o cale alternativă. V-am spus despre unele dintre ele, sperăm că acestea vă vor ajuta în situația specifică reală pe șosea.

articole asemanatoare:

articole similare