Istoria apariției
concursuri prototip proces jeep-ul sunt bine-cunoscute în America de accesare cu crawlere de rock concurență și camion-proces. Americanii testat primul off-road pe versanți și a încercat de echitatie pe camioane grele pe o zona mlastinoasa, precum și movile de pietre și copaci.
compania Dzhiperskaya a început să se contureze la Moscova și București, și inițial a constat doar câteva sute de oameni. De-a lungul timpului, mișcarea este câștigă în popularitate și acum este fan cluburi off-road entuziaști au în Tver și Breansk, Soci și Vladivostok, și în mod constant prityagivyut în rândurile sale tot mai mulți susținători.
Pe lângă competițiile organizate în țara noastră, concursul Jeep Trial a avut loc în Europa.
De exemplu, are loc în fiecare vară Campionatul Jeep European Trial, care se numește EuroTrial.
Principiile și regulile concursului
Principiile de bază ale procesului jeep
Jeep-proces (jeep proces) - Aceasta cursa auto, care are loc pe o pistă închisă, echipată cu obstacole artificiale sau naturale având bariere naturale. Cursul trebuie să fie pe teren accidentat și împărțit în secțiuni de transcrieri.
Principiul de bază al evenimentelor competitive este obstacole de trecere inconfundabile alocate situat pe poarta cursuri de cale, arătând în același timp, timpul minim nu depășește limita de timp.
Gates sunt stabilite într-o anumită poziție, și de a depăși le este necesară numai într-o anumită direcție, astfel încât poarta camerei a fost lăsată în direcția de mișcare. Direct la poarta, de obicei, desemnate prin două baghetelor, care este atașat o placă cu numărul de poarta. Toate porțile sunt instalate pe numărul de serie, și locul în care trebuie să fie în ordine. Astfel, participantul nu are dreptul să treacă mai întâi a doua poarta, iar apoi prima și așa mai departe.
Pentru fiecare greșeală participantul primește puncte de penalizare. Printre cele mai frecvente greșeli a ratat poarta, trecerea pistei cu o întârziere în timp, a bătut în jos poarta, porțile stâlp de atingere, sau eșecul de a apărea pe pistă.
clase de mașini la studiu concursuri jeep
Pentru diferite clase de mașini sport Procesele Jeep pregăti diferite traseu. Pentru fiecare clasă există anumite reguli și cerințe. Ca o regulă, înainte de începerea concursului care efectuează inspecția de transport, rezultatele care au confirmat redefinit sau în cazul în care autovehiculul este implicat pentru prima dată, definit de clasa sa.
Există 5 clase de mașini eligibile pentru a lua parte la un jeep proces:
1. (original) original - original (standard) autoturisme. În această clasă pot încerca să ia parte la aproape fiecare proprietar al unui SUV. Clasa standard este masina in aceeasi stare in care a fost pus in vanzare cu conducta de dezvoltare. Accesorii și echipamente speciale care pot fi montate din fabrică, sunt permise în cazul în care nu există nici o restricție corespunzătoare. Mașinile vechi modelul anului poate fi actualizat la statutul unei noi generații de modele. Există limite de dimensiunea maximă a pneului, care nu trebuie să fie mai mare de 825 x 275 mm, iar adâncimea maximă de 16 mm în suprafața de rulare.
2. Standard (Standard) - SUV-uri de serie, care au fost stabilite:
- elevator caroserie și 50 mm;
- Suspensie Tune nesemnificative în același timp păstrând tipul acestuia (de exemplu, un arc / arcuri);
- Dimensiunea anvelopei maximă: 900 x 320 mm;
- adâncimea profilului maxim: 20 mm.
În plus, motorul este permisă o îmbunătățire, dar nu este permis elemente suplimentare, cum ar fi instalarea de supraalimentarea sau supraalimentare și sisteme nitro.
Nu este, de asemenea, permisiunea de a conduce vehicule de tip de schimb, dar a permis orice diferențe de blocare.
3. Modifayt (modificat) - mașini de producție modificate. Permise Tuning profundă a vehiculului utilitar inițial, de exemplu, instalarea de noi poduri, dar același tip de instalare de încuietori diferite, etc.
4. Promodifayt (Promodified) - a schimbat dramatic masina standard. Acesta a permis Tuning de orice fel, până când se schimbă cadrul motorului. Permise și echipate frâne separate.
Cu toate acestea, masina nu ar trebui să fie diferit de instalația de serie, gestionată de puntea din spate este interzis să-l.
5. Prototip (Prototipurile) - SUV special asamblate cu punte purtătoare dirijate. Aceste vehicule nu sunt doar în măsură să depășească diverse obstacole provocatoare, dar, de asemenea, oferă o oportunitate pentru participanți de a alege înălțimea dorită a suspensiei, precum și pentru a controla roțile din spate. Pe scurt, în competiția jeep proces această clasă este cel mai spectaculos.
În general, masina nu este adus la o dimensiune foarte mare. Acest lucru se explică prin faptul că o restricție privind greutatea mașinii, de obicei nu mai mult de 3,5 tone. Ei bine, în plus, este prea voluminos pentru proces jeep auto este dezavantajos, deoarece trecerea de drum, el ar trebui să fie plasat în dimensiunile cursului poarta.
Principalele reguli ale drumului pentru un jeep trece printr-un proces
Printre regulile de bază, prin care trebuie să treacă linia de pe un jeep un proces sunt următoarele elemente cheie:
- Intrați în secțiunea permise doar porțile batante din față și sector ar trebui, de asemenea, finalizat doar merge mai departe.
- Una dintre porțile pot fi depășite în direcția înainte doar o singură dată.
- Dacă există secțiuni sau porți sector pentru diferite clase de vehicule, este permisă să utilizeze numai cele care sunt potrivite pentru clasa ta.
- În cazul în care participantul utilizează o clasă diferită sau atingeți poarta de repere lor, verificați imediat se termină, iar secțiunea este considerat ca unclimbed.
- Numărul de încercări de a trece poarta nu se limitează doar la limita de timp stabilită.
- În cazul în care se atinge limita de timp este închis imediat și a marcat ca incompletă, în timp ce în calculul ia în considerare cea mai bună încercare.
- Start este dat atunci când mareșalul și conducătorul auto sunt gata. Temporizarea începe atunci când autovehiculul traversează linia de start și se termină atunci când părăsește complet linia de sosire.
- Pentru a merge în afara porții este permisă.
- Gates sunt trecute în cazul în care obiectivul a traversat cel puțin o roată din față a mașinii, precum și cu numărul de topografi miza a rămas în același timp, a plecat în direcția de mișcare.
