Acasă> Servicii> Ce Shinkansen
Pentru aceste trenuri au nevoie de șine speciale?
Pentru drumurile de mare viteză japoneze, șine standard din oțel, ecartamentul este aplicat este diferit: 1067 și 1435 mm. Se presupune că, în viitorul apropiat toată linia „Shinkansen“ va fi transferat la 1435 mm. „De obicei,“ accesul la trenurile de pe linie în cazul în care zbura „bullet-tren“ ordonat strict.
Probabil, este periculos - cursa de pe șine, cu o astfel de viteză mare?
În ciuda mare viteză, „Shinkansen“, Japonia sa dovedit a fi extrem de fiabil mod de transport: în 35 de ani de funcționare, din 1964 nu a înregistrat nici accidentele mortale (cu excepția sinuciderilor). De asemenea, este extrem de mare și „punctualitate“ a japonez trenul de mare viteză: întârzierea medie anuală este mai puțin de un minut, și chiar și la sarcini de vârf, nu este mai mult de 3-4 minute. Devenind un mod convenabil și la prețuri accesibile de transport, „Shinkansen“, în multe cazuri, este astăzi cel mai bun mod de a călători în jurul valorii de Japonia.
Nu poate fi faptul că feroviară de mare viteză nu va crea probleme.
Intens utilizat de cale ferată de mare viteză creează probleme uriașe pentru mediu și pentru servicii tehnice. Nu este al treilea accident al costurilor de funcționare a „Shinkansen“ cade pe suport tehnic.
Și ce se va întâmpla în viitor trenuri de mare viteză
Principalele perspective ale dezvoltării liniilor de mare viteză se află în utilizarea așa-numita tehnologie de levitație magnetică (proiect „Maglev“), în care forța magnetică este utilizată pentru a ridica literalmente vehiculul pe sol și pentru a crea un puternic locomotive noi, care va fi de până la frecare redusă și vibrațiile sunt reduse. tren levitație magnetică, acum proiectat în Germania și Japonia, se va ajunge la o viteză de aproximativ 600 km / h.